國產車ARTC撞擊測試結果有可能要公開!? - 汽車

※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言：
: 之前在公共政策網路參與平台提案連署過的
: "國產車上市前，必需強制公開ARTC撞擊測試結果，並比照國外將結果分級。"
: https://join.gov.tw/idea/detail/51619983-7ab7-4f3a-9821-e659afab9b7e
: 這個案子交通部在3/22有回應：
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: 各位關心本提議的網友好： 為研商本案後續政策方向，唐鳳政委訂於本(106)年3月
: 24日上午10時召開工作坊， 除邀請提議人亦歡迎關心此案的附議人出席會議，特此
: 公告，開放報名。 欲報名出席者，請以電子郵件通知交通部劉先生
: [email protected]， 取先報名之5位連署人出席， 報名時間自即日起至3月23日
: 下午5時為止。
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: 除了連署發起人之外，還有幾位民間人士也到場開會
: 開會的過程其實有做成文字稿上傳至網路：
: 2017-03-24 開放政府聯絡人第二次協作會議 (https://goo.gl/kfGLtW )
: 以前就看了逐字稿，但老實說看不出有什麼具體的進展
: 但今天發現有另外一份逐字稿傳上來了：
: 2017-05-08 開放政府 PO 第三次月會 (https://goo.gl/LQtjZ7 )
: 看似不怎麼有關，大部分是在講"沙威瑪之亂"這件事情，還蠻好笑的XD
: 但其中交通部的PO講了一段很重要的話： (https://goo.gl/t83tcy )
: 呂世暘：
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: 第二個案是關於「國產車上市前，必須強制公開ARTC撞擊測試結果，並比照國外將結
: 果分級」。我們在3月24日協作會議之後，我們的方向會朝向公開測試結果，現在路
: 政司已經跟車輛中心完成簽約，已經委由車輛中心進行這一個部分，預計六個月的時
: 間，順利年底會有一個結果。目前交通部次長也在管制這一個案子，所以目前路政司
: 兩個禮拜會跟次長提一次工作報告，每個月會開工作會議，會管制這一個會議，謝謝。
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: 所以說國產車公開ARTC撞擊測試結果是可以期待的了喔？？


其實看完這次政府因應車輛撞擊測試，打算參考國外NCAP制度的方式擬定出的「VSDD」制度。
如果說目前要像某些網友說的這可能會圖利特定廠商可能言之過早。

目前「VSDD」制度其實是由VSCC規劃設計的，權責機關應該是VSCC而非ARTC（ARTC頂多是部分協助），VSCC是車安中心、ARTC是車輛中心，兩者情況不太一樣。
（一） 直屬機構：VSCC直屬於交通部，ARTC則隸屬經濟部。

（二） 機構性質：VSCC一直以來也是做審核檢測報告，確認品質一致性，所以跟ARTC這種是協助整車零組件檢測的科研機構其實差異很大。

進一步說ARTC其實只是制度的一環，交通部在國內外有52家認可機構，ARTC只是其中一家研究機構，實際上沒有這麼強大的權力能影響全局。

換而言之整個制度到時後是看VSCC實際上怎麼規劃才是重點，總之，如果目前架構來看應該是還不太會有所為球員兼裁判的情況。



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