汽車轎車休旅車SUV

安全跟操控真的有關嗎? - 汽車

Lily avatarLily · 2020-11-24

Table of Contents

https://reurl.cc/r855xZ

看到美國汽車媒體文章
裡面大概是在講這名記者在雨天高速路段
遇到旁邊車道的車沒打方向燈在時速約110km/h直接切過來
使得車距相當近而當下緊急左轉閃避
記者也提到原本已經做好高速撞牆準備，但路線竟然能校正回來緊急閃避成功@@
認為是自己開的Outlander中因為有S-AWC這個全時四驅控制而救了自己一命

一聽到四輪傳動普遍都會直接聯想到操控跟越野，原本我自己也是這樣想
看完這篇覺得像這樣有提升操控的四驅系統，好像對安全多少也能有些幫助?

當然台灣的路況跟國外是不太能比，不會像國外路段這麼多元那麼常用到4WD
但是現在台灣路上三寶越來越多的情況下…
想想哪天在高速上碰到像這樣的緊急閃避狀況好像也不是不可能
尤其休旅車重心又高，操控性沒有轎車或Wagon一些車來得這麼直覺
那四驅對SUV來講反而也算安全配備的一種

好在台灣市場有四驅的SUV選擇越來越多，100萬出頭森林人、Kuga ST-Line
報導中提到的S-AWC台灣的Outlander也有，RAV4最近也增加2.0 4WD 版本
這樣要買休旅是不是直接上到更安全的四驅會比較好勒?

--
汽車轎車休旅車SUV

All Comments

Olivia avatarOlivia2020-11-24
買了結果一年開沒幾次高速路段
Faithe avatarFaithe2020-11-27
當你在高速上超車像切豆腐一樣就會非常有感了
Mary avatarMary2020-11-30
不受控時速100的一噸半鐵塊安全嗎?
Emma avatarEmma2020-12-02
麋鹿測試中 分數好的很多不是AWD
Hazel avatarHazel2020-12-03
開慢一點比較實在
Susan avatarSusan2020-12-07
不是每一家四驅都一樣強
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-12-10
對安全有點幫忙，但不是萬能
Yedda avatarYedda2020-12-11
當然有差...路上被人家擦撞一下 能否快點穩定控制下
來 就是生死之別 尤其安全帶更是必扣
Callum avatarCallum2020-12-13
很多人都說AWD台灣用不到，那是沒在雨天開過才會這
樣說吧，用過認真覺得光是車子穩定跟抓地力就有差了
Zanna avatarZanna2020-12-14
現在一般的車子搭配四驅本來就是主要針對惡劣氣候
Joseph avatarJoseph2020-12-15
前幾天有看到汽車新聞，森林人可以用77km通過麋鹿
Lydia avatarLydia2020-12-20
路面讓你行駛更加穩定安心，和off road訴求不同，
所以像sorento這種線傳排檔還多了一些如雪地之類的
Noah avatarNoah2020-12-23
情境
Charlie avatarCharlie2020-12-24
好吧我看過的車一定是扭力馬力太小，車速開太慢了，
怎麼沒感覺下雨天有顯著的差異
ps:awd vs rwd
Valerie avatarValerie2020-12-26
說一個笑話 美國買三菱
Tom avatarTom2020-12-26
我是覺得去上安駕課程比較實際
Carol avatarCarol2020-12-29
後來價差十幾萬,新車家人也沒選awd和大馬力，因為
正常高速真的差異有限
Zenobia avatarZenobia2020-12-30
歐洲PHEV三菱也賣很好
Heather avatarHeather2021-01-04
不過因為作弊事件..個人對這家公司很反感
Joseph avatarJoseph2021-01-05
當然有關，以前看人一天到晚360打滑是多安全……
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-08
三菱作弊的事情台灣大概80%以上的人不知道
Megan avatarMegan2021-01-08
操控好的車 你不知不覺開更快 更容易出事
Tracy avatarTracy2021-01-10
真的有關 光是轉向輔助 煞車力道分配 用想的就知道
George avatarGeorge2021-01-11
路上開到翻掉的 幾乎都是操控好的車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-01-14
隨便GOOGLE 賓士 翻車 一堆照片
Zenobia avatarZenobia2021-01-17
閃避有可能啊 有些車方向盤一轉就不知道失控到那裡
去嚕牆了
Hardy avatarHardy2021-01-21
https://reurl.cc/Oq8qmv
Yuri avatarYuri2021-01-24
非洲人癌逝的比例比台灣人癌逝的比例更高，難道是非
洲的癌症治療更先進嗎
Eden avatarEden2021-01-29
我覺得要討論同時速的翻肚率才有義意
Madame avatarMadame2021-02-02
連三菱金屬也作弊..材料還提供車用
這家公司真的不少爭議事件
Bethany avatarBethany2021-02-05
以前薄冰打滑過一次，跟朋友聊到他說他
Mason avatarMason2021-02-06
冬季每天滑所以4WD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-02-10
google三菱之恥 可以看到很多很誇張的事情
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-02-12
我昨天才在市區道路玩了一次麋鹿測試。
Irma avatarIrma2021-02-15
真的遇到隔壁車沒打燈切過來，直接剎車給他進來就好
到底有什麼好閃的？
Annie avatarAnnie2021-02-18
而且有經驗的駕駛看輪胎動向就知道對方想幹嘛
反而不需要這麼信任對方的方向燈
Aaliyah avatarAaliyah2021-02-18
會說AWD沒用的，要嘛不是只開過二驅，要嘛就是開4wd
從來沒切過四驅然後嘴四驅沒用。
Aaliyah avatarAaliyah2021-02-21
市區開100 每天都在麋鹿測試
Wallis avatarWallis2021-02-23
或是看到隔壁車道的車已經追上他的前車
你就要有對方會換車道超車的準備了 自己先踩個剎車
Steve avatarSteve2021-02-25
除非你過彎或閃避當下還踩油門 不然現在不管四驅還
Olivia avatarOlivia2021-02-28
二驅都具備四輪獨立煞車能力 下雪地區是因為路面磨
擦係數低 動力分配在四輪本來就比兩輪還有優勢
Freda avatarFreda2021-03-05
有關。但跟駕駛相關性更大
David avatarDavid2021-03-07
操控個人技術佔7成，所以三寶開再好的車一樣危險，
不如被動安全點滿一點等著出事就好
Lydia avatarLydia2021-03-10
三寶看到糜鹿都直接撞上去的，看誰硬啦
Oscar avatarOscar2021-03-12
他原文感覺就很業配欸...
Joseph avatarJoseph2021-03-14
再說照他提到的情境，應該是ESP救他，AWD多少加成
Sandy avatarSandy2021-03-16
再說麋鹿測試...不是AWD的就一定比較強好嗎
Catherine avatarCatherine2021-03-16
一年至少高速12次+山路~ Go! 拓海!
Erin avatarErin2021-03-19
好的控制能力安全性一定比不好控制的更好啊XD
Thomas avatarThomas2021-03-20
我還以為下雨天沒有老車敢上高速公路
Aaliyah avatarAaliyah2021-03-24
有比沒有好，但有些人因此開更快就....
Valerie avatarValerie2021-03-25
老車下大雨為啥不能上高速？輪胎有正常換，不要快速
換車道盡量保持直行慢慢開就好
Lily avatarLily2021-03-28
操控好在緊急狀況閃避時能自己控制的範圍就大，本
Thomas avatarThomas2021-03-29
來相對就比較安全，不過三菱把SAWC用到Outlander上
算是挺聰明的，至少讓人能用更平價的價格買到AWD
Enid avatarEnid2021-03-30
麋鹿和AWD無太大關係，可以搜板上文章
Eden avatarEden2021-04-02
一般駕駛四驅本來就沒太大必要！全世界大部分的車都
是二驅的
Caroline avatarCaroline2021-04-07
操控好當然比較安全，就怕有那種傻蛋自認操控好亂開
一通。只是這不能怪車子，要怪的是人
Puput avatarPuput2021-04-10
AWD增加循跡性 變換車道就能感受到差異
Kama avatarKama2021-04-14
二驅就像扭力樑 是cost down的產物
Hazel avatarHazel2021-04-17
前驅70過水坑就滑到不知道哪去了
Robert avatarRobert2021-04-18
最好是前驅70過水坑就滑啦，樓上是當作這裡人都沒開
過車？
Steve avatarSteve2021-04-18
森林人跟Outlander四驅的價格都滿親民，100萬出頭就
能入手AWD，要有不錯的大空間跟安全操控的話，這兩
台覺得是不錯的選擇
Doris avatarDoris2021-04-21
操控當然跟安全有關，全時四輪傳動可以讓車子穩穩
Dora avatarDora2021-04-25
貼地，這也是Outlander和其他同級車的差異
Faithe avatarFaithe2021-04-28
且S-AWC可以透過中央電子差速器去控制在轉向時的
內側輪出力和煞車，操控上可以更安定，過彎減少推頭
Elma avatarElma2021-05-01
就安全很多了，同樣的S-AWC，也有在Eclipse Cross上
Bennie avatarBennie2021-05-04
而且甚至是只有AYC的2WD都能在麋鹿測試拿下好分數
Christine avatarChristine2021-05-09
當然有關聯性啊
Kyle avatarKyle2021-05-13
日蝕的麋鹿測試也蠻猛的，掛對品牌應該賣的很好唉
Oscar avatarOscar2021-05-16
前驅70雨天就會滑 那建議你下雨天不用出門了 路上都
滑到嫑嫑的
Hedda avatarHedda2021-05-17
路上的車大部分都前驅的 還大多是便宜貨
Faithe avatarFaithe2021-05-20
好輪胎>>>>>其它
Mary avatarMary2021-05-25
操控挑半天，然後用經濟胎根本無言
Emma avatarEmma2021-05-25
職業車手用爛輪胎也跑不贏業餘車手用好輪胎
David avatarDavid2021-05-27
車版的操控不是馬力大,可以貼背就好嗎?
Edwina avatarEdwina2021-05-28
你可以用好胎
Hedda avatarHedda2021-05-30
又同時選操控好的
Ida avatarIda2021-05-31
再加上順順開
這樣夠安全了
Olga avatarOlga2021-06-04
操控好的車容易讓人亂開飆車，順順開才真的安全。
Dinah avatarDinah2021-06-07
車版原來不只老車沒ESP遇到下雨必打滑，連70公里過
水坑也會飛出去呢
Anthony avatarAnthony2021-06-09
開特斯拉沒這問題 車子自己會閃
Eden avatarEden2021-06-10
就是因為有副教這種言論 所以才會有車主放給車子自
己開 然後貨櫃直直撞 會自己閃 怕什麼？