微米的差距,卻有著萬分的差別。 - 避震器
By Irma
at 2007-12-28T14:14
at 2007-12-28T14:14
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最近換了Tanabe ss 這組避震
也可以說,這是我第一次坐上有換過避震器的車子。
高速公路上高低落差比較大的路段,會顛簸的酷似有人毆打著我的腰部XD
(這是比較誇張了)
老實說,跟原廠的比較起來,真的是舒適性全無,
可是那操駕性的增加,讓我相當滿意:)
剛開始車高若以輪胎與輪弘間的縫隙去算的話,
是前約一指、後約半指。
這個時候開起車來真的叫做享受,雖然會讓我有打電話去公路局開砲的衝動
(尤其是在後座)
剛剛趁著有個空閒,去調高了高度,
本來以為調高點會比較舒適,沒想到調高竟然是去壓搾了彈簧的高度
(越高,彈簧被壓榨越多、反而越低彈簧越不被壓榨 囧rz)
跟我先前的認知完全不一樣XD
可是,調高以後又開去繞了一下
(高度為前兩指半、後約兩指)
那操作性有降低,可是乘坐感有感覺好一點?
(因為今天沒有陪行者,我沒辦法坐後座去感受)
其實那乘坐的差別我個人真的覺得沒什麼差到,
我想我應該會回去降低一次= =
只是新的避震器開個一段時間,車高是不是又會降低一下?
如果是的話我想我應該是不用再去調整了,以免到時候又必須麻煩人家一次
其實我都只專注於開起來的感覺而已XDDDDDD
舒適性對我來說是個屁!只是以後爸媽上我的車要被狗幹了XDDDDD
難道這些感覺就叫做死硬?噗哈哈
--
月夜沁照,這城市的夜晚開始,
究竟是城市不經意地將孤單的氣息遺留在陰暗街角,
http://www.wretch.cc/blog/smilecccpk
還是人們由眼神所放射而出?
每個人,在夜裡即化成孤寂。
--
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避震器
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By Linda
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