恐導致車禍 豐田全球召修240萬輛油電車 - 汽車

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-10-06T07:33

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https://udn.com/news/story/6811/3406378


日本汽車大廠豐田今天表示，正在全球召修240多萬輛油電混合車，因為這些車輛有一項缺
陷可能導致車禍。豐田上個月也宣布召修有失火風險的油電混合車。

豐田（Toyota）9月初表示，發現可能起火的一項技術問題，因而在全球召修超過100萬輛油
電混合車。

這項最新公告影響2008年10月至2014年11月期間生產的Prius和Auris油電混合車。日本境內
有超過100萬輛汽車受影響。

北美洲另有83萬輛，歐洲有29萬輛，中國有3000輛，其餘則分散在世界其他地區。

豐田發聲明表示，這些車輛已涉及先前2014年和2015年的召修行動，但「當時進行的補救措
施沒預料到本次召修的新狀況」。

當汽車無法進入「失效安全駕駛模式」，就會出現問題。

豐田指出：「如果發生這種情況，車輛可能失去動力和熄火。儘管方向盤和煞車仍能運作，
但車輛在高速行駛狀態恐增加撞車風險。」

日本國土交通省表示，豐田通報國內發生3起與這個問題有關的故障，但沒有發生事故。

這家汽車大廠上個月初宣布，全球召修103萬輛汽車，原因是引擎室配線可能因震動受損，
進而導致短路失火。



竟然延伸出另一個問題，
日本車廠怎麼了。




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All Comments

Robert avatar
By Robert
at 2018-10-10T08:37
電子配備多，問題就越複雜
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By Carol
at 2018-10-12T16:49
頭又大
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By Selena
at 2018-10-14T09:36
日廠電子配備多？
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By Lauren
at 2018-10-19T07:23
沒錯啊 無法否認油電本來就是一個極複雜的系統
Liam avatar
By Liam
at 2018-10-23T09:20
主動召回很好了
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By Heather
at 2018-10-25T18:16
主動召回很好，還是要組自救會？
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By Gary
at 2018-10-26T14:57
幹，垃圾車不能買了
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By Annie
at 2018-10-28T05:26
不就上次講的那個問題嗎? 所以維修進程公佈沒
Mason avatar
By Mason
at 2018-10-31T23:11
鋁罐車還問題那麼多
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By Megan
at 2018-11-03T09:03
換晶片模組總比換噴水引擎來的低調
Ida avatar
By Ida
at 2018-11-03T14:41
有安全疑慮，要組自救會、請律師告車廠、要求車商買回
Enid avatar
By Enid
at 2018-11-07T20:03
有處理很好
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-11-11T13:09
高速行駛中可能失火這很嚴重吧…
Candice avatar
By Candice
at 2018-11-13T07:38
和粉神隱
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-11-14T03:50
反觀某廠....
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By Selena
at 2018-11-15T16:58
之前的煞車總成台灣也還沒召回......
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-11-19T21:33
河粉這時候就會自動神隱低調惹 笑死
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-11-22T14:32
好可怕，快組自救會要求原廠原價買回
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-11-25T08:31
上課囉~
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By Sierra Rose
at 2018-11-25T23:04
至少肯負責而且知道問題點，某車廠以小黃里程數來看應該要
換三到四顆引擎
Irma avatar
By Irma
at 2018-11-27T05:03
主動發現問題召回保商譽，不像英國福特裝死
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-11-27T22:11
連這個都要拉福特救援，真的是有病......
好啦Toyota最安心最棒好嗎
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-12-01T07:22
國產車幾乎沒在主動召回的,還是國產品質佳
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-12-04T21:23
台灣的進口有招回吧，
國產本來就不是豐田負責的
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-12-06T18:08
馬福粉取暖區
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By Leila
at 2018-12-06T21:30
不用等到你顧路就幫你處理好。你看看雙福、486跟我馬是...
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By Bennie
at 2018-12-07T04:38
某車廠噴水提出招回方案還被質疑降馬力，更新都還沒開始。
對啦，不管啦！要開告啦，馬廠要買回去
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By Ingrid
at 2018-12-10T17:32
總比上路狂出事了再來摸頭好多了啦
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By Sierra Rose
at 2018-12-12T21:55
這是後就要學某人了"偷由塔不意外" "早說偷由塔不能買"
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-12-14T12:55
才三起事故，就正視問題辦理召修，厲害。某些品牌...唉
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By Zanna
at 2018-12-14T17:44
上課啦！但學生好像沒幾個
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By Poppy
at 2018-12-18T07:20
台灣有哪一家車廠有因應台灣消費者反應在召回的？不是都外
國母廠有召回才會跟著召回。台灣消費者講的都是通病，通病
是不用召回的
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-12-22T11:39
台灣有沒有召回？？
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By Aaliyah
at 2018-12-26T04:05
慘痛教訓
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By Steve
at 2018-12-30T22:45
印象中toyota都會召回，還不錯

Auris 試駕 - 阿基拉

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-10-06T02:02
https://www.youtube.com/watch?v=H0Cjq_P_ZYo 1.操控比不上歐系掀背車(跑山會有點拖泥帶水,阿基拉比喻為投藍) 2.隔音不如預期(底盤 andamp; 胎噪) 3.魔術小空間(後座 andamp; 行李箱) 4.ACC沒有全套 優點還是有的 1.電子 ...

重機騎士不覺得這樣很危險嗎?

Freda avatar
By Freda
at 2018-10-06T01:11
我之前開車走國道一號 被地上飛起來的塑膠袋纏住後照鏡 只好暫停路肩「下車」把塑膠袋收回車內 避免再飛出去纏到別台車 根據某些推文講法 我為了維護行車安全停路肩下車 是不是罪大惡極該唯一死刑啊？ 再來下雨氣溫下降，加上水熱導效率高又高速撞風 騎士體溫快速流失導致意識不清發生車禍 這樣還不夠影響行車安全嗎？？ ...

為什麼車子賣這麼好，業務卻不能真正受益??

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-10-06T00:02
我不是業務，只是在汽車展場打工過 業務無用論在車板每一陣子就會有人拿出來講，不知道為什麼這麼愛提 也許是覺得自己會上網做功課、比價很厲害，藉由貶低不專業的業務跟傻羊尋求優越感 其實可以理解為什麼他們想不通，因為他們都忘了業務是誰雇的，是車商啊 所以鄉民一直從消費者的角度來想，想破頭都想不出業務存在 ...

現在的10年左右車都不用強化接地了?

Brianna avatar
By Brianna
at 2018-10-05T23:58
記得15~20年前不管新車 或 老車，很多人都會搞強化接地 一堆流言 手排滑行距離變長 馬力變大 換檔超順 等等 但今天跟技師聊天 其實大概2005年以後設計的車根本不需要特地作接地 現在大概是車齡 10年多老車 有沒有強化接地其實根本沒差，就算做了差異小到99%的人感覺不出來 網路上說差很多的， ...

養車好貴不養了！　台灣車主人數少11萬

Kristin avatar
By Kristin
at 2018-10-05T23:36
養車好貴不養了！　台灣車主人數少11萬 https://news.tvbs.com.tw/life/1004061 2018/10/04 23:05 現在有越來越多人不買車，選擇租車，根據財政部統計，2017年和2013年的車主數量，足 足少了11萬，而這樣的狀況可能是因為車輛的持有成本太高，以及租車風 ...