塞車排隊出匝道跨越虛線未打方向燈被檢舉 - 開車

Christine avatar
By Christine
at 2018-01-29T20:34

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※ 引述《anthony836 (莫忘初衷)》之銘言:
: 我很怕死 所以"方向燈"該用的時候我都會用
: 不論是變換車道 或者是正常車速進出匝道 上下交流道
: 但今天竟然收到一張 "變換車道未依規定打方向燈"
: 一看竟然是在高速公路在接近出口前不遠處
: 是上班時間"超塞" 所以很早"已經"在排隊要出交流道了
: 檢舉我的後車也是一起在排隊
: 結果就在最後要跨越虛線的時候
: 我竟然被他檢舉沒打方向燈...
: 已經是三個禮拜前了 我行車紀錄器早已洗掉了
: 早在排隊之前變換到外車道 我"一定"有打方向燈
: 然後都已經在排隊了 我動向就一定會往出口方向 難道後車不知道嗎
: 根本不會造成任何安全上的疑慮 就被這樣故意檢舉沒打燈 真的很不爽
先不論原PO違規的情形是如何,現在「假設」有一個例子是這樣的 (如下圖所示)
https://i.imgur.com/mr0Tfiq.jpg
外側車道已經大塞車綿延數公里,以時速0~5km/h走走停停,極龜速前進。
圖中的【5號車】已經在外線排隊將近1小時,而且在到達虛線之前已經打方向燈3分鐘了
但是就在快接近虛線的時候,5號車心想:已經閃方向燈3分鐘了,我把方向燈關掉好了
好死不死,就在那個moment通過虛線的時候剛好停止顯示方向燈...
【6號車】見狀大喊"Bingo,盯你1個小時總算被我抓到了吧,我這1小時沒白等了"
於是乎,【6號車】跟國道公路警察檢舉【5號車】違規,5號車黯然捐獻3000大洋給國庫

以上故事,5號車有沒有違規? 當然有! 從主線道通過虛線進入匝道本來就要打方向燈
6號車的檢舉行為正不正確? 當然正確! 因為5號車的違規事實明確而且無法辯駁

但是,我要說的是但是,我覺得檢舉這種沒什麼意思。
如果我是6號車,我不會花時間去檢舉5號車。

當然我不是在為違規行為做辯護,違規就是違規,該繳的罰單還是要繳,抱怨也沒用,
既然違規是事實就認了。只好提醒自己與提醒大家,開車真的要很謹慎,該打方向燈的
時候就記得一定要打就沒錯了。

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Tags: 開車

All Comments

Edith avatar
By Edith
at 2018-01-29T23:39
只能說這個去申訴看看能不能通融一下,不過這案例讓我知道
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By Xanthe
at 2018-01-31T07:23
在塞車時要小心點。
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By Hedy
at 2018-02-02T10:54
沒打方向燈被檢舉申訴都會過
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By Isla
at 2018-02-05T09:36
這篇做的很好
Delia avatar
By Delia
at 2018-02-06T23:28
不懂的是 方向燈打著會怎樣嗎?為什麼要關
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-02-09T11:34
一樣都是變換車道,本來就應該要打方向燈,更惶論很多交流
道車流不一定這麼大,難道外車道下交流道不打方向燈突然切
下去你不覺得會有點嚇到嗎?
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By Irma
at 2018-02-14T08:51
樓上一直跳針 沒有人說不打是正確的 是塞車應不應該打 這確
實有討論空間
Linda avatar
By Linda
at 2018-02-15T12:58
我是原原PO 的確是這個概念 但主線道是直的 虛線那邊
是叉路 但大概就這樣 被抓到小辮子 會打去高工局看看
Mary avatar
By Mary
at 2018-02-19T11:48
回樓上,高公局不負責違規開單部分,要找的是公警
Jake avatar
By Jake
at 2018-02-20T21:05
https://i.imgur.com/QDeKNYW.jpg
環東接國三 最外側二道會合併成一道
Olive avatar
By Olive
at 2018-02-24T03:08
外側必會跨過虛線,如果塞車的話就二道塞成一道
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By Cara
at 2018-02-25T17:54
一堆神經病為了檢舉而檢舉
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-02-28T03:08
現在重點是在講"塞車" 所以連警察都覺得檢舉沒意義
Olive avatar
By Olive
at 2018-03-01T09:30
我曾在市區 大家整排乖乖等轉彎燈號 前車就這樣閃著方向燈
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-03-01T16:00
閃將近90秒(有何意義!?) 我眼睛真的快被閃瞎了!!

我車禍傷亡密度世界最高之一 監委自請調

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By Joe
at 2018-01-29T20:17
說穿了結論就是除了機車外 再禁自行車行人穿越馬路 馬路都高架化和用圍籬圍起來 沒有主被動安全與測撞不準上路 除非行人自行車通過麋鹿測試 才有上路資格 ※ 引述《hondasho (ホンダ翔)》之銘言: : 原文恕刪~ : 政府官員只想得到要用考照加嚴來解決,那不需要駕照的路人不用規範或教育嗎? : ...

汽車需要半年調胎嗎?

Tracy avatar
By Tracy
at 2018-01-29T16:12
開車很久,已經習慣每半年調胎。 但是原本定位很準,調胎後會跑掉,配重也不一樣,定位重做+輪胎磨損好像沒省到$。 如果定位很準,請問汽車還需要半年調胎嗎? - ...

鐵齒買了福特...

Blanche avatar
By Blanche
at 2018-01-29T14:02
說到這個福特小弟弟我也是有點經驗 剛好就在前幾天吃完喜宴回家的路上 當我正在高速公路上跟人廝殺的時候 突然發出了一聲咔的悶聲 這時候小弟弟我的車子就開始超自然震動 這個震動的感覺在我踩了一小段時間分析後 因為塞車,震動點都在起步1-2擋 如果各位大大有手排車的經驗 就是緩慢起步然後直接從1擋跳 ...

我車禍傷亡密度世界最高之一 監委自請調

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-01-29T12:34
原文恕刪~ 政府官員只想得到要用考照加嚴來解決,那不需要駕照的路人不用規範或教育嗎? 縱使我們開車騎車的再守法有禮讓,那隨便亂穿越馬路(包含闖紅燈、直接跨越中央分隔 島/線)的行人呢? 這種亂穿越馬路,還大人揪小孩、小孩拉大人的三寶也是亂源吧? 有人說禁機車什麼的,這根本無關吧? 最有關的是全體用路人 ...

我車禍傷亡密度世界最高之一 監委自請調

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-01-29T10:39
先進國家交通好主要是重罰 在美國,就算是腳踏車在停車再開路口沒有停 或是沒禮讓行人都會被重罰 甚至上法院 英國很多交通違規也是罰到肉痛以及上法院 歐美不要說沒超速 超速的一大堆 只是被抓到罰很重而已 (不過可沒像台灣那麼多測速相機) 他們連小路開車都很快 有次我嚇到我問司機 (一位外國朋友) 不擔心有車攛出 ...