定期檢驗後煞車力和平衡度不足 - 保養
By Margaret
at 2019-01-06T10:55
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※ 引述《iPhone3GS ( )》之銘言:
: 前幾天去做定期保養後,馬上去做定期檢驗
: 什麼都好,就是後煞車一直過不了
: 檢驗員告訴我後輪煞車加總要大於220公斤重,
: 實測左後輪只有50公斤重,右後輪只有90公斤重
: 他說就算要讓我勉強通過檢驗,左邊至少也要90
: 而且兩邊差距達到40%,超過法定30%太多
: 結果我就回保養廠重新調整後
: 重測左後輪只有30公斤重,右後輪只有90公斤重,比第一次更慘
: 檢驗員還覺得我可能腳煞車踩太輕,親自上車幫我測試
: 就看到後輪煞車的時候,還有點再轉動,左後輪轉得明顯快很多
: 他說後煞車有點轉動是可以接受,但是轉速差太多緊急煞車時車身會打轉
: 我就回保養廠,結果技術人員怪我去監理所找自己麻煩
: 我問如果其他代檢廠通過的話,真的沒有安全問題嗎?
: 他們就請我保持比以前更長的車距,車速要比平常再放慢才好
: 不然就建議我換煞車皮和來令片,他們說換了就一定可以通過
: 請問,如果監理所測試的才是真實情況,為什麼定期保養沒有檢查出來?
: 如果代檢廠都很容易通過檢驗,那是否很多路上的車其實都有問題?
: 如果以安全為考量,是否以後還是去監理所檢驗比較有保障?
你好,這個我剛好也有經驗。
卡鉗其實是需要更換維修包保養的。
我之前前後輪都有這個問題。
兩側制動力不平均,其實在高速公路重踩煞車會有感覺車往一側偏。
但我的煞車皮都還很好。
那怎麼辦呢?
就整顆卡鉗拆下來,買維修包把該換的該整理的都處理啊。
https://i.imgur.com/3d5kKzY.jpg
這是我車款的卡鉗活塞維修包。
我後輪是找北部專 修煞車的店家處理。
北部有專門維修煞車的店家,
可以搜尋臉書「煞車研究所」。
但是要自備維修包。
前輪我是找中部品牌車款的專門店家
處理,這是師傅翻修時師傅拍的
https://i.imgur.com/zjhztRW.jpg
https://i.imgur.com/L5GkrW8.jpg
https://i.imgur.com/WlRm55f.jpg
https://i.imgur.com/uYFVipC.jpg
效果都很好,都是風評很好的店家。
原則上左右制動力不平均,
通常就是卡鉗該整理了。
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: 前幾天去做定期保養後,馬上去做定期檢驗
: 什麼都好,就是後煞車一直過不了
: 檢驗員告訴我後輪煞車加總要大於220公斤重,
: 實測左後輪只有50公斤重,右後輪只有90公斤重
: 他說就算要讓我勉強通過檢驗,左邊至少也要90
: 而且兩邊差距達到40%,超過法定30%太多
: 結果我就回保養廠重新調整後
: 重測左後輪只有30公斤重,右後輪只有90公斤重,比第一次更慘
: 檢驗員還覺得我可能腳煞車踩太輕,親自上車幫我測試
: 就看到後輪煞車的時候,還有點再轉動,左後輪轉得明顯快很多
: 他說後煞車有點轉動是可以接受,但是轉速差太多緊急煞車時車身會打轉
: 我就回保養廠,結果技術人員怪我去監理所找自己麻煩
: 我問如果其他代檢廠通過的話,真的沒有安全問題嗎?
: 他們就請我保持比以前更長的車距,車速要比平常再放慢才好
: 不然就建議我換煞車皮和來令片,他們說換了就一定可以通過
: 請問,如果監理所測試的才是真實情況,為什麼定期保養沒有檢查出來?
: 如果代檢廠都很容易通過檢驗,那是否很多路上的車其實都有問題?
: 如果以安全為考量,是否以後還是去監理所檢驗比較有保障?
你好,這個我剛好也有經驗。
卡鉗其實是需要更換維修包保養的。
我之前前後輪都有這個問題。
兩側制動力不平均,其實在高速公路重踩煞車會有感覺車往一側偏。
但我的煞車皮都還很好。
那怎麼辦呢?
就整顆卡鉗拆下來,買維修包把該換的該整理的都處理啊。
https://i.imgur.com/3d5kKzY.jpg
這是我車款的卡鉗活塞維修包。
我後輪是找北部專 修煞車的店家處理。
北部有專門維修煞車的店家,
可以搜尋臉書「煞車研究所」。
但是要自備維修包。
前輪我是找中部品牌車款的專門店家
處理,這是師傅翻修時師傅拍的
https://i.imgur.com/zjhztRW.jpg
https://i.imgur.com/L5GkrW8.jpg
https://i.imgur.com/WlRm55f.jpg
https://i.imgur.com/uYFVipC.jpg
效果都很好,都是風評很好的店家。
原則上左右制動力不平均,
通常就是卡鉗該整理了。
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By Suhail Hany
at 2019-01-10T21:41
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at 2019-01-13T14:50
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at 2019-01-16T14:59
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at 2019-01-17T17:10
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