大氣!M-BENZ E63 AMG氣力無敵! - 汽車討論
By Linda
at 2007-08-17T05:22
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經過昨日前世今生的報導,相信讀者除了對於AMG有著更為深一層的認識以外,對於E63 AMG的進化也有更深刻的體會;而E-Class經過了三個世代的進化,多次的小改款之後,AMG車型也多次配合的推出相對應的強悍車型,最新的E63 AMG,就是E-Class最新的性能王牌。
由對手探實力
介紹E63 AMG之前,我們先來看看對手有誰?除了死對頭BMW M5以外,還包含有AUDI RS6、CADILLAC STS-V等,而新世代M5擁有著507hp最大馬力與53.0kgm峰值扭力,新世代RS6則尚未問世,不過據目前透露的消息指出, RS6將會擁有571hp的實力,至於STS-V,具有476hp與60.7kgm的動力輸出,不過由於世代較舊,且車格設定的不同,因此對於上述的500hp俱樂部威脅性較小。
AMG精心調校的新武器
從對手表現便可得知,要加入此競賽行列,沒有著500hp的動力確實沒有勝算,這對於一向擅長以大動力壓制對手的AMG而言,當然是最佳的表現舞台,不過此次E63 AMG不玩機械增壓,期望以大排氣量技壓群雄,因此導入了排氣量6208c.c.的V8引擎,此具引擎乃是由AMG工程部門中的專業技術人員研發及手工打造完成;從最基本的機械功能分析,例如油路循環、配備不同進氣導管時的動力特性及凸輪軸配置等模擬測試,到將引擎裝置在車款上,E63 AMG皆經過精心發展及調校,並經過在嚴苛天候及賽道上的重重耐久測試。
如此專業且細心的調校,E63 AMG最大馬力可達514hp/6800rpm水準,峰值扭力則有64.2kgm/5200rpm的表現,搭配7G-Tronic變速系統,0-100km/h加速僅需4.5秒便可搞定,與之前E55 AMG相較,5439c.c.排氣量的V8引擎搭配著機械增壓技術,具476hp/6100rpm最大馬力,與71.4kgm/2650-4500rpm峰值扭力,0-100km/h加速過程需要4.7秒可以完成,雖然一新一舊差異不大,但由數據便可發現,採自然進氣的E63 AMG由於更大的排氣量,於中高速的爆發力更為雄厚,讓E63 AMG於高速領域表現更為強悍,面對超級跑車也絲毫不畏懼,此點於接下來的試車報導中將會一一為你呈現。
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By Puput
at 2007-08-21T06:53
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By Anonymous
at 2007-08-25T08:25
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By Anonymous
at 2007-08-29T09:56
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By Olga
at 2007-09-02T11:28
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