建置台灣版新車安全評價要3.8億，賴神:ok - 汽車

※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: 原文連結：http://auto.ltn.com.tw/news/8565/43
: 原文內容：建置台灣版新車安全評價要 3.8 億，賴神：沒問題！
[deleted]
: 心得/說明：經費沒問題，但台灣總有台灣的玩法!
: 怕的是一樣搞黑箱作業不對一般民眾公開測試結果;
: 或是由各車廠送測「特仕車」，而不是隨機購買市面車來撞測。
: 車友們怎麼看?

不知道有沒有詳細的施行細則。

1. 如果要隨機購買，勢必是要先上市才買得到。
所以目前的安審應該還是會繼續維持？
消費者買到的車在 T-NCAP 測過認證前不見得是安全的。
如果測過發現不安全，車商和消費者應該有得灰了。
最好先賣個三個月後再購入測，讓無良車商承擔。不過可能會苦了消費者。
如果測出來跟安審有落差，那要怎麼懲罰？

2. 銷售量多少以上的車才會測？

3. 不知道評分有沒有考慮測進階安全項目
NCAP都測進階主動安全好幾年了...
如果 T-NCAP 還停留在只有測撞，實在沒啥意思。

4. 建置需要時間，有沒有辦法在這段時間直接送國外實驗室測？
反正正L都能送車去了...
這段建置時間送車去國外測搞不好也可以？
也可以拿到評估報告，順便研究一下國外實驗室測法。還能爭取點時效。
(搞不好發現送出國測比國內建實驗室測來得便宜和公正...)

--
Money can't buy happiness but it can buy performance

--