從汽車製造廠開始 - 汽車討論

大概在27年前還在念高職的時候,有一次學校科系安排了校外參觀,
是泰山的一所汽車製造廠,哪個廠牌真的想不起來,進去時所內的人
都大喊"歡迎光臨"真嚇了我一跳,但抬頭一看大多人都是面無表情,
女性居多而且幾乎沒人有笑容(只有一個男的有,他是來帶領我們)
這真給我一個震撼(這是一個什麼樣的管理方式?)當時還沒出過社會
現在碰到應該會習以為常

簡介完後進去參觀裝配廠
裡面的技師雖然都有穿制服,但是每個都穿拖鞋,衣服都沒紮露在外面
頭髮每個都很長(就像醉拳裡的成龍,應該是當時流行),看到我們來參觀時
所有的技師搶唯一一支的扭力板手,(要知道國外的車在設計時都經過
多次的碰撞測試,每個螺絲鎖多少公斤扭力都有它的規定,會影響碰撞時
變形的程度,力量的推擠,才是對人最安全),可見這些技師組裝一輛車
從頭到尾都是用氣動工具(俗稱風炮)從頭打到尾,以節省時間,第一個
技師組裝完了,就推給第二個繼續..,到了最後一個組裝完了,那台車竟然
還剩一包螺絲約20多個lose掉,當然也不會再去找是哪些地方沒鎖到.
當時真是嚇到我了,我心想(一台車子最重要的難道不是安全性嗎?這樣
的組裝品質有何安全可言,送給我開我都不要).  當然出社會後我開的
第一台車仍然是國產車,不但國產還是二手,原因無他,就是買不起.

我相信很多看文的人都去過國外旅遊,像日本,歐洲,紐西蘭,他們的平均
國民所得都已經是台灣5~6倍,物價也是5~6倍,但是當地的車價換算成
台幣並沒有比台灣貴,有的車甚至比台灣便宜, 甚至一半都有,
原因不外乎台灣買車的貨物稅實在是太高了,不管國產還是進口,動輒
20%~35%貨物稅看c.c.數,進口車另加進口關稅(17.5%~30%),
如果今天買的是奢侈品,像進口車,跑車,3000cc以上,個人認為這麼高的
稅金就沒話說, 但相信大部分人買個國產小車只是為了交通代步工具
,生活必需品,這稅金也如此高,政府高層立委們是不是可以檢討一下.