如何把自排的排檔功能發揮到淋漓盡致?? - 開車

By Quintina
at 2010-05-18T00:00

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這幾個月常常跑花東地區.一定都會經過(蘇花公路).就因為常跑的關係所以山路一次比一次開的更快了.因為開的還算有一定的速度.所以我很煩惱過彎的問題?........以下是我突然想到的問題?
1: D檔是平常在開的檔位.如遇到急彎可以排到低速檔L檔來替代煞車嗎?那這對車子會不會有什麼損害?
2: 可能是電影或電視看太多了.自排車可以甩尾嗎?嘿嘿.我只試過原地轉圈圈而已.
3: 以上這些關於自排車的問題跟車種有關係嗎?我的是(馬自達6)2千CC自排.
4: 我的車有 P檔 R檔 N檔 D檔 S檔 L檔....如何在山路善用這些檔位讓過彎或下坡不浪費太多的時間.
5: 從台東市區到中壢平鎮(休息.廁所包含在內)我要開5個小時15分鐘.因為路途遙遠.車又是原廠.總長391.6公里.所以想縮短山路的時間.如果是自排車的缺點.或是人為開車的技巧問題.請指導我.糾正我.告訴我唷.
煩請各位老師給我點意見.問題可能問的不太好請見諒.......感恩您!
已更新項目:
補充問題
1: 我的車沒有 1 和 2 檔餒?!那 S 檔正確的功能是什麼勒?
2: 如果我在下坡或急彎路段使用 L 檔產生引擎煞車的效果.那我在重踩油門的話會產生打滑的效果出來嗎?
3: 那我的車是前輪驅動?還是後輪驅動的?踩煞車時是哪一輪鎖死呢?
2 個已更新項目:
1:我的ㄅㄨㄅㄨ是這一款的 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bmwkzo057&b=...
2:一般煞車採到底是四輪鎖死.這樣車子就會有打滑現象喔至於潘項哪裡你自己是是吧
(潘項)是車子的哪個部位呀?
3:S檔可作為超車用嗎?通常超車我都是用此檔位.感覺馬力瞬間提升.
4:在一定的速度中過彎排在S檔在踩油門.會形成打滑現象嗎?
5:驅動輪是一邊順向轉另一邊逆向轉.只是分前輪或後輪而已嗎?
6:對車子不太懂得我.所以問比較多的問題.感謝大哥還這麼仔細.細心的給予我解答.小弟在這真是感激不盡呀!

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By Cara
at 2010-05-20T20:51

是的很榮幸回答您的問題以下:
1: D檔是平常在開的檔位.如遇到急彎可以排到低速檔L檔來替代煞車嗎?那這對車子會不會有什麼損害?
答: 您所說的是 L (Low Speed)檔如果遇到長下坡可以將牌檔桿至於此檔未
L檔當您放開油門踏板時引擎轉速便慢就會帶動所謂的引擎煞車(這個名詞若不懂可以在問) 這是適合長下坡路段如遇到急彎還是建議你將引擎煞車與煞車踏板合併使用方得達到良好的煞車效果
答案是不會因為當引擎轉速降低時輸出馬力相對的就會減少也就會降低車輪的轉速當排檔在L檔時效果是最好的

2: 可能是電影或電視看太多了.自排車可以甩尾嗎?嘿嘿.我只試過原地轉圈圈而已.
答:甩尾跟自手排完全扯步上關係甩尾是再車子過彎時將後輪鎖死所造成的= 打滑 = 這是正確的說法當後輪鎖死十車子又遇到轉向後輪就會自然的巨續向前移動
所有救產生了甩尾的現象甩尾在我們這些專業的眼裡叫做 * 漂亮的打滑 * 那些車都是經果改裝才能有獨立煞車((獨立前後)) 你可以做個實驗騎腳踏車達一定得速度時你將龍頭及右或左轉同時殺僅後煞車讓輪胎咬死救會產生飄移拉就是所謂的甩委
3: 以上這些關於自排車的問題跟車種有關係嗎?我的是(馬自達6)2千CC自排
答:其實是沒有太大的差別後輪驅動的車再引擎煞車這方面會比前輪的好一點

4: 我的車有 P檔 R檔 N檔 D檔 S檔 L檔....如何在山路善用這些檔位讓過彎或下坡不浪費太多的時間.
答:我的建議是上坡時你還是打D檔就好遇到極彎打L檔放油門以及配合煞車踏板使用下坡時也是打L檔比較不容易車速過快而打滑

5: 從台東市區到中壢平鎮(休息.廁所包含在內)我要開5個小時15分鐘.因為路途遙遠.車又是原廠.總長391.6公里.所以想縮短山路的時間.如果是自排車的缺點.或是人為開車的技巧問題.請指導我.糾正我.告訴我唷.
答:走山路字排車較佔優勢因為手排車牌檔時因為需要切斷動力(離合器)
會比較浪會時間所以我認為是你的排檔方式出問題
平面路段
上坡路段適合用D檔
下坡與轉彎適合用L檔
我給你各檔位的用途你可以參考一下
P: 停車用此時汽車不能移動且具有手煞車功能須在車輛完全靜止後才可排入可以在此檔未發動引擎
R: 倒檔到車時使用須在車輛完全停止後才可排入
N: 空檔可在此檔發凍引擎
D: 前進檔汽車可以自動切換由低速檔自高速檔(或由高到低) 自動切換
2: 固定在2檔此檔是防止車輪之驅動扭力太大造成車輪原地打滑依班再泥濘中起步時使用
L: 低速檔使汽車於1 . 2檔之間自動切換具有較佳的引擎煞車能力承下坡時較常使用
2010-05-20 07:06:34 補充：
所謂的1 2 檔是由自動變速相自動在 1. 2 檔中自由切換
S檔就相當於我說的2檔
現在的車有兩種
P R N D 2 L
P R N D S L
2010-05-20 07:14:54 補充：
部會喔引擎煞車是隨指引擎轉速決定速度的你崔油門那個效果救消失ㄌ
Mazda Mazdaspeed6 Turbocharged
你的車是這台媽看看後告訴我
2010-05-20 07:17:27 補充：
因為馬自達6有
Mazda Mazdaspeed 6 Turbocharged

Mazda 6 S

Mazda 6 .2 .3
2010-05-20 07:24:56 補充：
一般煞車採到底是四輪所死這樣車子就會有打滑現象喔至於潘項哪裡你自己是是吧
我交你怎樣判別驅動輪
你用千金鼎8ˇ車子鼎起來藍吼用手轉動車輪 (切忌要打空檔及N檔)你會發現(前輪的兩個輪子或後輪)會以不同方向轉動那就是驅動輪
2010-05-20 23:31:43 補充：
抱歉黑是錯字拉是偏向哪裡
你的車是暫時四輪驅動型意思就是說電腦會自己判斷是要前輪驅動還是四輪驅動這方面是有電腦控制比如說在山路或泥濘路段救會自動切換成四輪船動一般的時候都是前輪
3 . 其實這樣你的觀念救錯ㄌ S or 2 是屬於中速檔相當於手排的2檔這是在比如說雪地泥土或滑動的路面使用的 S or 2照理來說很少用用S or 2 來鈔車我覺得你是在挑戰車子的極限由於S or 2 變速箱是固定在2檔等於說你是用中速檔強迫車子加速這樣久了很傷阿我覺得還是排D檔多加點由就好了 4 你好像還是`不懂喔打滑是再車輪鎖死的
2010-05-20 23:43:27 補充：
s檔是固定中速部要常用在鈔車會傷車用d就很好ㄌ
2010-05-20 23:44:12 補充：
打華視車輪鎖死的現象趣事是那單車的例子八
2010-05-20 23:45:10 補充：
有分全時前後輪四輪和暫時前後輪
2010-05-20 23:46:35 補充：
字滿了 = = 用計信ㄉ八 s9988779

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