想買特斯拉 - 特斯拉

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-06-06T13:42

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我還蠻好奇特斯拉在台灣未來的發展~

大降價後,其實有掃到豪華車系的購車帶,
從5月銷量很明顯可以看得到。

我想特斯拉,
現階段套現金的主軸,
短時間應該還是不會變。

如果,
#蹦出一款200初頭萬的車型
#價格調整在200初頭萬
撇開後勤支援的項目,
油車置換電車的訂單量應該會暴增,
而台灣負荷的了嗎?

台灣電的差額,缺口講從哪邊補上?
風力?
火力?
核電?
後兩者能源的副產品,
與石油的替換上似乎佔不到便宜~

好奇啊~
也覺得有趣,讓我們繼續看下去~


※ 引述《maynard (I H8 physics)》之銘言:
: 還有一個原波可能會很關心的問題是
: 充電大約要多少錢?
: https://imgur.com/gallery/Za6k0lS
: 這是我挑用電最兇的四個月 買特斯拉前(106年)跟買之後(107年)做比較
: 我們家用電習慣應該不會差太多 多出來的約略就是充電費用
: 我開得不算多 交車現在快要18個月 里程數21000
: 算下來每個月大約1000多公里
: Model S 90D台中台北來回跑中間不用充電 所以我也懶得去超充
: 可以說至少95%以上的電是自己在家付錢充的
: 平均下來每個月電費多1200~1600吧 比油還省
: 目前超充免費 所以勤勞一點的話 這車有免費能源 XD
: 電動車保養費也便宜得多 官網上有每年多少里程 需要更換哪些耗材
: 跟著上面做就好 超好養
: 也沒燃料稅跟牌照稅

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All Comments

Frederic avatar
By Frederic
at 2019-06-11T09:31
離峰充電,講N遍了。你硬要在中午跟冷氣大戶搶電當然缺
Selena avatar
By Selena
at 2019-06-11T16:54
https://i.imgur.com/2eVWvGC.png
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-06-14T20:19
都他媽什麼時代了還有人搞不清楚離峰電這件事
Kama avatar
By Kama
at 2019-06-18T04:44
如果如果一堆如果 一堆假設的幹話空泛文
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-06-19T12:18
這種文版上至少戰過5、6輪了,每隔一段時間又會出現一次
Steve avatar
By Steve
at 2019-06-23T06:35
大部分的人不會在中午尖峰時間充電
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-06-24T04:53
又在講幹話了呵呵
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-06-28T22:01
超充有尖峰價嗎?
Carol avatar
By Carol
at 2019-07-03T18:02
用水電加速會比較順ㄇ
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-07-06T15:07
我當年開油電車的時候也有好多人跟我說油電更不環保
現在開電動車一年半了,變成常常有人跟我說電動車不環保
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-07-08T09:33
電車還有電磁波 小心喔喔喔喔喔喔
Heather avatar
By Heather
at 2019-07-09T09:54
台灣離峰時刻的電量根本就夠全台都換電動車好嗎?
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-07-12T17:42
無知真可怕
無知到怕別人不知就可笑了
Harry avatar
By Harry
at 2019-07-16T12:29
智商堪慮 http://bit.ly/uIdiot
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-07-19T03:52
太廢
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-07-24T02:57
如果先不考慮電費問題,那未來稅金問題怎麼算?目前看
到方案似乎一年稅金非常非常之高。
Selena avatar
By Selena
at 2019-07-24T14:35
月經文,科學證據都告訴你電夠用
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-07-26T03:32
https://i.imgur.com/fLfrWEG.jpg
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-07-27T05:25
300年前就被打爆招式還在用
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-07-31T10:43
你先不用擔心電這個問題,你應該要先想,現階段連電粉都未必
買單的產品,要怎麼能普及到替換掉油車。可能等上二十年,還
是不少車在吃油呢~
Mason avatar
By Mason
at 2019-08-02T05:54
反串齁
Candice avatar
By Candice
at 2019-08-04T22:44
先想想有沒有那個屁股接受打對折的事實吧
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-08-06T01:10
這是把戰gogoro那套搬過來用吧?

神車賣越好,為何台灣越怕失業

Edith avatar
By Edith
at 2019-06-06T13:27
原文連結:https://reurl.cc/GYk2G 原文內容: 作者: 劉光瑩 圖片來源:Shutterstock 同樣都是百萬等級休旅車,該買CR-V還是RAV4?消費者一個看似單純的購車決定,卻可能 牽動台灣汽車產業鏈10多萬個工作機會。進口車步步進逼,國產車市佔率從最高峰的八成 降到如今剩五成多 ...

想買特斯拉

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-06-06T12:24
還有一個原波可能會很關心的問題是 充電大約要多少錢? https://imgur.com/gallery/Za6k0lS 這是我挑用電最兇的四個月 買特斯拉前(106年)跟買之後(107年)做比較 我們家用電習慣應該不會差太多 多出來的約略就是充電費用 我開得不算多 交車現在快要18個月 里程數2100 ...

身份坎坷的二手老車如何最大價值處理?

Franklin avatar
By Franklin
at 2019-06-06T11:41
前輩們好 我有一台2001年的Audi A4, 這台車當初是從親友價那邊接過來的 目前開了一年 里程22萬 小朋友剛生 預計用個三年 因為個人比較喜歡國外旅遊 (台灣旅遊太坑了) 其實對車需求沒有很大 牽了一年下來才開3500KM 對比一年要付出的稅金保險停車保養 CP根本不高 我的問題是 三年後如 ...

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Rae avatar
By Rae
at 2019-06-06T08:49
其實我反而覺得一開始嘗試走高端一點的路線是沒問題的 你要知道大車廠的後勤成本以及製造量級是一個很高的門檻 你一開始就要拚量級,一定會碰到資金和價格 沒夠的資金,你的量級就上不去 你的量級上不去,你的平均成本就壓不下來 你的平均成本壓不下來,價格就打不贏大車廠 所以這是一個循環 這也是目前新創公司 ...

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at 2019-06-06T07:21
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