小弟不才拋出個人看法,之前好像有一位版友提過類似概念但更詳細的
個人覺得,應該建立一個觀念,就是把車子視為一個"一定會賠錢的投資",持有該資產期
間你能接受多少金額的"投資損失",每個人資金水位不同,可接受的風險也不同
舉例現金買一台120萬的進口車
五年賣掉換車,持有期間的損失
**每個人持有時間不同,所以可以自己計算一下持有年數的總支出**
1.車價,五年折半(損失60萬)
2.稅金,2.0五年稅金(75000)
3.保險,丙式五年粗算(12萬)
4.油錢,一年15000公里,油耗13,年耗油1154公升,95汽油(33500)
5.保養耗材,算2元/km(含保養耗材)
五年15000*5*2(15萬)
也就是說持有五年的投資損失約略是
120+7.5+12+3.35+15-60=97.85
沒錯,光一台120萬的車,持有五年的實際支出是將近100萬,不過車子可以提供的勞務不
是資產可以取代,上班通勤/接送家人/製造回憶等等,所以這個問題應該不是車價應該是
年薪幾倍,而是持有該資產期間你能接受多少金額的"投資損失",換取自己想要的方便跟
舒適
從這個角度想,應該比較貼切
(以上個人拙見)
--
個人覺得,應該建立一個觀念,就是把車子視為一個"一定會賠錢的投資",持有該資產期
間你能接受多少金額的"投資損失",每個人資金水位不同,可接受的風險也不同
舉例現金買一台120萬的進口車
五年賣掉換車,持有期間的損失
**每個人持有時間不同,所以可以自己計算一下持有年數的總支出**
1.車價,五年折半(損失60萬)
2.稅金,2.0五年稅金(75000)
3.保險,丙式五年粗算(12萬)
4.油錢,一年15000公里,油耗13,年耗油1154公升,95汽油(33500)
5.保養耗材,算2元/km(含保養耗材)
五年15000*5*2(15萬)
也就是說持有五年的投資損失約略是
120+7.5+12+3.35+15-60=97.85
沒錯,光一台120萬的車,持有五年的實際支出是將近100萬,不過車子可以提供的勞務不
是資產可以取代,上班通勤/接送家人/製造回憶等等,所以這個問題應該不是車價應該是
年薪幾倍,而是持有該資產期間你能接受多少金額的"投資損失",換取自己想要的方便跟
舒適
從這個角度想,應該比較貼切
(以上個人拙見)
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