※ 引述《iPhone3GS ( )》之銘言：
: 前幾天去做定期保養後，馬上去做定期檢驗
: 什麼都好，就是後煞車一直過不了
: 檢驗員告訴我後輪煞車加總要大於220公斤重，
: 實測左後輪只有50公斤重，右後輪只有90公斤重
: 他說就算要讓我勉強通過檢驗，左邊至少也要90
: 而且兩邊差距達到40%，超過法定30%太多
: 結果我就回保養廠重新調整後
: 重測左後輪只有30公斤重，右後輪只有90公斤重，比第一次更慘
: 檢驗員還覺得我可能腳煞車踩太輕，親自上車幫我測試
: 就看到後輪煞車的時候，還有點再轉動，左後輪轉得明顯快很多
: 他說後煞車有點轉動是可以接受，但是轉速差太多緊急煞車時車身會打轉
: 我就回保養廠，結果技術人員怪我去監理所找自己麻煩
: 我問如果其他代檢廠通過的話，真的沒有安全問題嗎？
: 他們就請我保持比以前更長的車距，車速要比平常再放慢才好
: 不然就建議我換煞車皮和來令片，他們說換了就一定可以通過
: 請問，如果監理所測試的才是真實情況，為什麼定期保養沒有檢查出來？
: 如果代檢廠都很容易通過檢驗，那是否很多路上的車其實都有問題？
: 如果以安全為考量，是否以後還是去監理所檢驗比較有保障？
你好，這個我剛好也有經驗。
卡鉗其實是需要更換維修包保養的。
我之前前後輪都有這個問題。
兩側制動力不平均，其實在高速公路重踩煞車會有感覺車往一側偏。
但我的煞車皮都還很好。
那怎麼辦呢？
就整顆卡鉗拆下來，買維修包把該換的該整理的都處理啊。
https://i.imgur.com/3d5kKzY.jpg
這是我車款的卡鉗活塞維修包。
我後輪是找北部專 修煞車的店家處理。
北部有專門維修煞車的店家，
可以搜尋臉書「煞車研究所」。
但是要自備維修包。
前輪我是找中部品牌車款的專門店家
處理，這是師傅翻修時師傅拍的
https://i.imgur.com/zjhztRW.jpg
https://i.imgur.com/L5GkrW8.jpg
https://i.imgur.com/WlRm55f.jpg
https://i.imgur.com/uYFVipC.jpg
效果都很好，都是風評很好的店家。
原則上左右制動力不平均，
通常就是卡鉗該整理了。
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: 前幾天去做定期保養後，馬上去做定期檢驗
: 什麼都好，就是後煞車一直過不了
: 檢驗員告訴我後輪煞車加總要大於220公斤重，
: 實測左後輪只有50公斤重，右後輪只有90公斤重
: 他說就算要讓我勉強通過檢驗，左邊至少也要90
: 而且兩邊差距達到40%，超過法定30%太多
: 結果我就回保養廠重新調整後
: 重測左後輪只有30公斤重，右後輪只有90公斤重，比第一次更慘
: 檢驗員還覺得我可能腳煞車踩太輕，親自上車幫我測試
: 就看到後輪煞車的時候，還有點再轉動，左後輪轉得明顯快很多
: 他說後煞車有點轉動是可以接受，但是轉速差太多緊急煞車時車身會打轉
: 我就回保養廠，結果技術人員怪我去監理所找自己麻煩
: 我問如果其他代檢廠通過的話，真的沒有安全問題嗎？
: 他們就請我保持比以前更長的車距，車速要比平常再放慢才好
: 不然就建議我換煞車皮和來令片，他們說換了就一定可以通過
: 請問，如果監理所測試的才是真實情況，為什麼定期保養沒有檢查出來？
: 如果代檢廠都很容易通過檢驗，那是否很多路上的車其實都有問題？
: 如果以安全為考量，是否以後還是去監理所檢驗比較有保障？
你好，這個我剛好也有經驗。
卡鉗其實是需要更換維修包保養的。
我之前前後輪都有這個問題。
兩側制動力不平均，其實在高速公路重踩煞車會有感覺車往一側偏。
但我的煞車皮都還很好。
那怎麼辦呢？
就整顆卡鉗拆下來，買維修包把該換的該整理的都處理啊。
https://i.imgur.com/3d5kKzY.jpg
這是我車款的卡鉗活塞維修包。
我後輪是找北部專 修煞車的店家處理。
北部有專門維修煞車的店家，
可以搜尋臉書「煞車研究所」。
但是要自備維修包。
前輪我是找中部品牌車款的專門店家
處理，這是師傅翻修時師傅拍的
https://i.imgur.com/zjhztRW.jpg
https://i.imgur.com/L5GkrW8.jpg
https://i.imgur.com/WlRm55f.jpg
https://i.imgur.com/uYFVipC.jpg
效果都很好，都是風評很好的店家。
原則上左右制動力不平均，
通常就是卡鉗該整理了。
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