外匯車大都雙B - BMW

單純回外匯雙B市場較大部分


本魯身邊車友換車心得分享經驗，外匯車愈來愈受歡迎一大原因是總代理愈來愈爛


我就不提什麼裝電瓶蓋子忘了關、烤漆外包宣稱廠內烤、車被亂開去逛、SBC全球保固政策裝死，偷灌工單，加來路不明的油精等鳥事了。就在這個禮拜，本板，還有隔壁歐車板，就發生業務利用消費者不懂車的弱點，在合約，在選配表上作文章欺瞞消費者的事件，共有三例控訴賓士原廠的文章，本文的上上一篇則有BMW原廠發生的鳥事。


I*****朋友推: 問題是，誰幫你修，他真的會修嗎？他值得你信任嗎？


I 大，問題是，原廠也不值得我們信任啊XDD


常聽人說原廠有最新診斷電腦，強烈懷疑放話的是原廠業務XDDD,或許德國的原廠是這樣啦，但這裡是台灣，有時大陸/俄羅斯破解的診斷軟體BT/迅雷種子都放出來了，原廠還沒更新呢。


另外也別提什麼原廠有SOP，如果大家聽到有人說雙B原廠保修有確實走SOP那個人一定沒開雙B入原廠過XDDD


再跟大家分享，台灣保修雙B的生態是，師傅在原廠出師後，大多跳出來自己開業，他們知道其中的利潤太驚人了，所以厲害有經驗的反而都在外廠，原廠的師傅厲害有經驗的雖然有，但更多的是年輕技師，去Mobile01看，一堆拆壞裝壞，沒走SOP的鳥事。


在Mercedes跟BMW代理商的字典裡， "修" 的發音叫做 "ㄏㄨㄢ丶", repair 要念 "replace", 米國的mbworld的網友都戲稱代理商dealership 叫做 stealership　（偷竊商) 。


扯遠了，以後大家看到有人以買總代理雙B自豪，說什麼有才保障保固，看了笑笑就好。


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