對用路人威脅遠大於燃油車款！IIHS 指出電動車太重又太 - 電動車

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By Jacky
at 2023-03-13T10:33

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我說了這是惡性循環

電車充能時間太慢

因此需要更長的續航

造就更巨大的電池

結果電池沒電到充滿時間又變更長

於是乎又需要更長更長更長的續航

…

…………………

就看哪家電車能先逃離這惡性循環了

不夠目前市場上還是一個比一個更強調續航

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All Comments

Rachel avatar
By Rachel
at 2023-03-11T23:36
除非出遠門，不然花個幾分鐘充到80%就好了
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By Frederica
at 2023-03-15T23:12
這已經是在幻想了吧
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By Michael
at 2023-03-11T23:36
現在主流就60KWH左右，充電也在加快往800V架構推進
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By Leila
at 2023-03-15T23:12
以後可以讓電動車走在軌道上，上頭拉著電線，應該就
沒有充電里程焦慮問題？
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By Selena
at 2023-03-11T23:36
你知道越小的電池充電時間越快嗎？
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By Frederic
at 2023-03-15T23:12
然後就算100kWh的電池也能5分鐘補20%
https://youtu.be/3bYEGmcCqj4
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By Gilbert
at 2023-03-11T23:36
四樓的電車酥湯好喝嗎
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By Tom
at 2023-03-15T23:12
科技在進步，趨勢是越來越省電(電池不用太大)
電池能量密度提升(電池變得更小更輕)
未來電動車會比油車輕，油車有笨重的引擎、變速箱
Michael avatar
By Michael
at 2023-03-11T23:36
愛睏........去看一下泛科學吧.....
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By Ida
at 2023-03-15T23:12
好歹先對電池儲能密度有點概念.....
電動車要比油車輕就很簡單,變成拉集電弓
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By Odelette
at 2023-03-11T23:36
車上就只要放點基本的電池就好
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By Queena
at 2023-03-15T23:12
電車比油車輕的未來在哪裡
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By David
at 2023-03-11T23:36
買626沒這些問題
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-03-15T23:12
就算充電快到跟加油一樣 消費者也會有千百理由想要
更多電量 這才是人性
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By Queena
at 2023-03-11T23:36
到處都能充電的話根本不用
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By Yuri
at 2023-03-15T23:12
"充電設成本"呢??? 要充電的車主就要負擔成本吧???
Delia avatar
By Delia
at 2023-03-11T23:36
不然副教主可以集資開充電站啊~~~~廣設一下造福大家
太陽能都可以公民電廠搞集資,你覺得充電有賺頭也行
Megan avatar
By Megan
at 2023-03-15T23:12
你自己的充電頭都不肯借別人充了
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-03-11T23:36
有業者在做了啊 又不是慈善事業 這可以營利的
Puput avatar
By Puput
at 2023-03-15T23:12
哈哈 民間早就一堆充電站了 是在崩潰啥 可愛
Olivia avatar
By Olivia
at 2023-03-11T23:36
樓上兩位,挺好笑的,教徒之間要不要統一口徑一下???
Leila avatar
By Leila
at 2023-03-15T23:12
副教主在希望到處能充電,一位在吹民間早就一堆站
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2023-03-11T23:36
民間本來就一堆站 但永遠可以希望更多 這又不衝突
Leila avatar
By Leila
at 2023-03-15T23:12
你的世界只有二分法嗎？實際上車量跟充電部署
是相輔相成 互相成長的 永遠不夠 也永遠在增加
Eartha avatar
By Eartha
at 2023-03-11T23:36
經濟成長就是這樣來的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-03-15T23:12
只要大到一天用不完&一天充的滿就好了
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-03-11T23:36
一晚充的滿
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-03-15T23:12
如果到處都可以及時更換電池，就可以搭載小容量的
Madame avatar
By Madame
at 2023-03-11T23:36
手機都變成不能更換了 越整合才能有越好的設計
Elma avatar
By Elma
at 2023-03-15T23:12
不知道再寫什麼….

請問20年代步車的選擇

Heather avatar
By Heather
at 2023-03-13T01:28
各位車友好 小弟約15年駕駛經驗，最近車子報廢 固有短期代步需求，打算找五萬左右的老車 主要用途是每天基隆-南港短途上下班，約使用一年 一年後也可以舊車補助折抵5萬 (因目前還未確定未來需求, ex: 電動車、休旅車、一般房車) 想請問各位，以下幾款車型，哪個當短期代步車比較適合? 尤以安全性為主要考量 ...

對用路人威脅遠大於燃油車款！IIHS 指出電動車太重又太快

Zanna avatar
By Zanna
at 2023-03-12T22:22
原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/22370/3 原文內容： 隨著各大車廠陸續推出自家電動車，國際上指標性安全評鑑機構《IIHS》指出，相比許多 消費者擔心的碰撞起火風險，如今更需關注的是電動車超高車重與驚人加速，可能導致更 嚴重的碰撞危險，尤其是對於行人或自行車騎士 ...

Audi etron 是冷門車嗎？

John avatar
By John
at 2023-03-12T00:32
觀察etron好久了 但礙於車也才剛買 就先不換 最近看到etron Q4國外在賣了 價格直接打到model Y 車體跟Q5同級 內裝比Q5好看很多（總算有點進步） 只是個人覺得外觀有點不是那麼好看… https://i.imgur.com/DaVHa45.jpg 但板上好像都沒人在討論 車版很多人在討 ...

2035不賣汽油車

Regina avatar
By Regina
at 2023-03-10T13:56
※ 引述《parkinque (英文老師)》之銘言： : 電車在台灣不流行的原因，就是台灣不用力推廣的原因。 : 如果政府有補助，兩三下就打趴油車。 : 甚至不用政府補助，走MG 模式，讓內地電動車在台灣生產就好。 : 內地一堆10萬元以下的電動車，續航3-400公里。 : 台灣是南方，沒有北方冬天寒冷續航衰 ...

2035不賣汽油車

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-03-10T13:11
電車在台灣不流行的原因，就是台灣不用力推廣的原因。 如果政府有補助，兩三下就打趴油車。 甚至不用政府補助，走MG 模式，讓內地電動車在台灣生產就好。 內地一堆10萬元以下的電動車，續航3-400公里。 台灣是南方，沒有北方冬天寒冷續航衰退的問題。 3-400公里續航，內地電動車都有實際續航能力8、9 ...