德國車的車體鋼料 - 歐洲車

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我覺的這個可以很明顯的感覺的出來
我家門前大概有一個5-10公分高度的一個小斜坡
轉進家門的時候都是斜著開進去的
就是右前座會比較高(右前輪先上去)
我家有1台大概10年的老賓士開進去都很順沒什麼聲音
然後有一台1年多的FOCUS開進去的時候就會有聲音
(車身結構扭曲,其實只是小小的高低差不平而已)
每次聽到聲音我就會說這就是國產跟進口的差距
而且FOCUS還是國產裡面車身結構評價不錯的
新車比不上10年老車(雖然價值現在差不多)
讓我深深的覺得以後買車還是進口車優先考慮
我覺得平價進口車各基本面應該還是贏國產




※ 引述《shrekchang (擁抱數位生活)》之銘言:
: 看大家板友的熱烈討論
: 對於德國車的評價都給予相當的肯定
: ex:鈑金焊接 12年防銹...等等
: 那有人知道他們的鋼板料件
: 是用哪裡的呢?
: 台灣中鋼 日本鋼廠 大陸鋼廠.....?

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All Comments

Thomas avatarThomas2008-09-04
這是避震問題吧
Daph Bay avatarDaph Bay2008-09-07
focus沒有那麼弱~~~單純是懸吊的影響
Damian avatarDamian2008-09-11
除了S600以外 10年賓士的價錢應該不會比1年多的focus高
Edith avatarEdith2008-09-15
這應該不是車體的問題吧...
Odelette avatarOdelette2008-09-16
s600價錢反而比320差...
Xanthe avatarXanthe2008-09-19
原來是懸吊的關係 我耍憨了orz
Ula avatarUla2008-09-23
@@a 車體這樣就扭曲的話,高速公路中"哭辣"車可能就爆了
George avatarGeorge2008-09-25
上高低不平的路面 內裝摩擦的聲音 的確是車身變形造成的
Rae avatarRae2008-09-28
我還遇過一輪上人行道後 車門卡住很難開的 差不多要用撞開
Iris avatarIris2008-09-29
車身一定會變形的 只是變形的多寡 以及內裝設計會不會有聲
Poppy avatarPoppy2008-10-02
我剛也在想車身應該會扭曲,光過彎都要靠上座拉桿來維持
Una avatarUna2008-10-02
支撐了更何況上高低路面,不過...進口車沒那麼神,一樣會
Ursula avatarUrsula2008-10-04
扭曲,但回正常路面都會回正,基本上其實問題沒差
Damian avatarDamian2008-10-08
然後要說結構剛性強的,越野取向的SUV幾乎都比轎車強
Joseph avatarJoseph2008-10-09
所以如果考慮車身結構選車,可以考慮
Lucy avatarLucy2008-10-09
Rosalind avatarRosalind2008-10-13
想太多了!!
時速多少右轉多少上坡的?
Hardy avatarHardy2008-10-16
基本上國產Focus如果沒有偷料的話,正面撞擊應該有五顆星水準
Emily avatarEmily2008-10-20
車身剛性應該不會比十年的賓士差多少
Poppy avatarPoppy2008-10-24
這是一個奇摩子的問題
Sarah avatarSarah2008-10-28
我也覺得是避震器的問題,有類似經驗大5跟mondeo!!
Elizabeth avatarElizabeth2008-11-01
FOCUS在國產車裡算好的吧,它是差在煞車起速跟底盤
Harry avatarHarry2008-11-01
福特的車頓挫感都好嚴重~要用腳指練微調。
Vanessa avatarVanessa2008-11-05
我姊有一次發不起來 從那之後 就一直說他是鳥車= =
我沒遇過覺得還好 不過原廠的回答讓我覺得很鳥
Frederica avatarFrederica2008-11-05
聲音應該是組裝品質不佳!車體剛性也絕對有影響,如果再極端點
Michael avatarMichael2008-11-09
造成單輪懸空,稍微搖晃一下車子你便會發現變形的絕對不只有
Frederic avatarFrederic2008-11-13
懸吊系統,而是車架壓縮所造成的彈性,當然好點的進口車變形量
Christine avatarChristine2008-11-13
自然比較小,而異音個人是覺得板金焊接技術,歐系車焊點都整片
自然接合面好,比較不會有表面摩擦的問題!!!