電動車

對用路人威脅遠大於燃油車款！IIHS 指出電動車太重又太 - 電動車

Jacky avatarJacky · 2023-03-13

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我說了這是惡性循環

電車充能時間太慢

因此需要更長的續航

造就更巨大的電池

結果電池沒電到充滿時間又變更長

於是乎又需要更長更長更長的續航

…

…………………

就看哪家電車能先逃離這惡性循環了

不夠目前市場上還是一個比一個更強調續航

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電動車

All Comments

Rachel avatarRachel2023-03-11
除非出遠門，不然花個幾分鐘充到80%就好了
Frederica avatarFrederica2023-03-15
這已經是在幻想了吧
Michael avatarMichael2023-03-11
現在主流就60KWH左右，充電也在加快往800V架構推進
Leila avatarLeila2023-03-15
以後可以讓電動車走在軌道上，上頭拉著電線，應該就
沒有充電里程焦慮問題？
Selena avatarSelena2023-03-11
你知道越小的電池充電時間越快嗎？
Frederic avatarFrederic2023-03-15
然後就算100kWh的電池也能5分鐘補20%
https://youtu.be/3bYEGmcCqj4
Gilbert avatarGilbert2023-03-11
四樓的電車酥湯好喝嗎
Tom avatarTom2023-03-15
科技在進步，趨勢是越來越省電(電池不用太大)
電池能量密度提升(電池變得更小更輕)
未來電動車會比油車輕，油車有笨重的引擎、變速箱
Michael avatarMichael2023-03-11
愛睏........去看一下泛科學吧.....
Ida avatarIda2023-03-15
好歹先對電池儲能密度有點概念.....
電動車要比油車輕就很簡單,變成拉集電弓
Odelette avatarOdelette2023-03-11
車上就只要放點基本的電池就好
Queena avatarQueena2023-03-15
電車比油車輕的未來在哪裡
David avatarDavid2023-03-11
買626沒這些問題
Lydia avatarLydia2023-03-15
就算充電快到跟加油一樣 消費者也會有千百理由想要
更多電量 這才是人性
Queena avatarQueena2023-03-11
到處都能充電的話根本不用
Yuri avatarYuri2023-03-15
"充電設成本"呢??? 要充電的車主就要負擔成本吧???
Delia avatarDelia2023-03-11
不然副教主可以集資開充電站啊~~~~廣設一下造福大家
太陽能都可以公民電廠搞集資,你覺得充電有賺頭也行
Megan avatarMegan2023-03-15
你自己的充電頭都不肯借別人充了
Hedy avatarHedy2023-03-11
有業者在做了啊 又不是慈善事業 這可以營利的
Puput avatarPuput2023-03-15
哈哈 民間早就一堆充電站了 是在崩潰啥 可愛
Olivia avatarOlivia2023-03-11
樓上兩位,挺好笑的,教徒之間要不要統一口徑一下???
Leila avatarLeila2023-03-15
副教主在希望到處能充電,一位在吹民間早就一堆站
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-03-11
民間本來就一堆站 但永遠可以希望更多 這又不衝突
Leila avatarLeila2023-03-15
你的世界只有二分法嗎？實際上車量跟充電部署
是相輔相成 互相成長的 永遠不夠 也永遠在增加
Eartha avatarEartha2023-03-11
經濟成長就是這樣來的
Ingrid avatarIngrid2023-03-15
只要大到一天用不完&一天充的滿就好了
Charlie avatarCharlie2023-03-11
一晚充的滿
Charlie avatarCharlie2023-03-15
如果到處都可以及時更換電池，就可以搭載小容量的
Madame avatarMadame2023-03-11
手機都變成不能更換了 越整合才能有越好的設計
Elma avatarElma2023-03-15
不知道再寫什麼….