從No Fighting與Free to fight看牛法管理 - 一級方程式賽車 Formula One

Rae avatar
By Rae
at 2022-07-05T09:16

Table of Contents


一直以來都我都不是紅軍迷，但是很喜歡LEC這個車手

Lec有極高的自我要求，犯錯第一個是怪自己不是怪別人，名言 I'm Stupid常被拿來調侃

因為不是紅軍迷所以對本能寺放火無感 但是昨天真的是看了很生氣

法拉利管理很明顯出了問題 在明顯後車速度較快的情況下沒辦法將車隊利益極大化

Free to fight聽起來很公平，實際上只是法拉利放不下自以為很重要的車隊自尊

好像想證明自己跟紅牛還有賓士不一樣


最好的對比就是紅牛的No Fighting跟這次的Free to Fight

法拉利沒有做好全力支持1號車手衝擊WDC的準備，也沒有做好成為冠軍車隊的準備

相對來講 雖然很多人不喜歡Horner 但他的車隊管理真的很不錯

紅牛從上到下都做好要衝擊冠軍的準備
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Tags: 賽車

All Comments

Harry avatar
By Harry
at 2022-07-04T04:52
其實以MSC時代來講紅軍TO下的可凶了，純粹就Lec還
不夠大咖而已
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By David
at 2022-07-08T03:03
夠大咖合約裡面就會寫清楚誰是一號誰是二號
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By Mia
at 2022-07-04T04:52
反過來說就是LEC對法家來說沒有重要到需要以他為主
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By Skylar Davis
at 2022-07-08T03:03
樂樂領先50分的話 TO馬上下了
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By Lily
at 2022-07-04T04:52
https://i.imgur.com/1sWD52P.jpg
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By Susan
at 2022-07-08T03:03
Fernando is faster than you.
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By Caitlin
at 2022-07-04T04:52
牛粉來了
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By Poppy
at 2022-07-08T03:03
說到紅軍的優柔寡斷，一定要提2018德國站...
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By Irma
at 2022-07-04T04:52
另一方面就是本能寺根本不曉得哪台車能穩定到拿WDC
Noah avatar
By Noah
at 2022-07-08T03:03
感覺這場就是要讓SAI拿吧 撐到最後不行才叫進去換胎
沒有SC SAI應該是第三
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By Bennie
at 2022-07-04T04:52
紅牛這幾年跟賓士鬥成這樣 要對付法拉利游刃有餘一直在
狀態內 反觀法拉利這幾年太安逸
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By James
at 2022-07-08T03:03
大舒龍嫂性格強勢 車隊不敢得罪 VET比起來相對溫和
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By Jake
at 2022-07-04T04:52
我也是覺得法拉利這場默許Sainz拿生涯首冠，安全車後
Sainz的TR很明顯他幾乎是懇求車隊讓他超車，最後車隊
也同意。雖然不是那麼直接，但這場Sainz也算是杆位＋
首勝對他來說意義重大
https://youtu.be/_8xViGLs0e0
Callum avatar
By Callum
at 2022-07-08T03:03
Kimi單純跑比賽 不在乎一二號之分 55 16都算乖乖牌
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-07-04T04:52
這種時候怎麼就不提倡運動家精神了 法再笨也知道誰現在
分數高 好歹也是首冠 他們也知道下指令之後就尷尬了吧
Ula avatar
By Ula
at 2022-07-08T03:03
車隊不想當壞人選邊站 我猜紅軍要到下半季或兩人
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-07-04T04:52
三大車隊裡面紅軍就是近十幾年來反應能力最差的 打死不改
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-07-08T03:03
積分拉開才會明確下TO
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-07-04T04:52
還有18年紅軍高層內鬥 一派挺VET 賣菸帥領隊挺Kimi
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-07-08T03:03
車廠都有車廠的傲嬌吧
賓士也是讓車手在排位拖後車的場次輪流分配
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By Hardy
at 2022-07-04T04:52
Kimi是真的就只是 我要開賽車！
我覺得Lec可以再強勢點 他有那個能耐
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-07-08T03:03
Kimi本人倒是無所謂 還常問車隊 要我讓就說吼
Leila avatar
By Leila
at 2022-07-04T04:52
我現在都只能看HL回味… 好羨慕有跟到Kimi年代的車
粉
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By Erin
at 2022-07-08T03:03
Vettel溫和? 別被他現在老農形象拐了XDD
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-07-04T04:52
現在的法家就很像去年的麥家車手差距縮小版
去年讓Ric拿了一場勝 但大家都知道開最好的是Lando
Emily avatar
By Emily
at 2022-07-08T03:03
唯一不同的是 法家今年是有能力衝冠的
而他們兩個車手的能力差異又是前三車隊最大的…
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-07-04T04:52
sainz plz連發，我也不知道怎麼搞成這樣
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-07-08T03:03
和大舒龍嫂比 VET「相對」溫和 會腦充血但不會政治
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-07-04T04:52
如果法拉利認可有人冠軍 另一人像個獅子來防守 我希
望法拉利常常有這種機會就直接TO;sainz欠lec一次獅子
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-07-08T03:03
sainz有機會要好好的還一次給lec；好好得發揮團隊精
神
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-07-04T04:52
其實我自己最不能接受的是賽後車隊跟55說沒拿到最
速，他回「我不
在乎」我整個？？？
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-07-08T03:03
阿湯哥真的是最佳wingman，有實力又合作
Delia avatar
By Delia
at 2022-07-04T04:52
sainz現在綜合看來 會阻礙lec 希望是我錯覺QQ
Freda avatar
By Freda
at 2022-07-08T03:03
還是看得出來lec跟sai的差距 max在後面壓迫sau會失誤
怎麼看目前可以跟max爭的都是lec sai不錯但是離他們
兩個人有點距離
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-07-04T04:52
這樣看sai做僚機會比較好 當然表現真的贏lec一大截的
時候可以全爭..有彈性
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-07-08T03:03
卡肉換紅還要他擋根本就沒道理啊
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-07-04T04:52
樂白胎跟後面一整票紅胎抓地力差太多了
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-07-08T03:03
卡肉該做僚 但我覺得他這場值得拿勝
有問題就只是為什麼Lec不換胎
Michael avatar
By Michael
at 2022-07-04T04:52
這是他第一個桿位 又是最接近他生涯首勝的機會
他當然滿腦子都是在想分站冠軍 人之常情
Tom avatar
By Tom
at 2022-07-08T03:03
推文中的對話,網路上有影片或聲檔嗎@@實況好像沒注意到
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-07-04T04:52
https://youtu.be/1oWmmFh5tfE?t=802
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-07-08T03:03
這時間點後面就是SAI在跟PIT講說要讓他超
Candice avatar
By Candice
at 2022-07-04T04:52
紅軍就很蠢，管理組搞得像菜市場買菜，各種討價還價。
可以跟車手討論沒關係，但前提是你管理組直接提出幾種方案
，讓車手選這樣還差不多，在那邊討價還價代表連自己要做什
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-07-08T03:03
麼都沒搞清楚，也浪費車手時間甚至會讓車手分心。
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-07-04T04:52
所以我說法家很像麥家啊 Lando跑在Ric後面的時候
也是會給Ric一個秒數下限 反正法家就沒把Lec當一號
SAI期盼首勝很久了 前面讓他先進站換胎也算是微TO
如果法家真的做到把桿位的SAI犧牲打
我看在PIT裡的卡肉表哥應該會直接爆氣
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-07-08T03:03
但麥家策略也沒法家那麼優柔寡斷
Noah avatar
By Noah
at 2022-07-04T04:52
希望這場之後 卡肉嚐完了甜頭乖乖去當老二
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-07-08T03:03
Sainz老爸熱身中
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By Charlotte
at 2022-07-04T04:52
要打敗老漢和火星車沒這麼簡單 要像紅牛這樣全隊支援
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-07-08T03:03
如果我是卡肉 我覺得我也會跟他做一樣的事
(包含被Max追擊到壓力爆棚自己失誤跟求給機會
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-07-04T04:52
TD大說的沒錯 而且紅牛全隊支援還是1+1>2呢 Checo
真的是紅牛最佳解 不是要對Bot不敬 但是去年在「防
守」這件事上 Checo大勝Bot
Connor avatar
By Connor
at 2022-07-08T03:03
紅軍讓比賽變成這樣1. 策略組無能 要爭冠的車隊像
是紅牛或是賓士一定會雙進站 2.沒有分一二號
資源分散 就看他們要浪漫到什麼時候吧@@
Susan avatar
By Susan
at 2022-07-04T04:52
也有可能是 我們拿牛家或是賓士的策略組智慧來跟法
家比對實在是太高估他們了 他們還沒做好奪冠準備
不過就只是一群在闈場裡的得來速店員（X
Emily avatar
By Emily
at 2022-07-08T03:03
兩車過近的問題 其實可以叫SAI在SC下壓HAM車 就像
去年Jeddah BOT壓MAX那樣 就算沒辦法完美的雙進站
但也至少1/3 而且兩車都有新胎
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-07-04T04:52
法家完全展露出新手玩家那種只想贏一場比賽的心態
Tom avatar
By Tom
at 2022-07-08T03:03
我是還是要以lec為主這樣才不會不上不下
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-07-04T04:52
前面 sai就是守住lec才會有這個局面
bot就進pit的時候會慢一點
Jake avatar
By Jake
at 2022-07-08T03:03
這場最後勝負的關鍵是SC後的換胎策略,當時Sai拒絕幫忙
擋是ok的,但是前面那邊Sai明顯比較慢還擋了好幾圈,不
讓Lec,這個就真的該檢討了
Selena avatar
By Selena
at 2022-07-04T04:52
不過sai他等生涯首冠很久了,這場有這種機會,確實會有
執念,不想要放棄,當然要抗爭到底
John avatar
By John
at 2022-07-08T03:03
這場算是能同理他的心情
最重要的是要看之後的比賽紅軍 會怎樣去抉擇了
反正sai首冠也拿到了
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-07-04T04:52
沒理由再偏袒他
或放任他
Lily avatar
By Lily
at 2022-07-08T03:03
大牛的車隊管理一直是最好的吧
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-07-04T04:52
樓上太天真，這場後兩者積分只差11分，那誰做大誰做小？笑
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-07-08T03:03
更別說法拉利最重要的贊助商-大便銀行，可是支持SAI喔
Steve avatar
By Steve
at 2022-07-04T04:52
麥果斷多了吧，光那句「Happy？」就知道車隊有溝通，
而且車手能信服決策。
法策略組沒有信念，好聽是放手競爭，實則被罵怕了不
敢承擔。光只換一台胎就知道有機會不敢衝，在那邊等
Lec大力出奇跡，Lec真的衰
Robert avatar
By Robert
at 2022-07-08T03:03
如果公平競爭的話一開始就ftf了啊 還放比較快的Lec在後
面被擋zzz 比較好奇換胎下那個要Sai幫擋後面的決策時是
忘了還有Per了嗎XD
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-07-04T04:52
策略組真的很迷 怎麼會指望SAI擋得住老漢跟阿湯哥?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-07-08T03:03
55明顯不及16,這次算是做個面子給他首勝
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-07-04T04:52
而且是全新紅胎的老漢跟阿湯哥
Rae avatar
By Rae
at 2022-07-08T03:03
法拉利如果確定要用Lec來爭冠軍了話 那需要一個聽話的二號
車手 而不是一個可以撒嬌的弟弟車手
Doris avatar
By Doris
at 2022-07-04T04:52
策略組哪裡迷？一直以來都很高竿阿，包刮摩納哥那次
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-07-08T03:03
正常發揮是吧XDD
Cara avatar
By Cara
at 2022-07-04T04:52
只不過在法拉利高層眼裡一號車手可能不是你想像中的那位
Olive avatar
By Olive
at 2022-07-08T03:03
現在紅軍策略組就像父母 覺得要平等對待 但對外又要哥哥Le
c扛長男 對內又要讓一下弟弟sai
然後其他人都在看你們家的繼承人到底是哥哥還是弟弟
Irma avatar
By Irma
at 2022-07-04T04:52
你回想一下，17、18年BOT的策略以及去年PER的策略
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-07-08T03:03
面子做這次就好..犧牲樂樂了
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-07-04T04:52
銀石這最後10來圈，不換胎就是二號車手負責的項目
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-07-08T03:03
還以為這次sai續約有加註二號車手條件 不過看這情形 只是
單純續約罷了
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-07-04T04:52
法拉利就是沒膽啦
Donna avatar
By Donna
at 2022-07-08T03:03
還是又和以前一樣 高層一派是Lec 一派是sai 沒法明確有一
二號
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-07-04T04:52
大舒當年就直接帶工程師跟領隊入法家
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-07-08T03:03
才能這樣拉正車隊啊
比諾托就當LEC是小朋友
Michael avatar
By Michael
at 2022-07-04T04:52
笑了 最強的二號車手
哪來的自信？
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-07-08T03:03
我怎麼看 這二號車手lec都比較強
Delia avatar
By Delia
at 2022-07-04T04:52
就兩個車手差距不夠大呀
Noah avatar
By Noah
at 2022-07-08T03:03
SAI跟MAX纏鬥的時候 差距大到看的出來，差距不大?
LEC是可以拼好幾個彎的
Harry avatar
By Harry
at 2022-07-04T04:52
兩個車手的差距是前三車隊裡面最大的
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-07-08T03:03
MAX被老漢磨到頂住 LEC也能頂住MAX..P1壓力沒那麼簡單
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-07-04T04:52
說好不提18德國 想想就氣 嗚嗚QQ
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-07-08T03:03
難道紅軍要玩上駟對下駟 讓強的去擋 弱的能跑多遠就跑多遠
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-07-04T04:52
這種玩法 爭車隊積分的角度說得通 結果也1-4帶回
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-07-08T03:03
樂樂缺的是一個強而有力的大砲靠山…看看max背後幾個大砲
在支持…那三個根本就核彈級的大砲
Christine avatar
By Christine
at 2022-07-04T04:52
樂樂身後沒有什麼說得上話的人 沒父親沒教父 連馬
總都不在了
Belly avatar
By Belly
at 2022-07-08T03:03
唉..LEC要拉人進來這樣才不會被一直被本能寺，而且太
乖了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-07-04T04:52
真的太乖了 他夾在中間看著後面的HAM做出法家要SAI做的
秒數應該很無奈
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-07-08T03:03
真的要爭車手冠軍的情況下..LEC還是不要對隊友太好..
畢竟差距在那 場下好朋友沒關係
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-07-04T04:52
紅軍沒分1,2號車手可能和去年Sai表現較穩定積分也較高有關
但今年換新車後少主表現比較好 可能需要這一年的成績來分
1,2號車手吧 才會一直出現自由競爭的情況
不過這場就車隊的鍋 安全車時沒進去換紅胎的就很難守住位
置 而車隊決定Lec留在賽道 若叫Sai換紅胎後不衝只防守P2
那這場紅軍成績應該會更差 所以Sai去搶P1合理 但為何安全
車時不能雙換胎 車隊怎麼解釋都沒用吧 就是準備不足而已
Olga avatar
By Olga
at 2022-07-08T03:03
如果連車隊都看積分結果論的話，法拉利真的沒救了w
w
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-07-04T04:52
樂樂就太愛法拉利 車隊說什麼就做什麼 之前一堆人
說他怎麼不自己
做決策 他有啊 車隊又不聽 他問了幾次還是聽車隊的
Carol avatar
By Carol
at 2022-07-08T03:03
自由競爭ok啊 但至少要做到車隊積分極大化
誰的車速快 誰跑前面 慢的乖乖讓路
Leila avatar
By Leila
at 2022-07-04T04:52
如果法拉利真的決定讓55當一號車手的話，小潘潘應該
爽到整個禮拜都睡不著吧
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-07-08T03:03
去年Bot放飛Per被to的時候可不是這個態度，說霍那好是
不是忘記Ric了？那才叫精彩的free to fight，沒有車手
想當二號，換了顏色忽然都換腦袋了嗎？
John avatar
By John
at 2022-07-04T04:52
反過來看大概是趁這個機會先讓SAI得償所望把生涯首冠先
弄到手，接下來的戰術才好談
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-07-08T03:03
去年最後一場二打一，佩大師的僚機角色看了都會感動
，紅軍真的要多學學佩大師
Mia avatar
By Mia
at 2022-07-04T04:52
Seb在Ferrari爭冠的時候TO就常常遲到，或是沒到。

MAX和他的銀石紀念品

Annie avatar
By Annie
at 2022-07-05T04:58
https://i.imgur.com/NIORmIM.jpg 前情提要：Horner賽後採訪證實Max被小牛內鬥坑一波底盤損毀，順便秀了一波Max拿著兇手 的認證照給記者 現在這張照片流出來啦~ 有冠之後心態就是不一樣，還笑的出來 - ...

身為19年起支持Leclerc 的車迷

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By Zora
at 2022-07-05T03:20
比起紅軍迷 我應該更偏向Lec迷 從19年開始支持他到現在 平心而論 今年確實是他進到f1以來最有機會爭奪世界冠軍的一年 車輛有競爭力 排位賽依舊強勢 正賽階段與其他車手的攻防也是相當有水準 也比較少出現過去常腦衝的情形 然而看著紅軍策略組一場又一場搞掉Lec的比賽 老實說 真的很心寒 我認為要在車輛有競爭 ...

速度至上 但仍擁有面面俱到的頂尖設計 初登場的Skoda Fabia RS Rally2賽車

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By Oliver
at 2022-07-05T01:01
本帖最後由 louis890 於 2022-7-5 09:03 AM 編輯 自2020年卸下以品牌隊伍參賽WRC的身分後，車迷們可別認為Skoda就此沉寂於賽場，光在2015至2022年間，Skoda賽車部門可是和客戶們共同奪下了多達12座世界冠軍，其中不可忽視的功臣，可就是Skoda的Fabia Ral ...

55生涯首冠

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By Harry
at 2022-07-05T00:58
祝55生涯第一個pole to win 也算是見證歷史了吧 雖然法拉利策略組真的爛 不過看到55拿冠軍還是蠻開心的.........吧 https://pbs.twimg.com/media/FWwb1nmWYAI-NIw?format=jpg 以下發錢~金額不大 發個心意這樣... 前20推每人10p ...

用1680萬買一輛Subaru？超越經典且也更勝經典的Prodrive P25

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By Eden
at 2022-07-05T00:56
本帖最後由 louis890 於 2022-7-5 08:58 AM 編輯 在Subaru車迷心中，史上最為經典的車款，或許會是早年為了紀念連續奪得WRC冠軍，僅生產424輛的Subaru Impreza 22B STi，而在賽車公司Prodrive為Subaru打造了WRC賽車的25年後，為了紀念雙品牌 ...