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感覺台灣車商根本不想發展電動車 - 電動車

Doris avatarDoris · 2019-10-09

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不是不想發展,

主要還是原廠沒有太多EV車型,
應該2020之後才會陸續看見新
的EV車款,

短期內比較多的是PHEV, 不過
鑑於稅制與成本, 台灣接受度
目前感覺一般

另外在需求端,
車主里程焦慮還是很普遍的,
充電便利性還是沒有加油高,
台灣市區一堆車子連自有室內
停車位都沒有了, 怎麼搞充電
樁?

不過, 感覺Tesla在台灣的接受
度還挺高的, 路上其實滿常見到,
加上其他廠牌的PHEV, 可以說已
經突破從0到1這一段了吧

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電動車

All Comments

Jake avatarJake2019-10-11
ARTC技術性阻擋進口車上市時程，才是主因
Mason avatarMason2019-10-15
電動車進步很快，被擋一兩年就落伍賣不了了
Blanche avatarBlanche2019-10-18
Leaf 國外出多久了，台灣才來
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-10-20
ARTC哪裡阻擋啦.....根本就車商自己不進
新車送驗到能上市大概2~3個月
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-10-22
Leaf好幾年前就有一代了。只是裕隆沒公開來賣
Jake avatarJake2019-10-24
每次看到說上市時程受驗車影響就覺得莫名其妙XD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-10-28
ARTC阻擋證據在哪? 別造謠阿 Leaf晚進不去怪裕隆日
Freda avatarFreda2019-10-31
而且法規也是照ECE
Adele avatarAdele2019-11-04
驗車2-3個月..那是有關係的，最近聽都一年以上
AMG 53車系 擋了一年多
Necoo avatarNecoo2019-11-05
產 去怪ARTC 真的是滿頭問號??
Rebecca avatarRebecca2019-11-09
45月Leaf才送驗，代理商自己拖別牽拖測試或審驗單位
Anonymous avatarAnonymous2019-11-13
ARTC=裕隆...Leaf不賣就自導自演的
可以去查總經理是誰
Tracy avatarTracy2019-11-15
車廠進口策略關ARTC什麼事
Gilbert avatarGilbert2019-11-16
然後要不要看看其他電動車銷量 不進是因為電動車銷
Olga avatarOlga2019-11-21
測試有好幾家能選捏，可以不找ARTC啊
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-11-24
量差 進了賣不出去是有屁用喔
Oscar avatarOscar2019-11-25
不找其他家是為了省錢吧
Hedwig avatarHedwig2019-11-29
而且審驗是工研院負責齁 到底甘審驗單位啥事
Zenobia avatarZenobia2019-11-30
各家測試單位收費應該是統一或價格類似啦
Delia avatarDelia2019-12-05
檢測機構可以不找ARTC 審驗也不是ARTC 怪ARTC擋進口
Megan avatarMegan2019-12-09
沒甚麼錯啊，只是技術性阻擋車輛進口時程而已
Delia avatarDelia2019-12-11
yytseng還是小心點，法務不是白養的。
Ophelia avatarOphelia2019-12-15
車完全沒道理啊 而且車商都嘛跟測試單位關係好
測試跟審驗都可以不用經過ARTC 要怎麼技術阻擋啦!
Charlotte avatarCharlotte2019-12-17
不相信你自己進口一台是試
Ivy avatarIvy2019-12-19
再來測試標準跟ECE走 是要怎麼阻擋啦 = =
David avatarDavid2019-12-22
自己進口本來就難過，因為個體戶又不熟悉流程和法規
，再說個體進口又沒佔多少比率
Kama avatarKama2019-12-26
工研院 春元 茂元 凱鉅 說被ARTC阻擋是發生啥事XDD
Poppy avatarPoppy2019-12-27
很多人被擋就怪政府阻擋，然後自己都不看法規
William avatarWilliam2019-12-30
測試單位巴不得多測幾台多收些費用哩
Bethany avatarBethany2019-12-31
台灣進口商常常規定不看，等到要補件才叫政府擾民
Rosalind avatarRosalind2020-01-04
進口商都很熟流程啊XD 除了超跑外還沒看哪台在測試
Emily avatarEmily2020-01-08
單位卡好幾個月的 檢測跟審驗照流程跑3個月內差不多
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-01-08
其他領域有看過超兩光的，我業外去辦都比他們可靠，
但我平常沒有時間自己弄
Emily avatarEmily2020-01-13
噗 講ARTC擋電動車結果拿AMG 53當例子，邏輯呢？
Edwina avatarEdwina2020-01-15
車商自己不引進，不要扯審驗問題
Isla avatarIsla2020-01-16
ARTC對EV算是最不擋的了.....
Carol avatarCarol2020-01-20
國外PHEV都被特斯拉打趴了
Audriana avatarAudriana2020-01-22
資源有限的情況下，進口會賺錢那台才是正常
Catherine avatarCatherine2020-01-26
一堆沒開過的在喊里程焦慮 在台灣開了兩年沒焦慮過
Edwina avatarEdwina2020-01-28
台灣有車商嗎？
Michael avatarMichael2020-02-01
台灣只有代理商、代工廠。
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-02-02
不用發展啊，開放大陸整車進口就好了
Madame avatarMadame2020-02-04
進口商並不是不看規定，而是驗車有項目的是自由心
證或是沒寫在紙上現場口頭追加或是上次沒說不行這
次跟你說有問題的才會拖這麼久(記得上次看E63s進口
的網友就是這樣)M01有些人有叫專門公司代辦進口，
Robert avatarRobert2020-02-05
看他們的歷程真的會不想進口這些車
Adele avatarAdele2020-02-10
陳水扁當年應該連ARTC一起釘下去，釘到ARTC不敢亂來
Freda avatarFreda2020-02-11
，釘到ARTC人員看到來驗車的人沒下跪，就直接關十年
Anthony avatarAnthony2020-02-15
樓上別幻想了，兩黨都很照顧財團
Jessica avatarJessica2020-02-19
其實是VSCC才對不過大家都習慣講ARTC了反正在隔壁XD