想買特斯拉 - 特斯拉

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我還蠻好奇特斯拉在台灣未來的發展~

大降價後,其實有掃到豪華車系的購車帶,
從5月銷量很明顯可以看得到。

我想特斯拉,
現階段套現金的主軸,
短時間應該還是不會變。

如果,
#蹦出一款200初頭萬的車型
#價格調整在200初頭萬
撇開後勤支援的項目,
油車置換電車的訂單量應該會暴增,
而台灣負荷的了嗎?

台灣電的差額,缺口講從哪邊補上?
風力?
火力?
核電?
後兩者能源的副產品,
與石油的替換上似乎佔不到便宜~

好奇啊~
也覺得有趣,讓我們繼續看下去~


※ 引述《maynard (I H8 physics)》之銘言:
: 還有一個原波可能會很關心的問題是
: 充電大約要多少錢?
: https://imgur.com/gallery/Za6k0lS
: 這是我挑用電最兇的四個月 買特斯拉前(106年)跟買之後(107年)做比較
: 我們家用電習慣應該不會差太多 多出來的約略就是充電費用
: 我開得不算多 交車現在快要18個月 里程數21000
: 算下來每個月大約1000多公里
: Model S 90D台中台北來回跑中間不用充電 所以我也懶得去超充
: 可以說至少95%以上的電是自己在家付錢充的
: 平均下來每個月電費多1200~1600吧 比油還省
: 目前超充免費 所以勤勞一點的話 這車有免費能源 XD
: 電動車保養費也便宜得多 官網上有每年多少里程 需要更換哪些耗材
: 跟著上面做就好 超好養
: 也沒燃料稅跟牌照稅

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All Comments

Frederic avatarFrederic2019-06-11
離峰充電,講N遍了。你硬要在中午跟冷氣大戶搶電當然缺
Sarah avatarSarah2019-06-14
都他媽什麼時代了還有人搞不清楚離峰電這件事
Kama avatarKama2019-06-18
如果如果一堆如果 一堆假設的幹話空泛文
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-06-19
這種文版上至少戰過5、6輪了,每隔一段時間又會出現一次
Steve avatarSteve2019-06-23
大部分的人不會在中午尖峰時間充電
Anthony avatarAnthony2019-06-24
又在講幹話了呵呵
Hedda avatarHedda2019-06-28
超充有尖峰價嗎?
Carol avatarCarol2019-07-03
用水電加速會比較順ㄇ
Hedda avatarHedda2019-07-06
我當年開油電車的時候也有好多人跟我說油電更不環保
現在開電動車一年半了,變成常常有人跟我說電動車不環保
Quanna avatarQuanna2019-07-08
電車還有電磁波 小心喔喔喔喔喔喔
Heather avatarHeather2019-07-09
台灣離峰時刻的電量根本就夠全台都換電動車好嗎?
Zanna avatarZanna2019-07-12
無知真可怕
無知到怕別人不知就可笑了
Harry avatarHarry2019-07-16
Anthony avatarAnthony2019-07-19
太廢
Anonymous avatarAnonymous2019-07-24
如果先不考慮電費問題,那未來稅金問題怎麼算?目前看
到方案似乎一年稅金非常非常之高。
Selena avatarSelena2019-07-24
月經文,科學證據都告訴你電夠用
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-07-26
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-07-27
300年前就被打爆招式還在用
Vanessa avatarVanessa2019-07-31
你先不用擔心電這個問題,你應該要先想,現階段連電粉都未必
買單的產品,要怎麼能普及到替換掉油車。可能等上二十年,還
是不少車在吃油呢~
Mason avatarMason2019-08-02
反串齁
Candice avatarCandice2019-08-04
先想想有沒有那個屁股接受打對折的事實吧
Odelette avatarOdelette2019-08-06
這是把戰gogoro那套搬過來用吧?