多連桿的Zinger是不是無敵 - 跑車

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啪啪啪。自己的文章自己回
小弟鍵盤車手。看到文宣就高潮
如果跟你講一台後驅,前雙A臂,後多連桿懸吊系統。60多萬就有。
不講zinger,還以為是那台性能跑車。
但一講zinger,大家都搖搖頭

但大家都是強調本質跟底盤嗎?本質跟底盤不好再怎麼調教也沒用。但本質好底盤好,說
是zinger,大家一臉都看不起。

所以小弟,鍵盤車手的問題是:
1:本質重要嗎?
2:調教可不可以彌補?
簡單的說法,
Zinger經過調教後,到底可不可以跟focus MK4在賽道上一決高下。

希望賀一航車評團隊,看到我的建議來做一集
這樣大家才知道本質跟調教,到底誰才是王道。

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All Comments

Emma avatarEmma2019-02-21
很可以
Ivy avatarIvy2019-02-24
我買zinger 改車殼內裝 改懸吊 改引擎變速箱 跟買跑車有
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-02-24
87%像 誒 不對啊 你乾脆買跑車就好 還改個屁……
Noah avatarNoah2019-03-01
商貨車調教到極致還是商貨車,本質不會改變阿...
Regina avatarRegina2019-03-03
你應該是要拿調教過的zinger去跟沒調教的zinger對比才對吧
Gilbert avatarGilbert2019-03-04
不如直上grand lancer
Selena avatarSelena2019-03-04
ayc都不下放grand lancer…
Emily avatarEmily2019-03-06
XD
Sarah avatarSarah2019-03-10
重心吧...B牌的X5跑彎道搞不好連納牌的S5還不如
Lucy avatarLucy2019-03-11
要也是後廂先載個500公斤再來比立體停車場上坡
Hardy avatarHardy2019-03-15
車子重心太高,跑賽道再怎麼調較底盤都有極限,除非妳打
算整車拆光光,把零件佈局重設。
簡單的話倒是可以把跑爛路的極限調到吊打focus
Megan avatarMegan2019-03-17
這個反擊有打到XDD
Zenobia avatarZenobia2019-03-19
沒辦法,誰叫勁戰是獨立懸吊,當然看不上非獨立的
Connor avatarConnor2019-03-23
我認為 抖M本質的人怎麼調教都是徒勞無功的