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扭力樑在大雨山路過彎安全疑慮？ - 開車

Audriana avatarAudriana · 2019-02-21

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或者說
在崎嶇不平道路上
要過彎 又有不利抓地因素時(如大豪雨
影響如何？


我沒偏多連桿或扭力樑
畢竟路上跑的車兩種都不少
原廠成本考量下也是無可厚非
以乘坐感受上來說
在震動及拉扯的感覺扭力樑確實較差
但是安全層面呢？
因為有人提到會抬腳
那是否禦敵從嚴 在不利抓地的條件激烈操駕
風險遠高於多連桿？
還是level 2介入會因此打消呢？

有沒開車經驗豐富的板友能分享一下

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All Comments

Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-02-22
等原po開箱實驗
Madame avatarMadame2019-02-26
輪胎胎紋不夠 就算有循跡系統 照樣GG吧
Hedy avatarHedy2019-02-28
一般人根本開不到抬腳啦...頂多抖腳
Necoo avatarNecoo2019-03-03
神A從國產以來都是 山路有死很多人嗎?
Xanthe avatarXanthe2019-03-05
大雨山路飆車是嗎?
Megan avatarMegan2019-03-08
開神a都不可以開山路 太危險了
Hamiltion avatarHamiltion2019-03-12
就說禦敵從嚴 只是討論，更何況大家都知道焦點號熱血
駕駛不少
Cara avatarCara2019-03-14
熱血只在直線吧...常看到直線衝很快,過彎被勁戰電的
Una avatarUna2019-03-16
小肥扭力樑 山路巴一堆車 底盤才是重點好嗎
講的好像扭力樑會開到失控死人 有夠蠢的
Olga avatarOlga2019-03-20
沒上課就不錯了，還開這台開到抬腿？
Carol avatarCarol2019-03-22
是要開多激烈？又不是賽車
Selena avatarSelena2019-03-24
想太多，那麼多車用扭力樑，你常聽到翻車？
Jack avatarJack2019-03-25
Wrc在跑？
Megan avatarMegan2019-03-26
常規使用當然不至於 但是否在激烈操駕的容許值會小很
多？例如類似麋鹿試驗的反應 或者像好像是腦衝馬三過
彎甩出車對折的新聞 不過這種人當然是自己活該啦XD
James avatarJames2019-03-27
開慢一點根本都沒差
Olga avatarOlga2019-03-31
扭力樑的確遇到坑洞比較跳，但是它的優點就是穩定，輪子
跳離地面，然後回到路面角度很少改變，很多多連桿的車會
Ingrid avatarIngrid2019-04-03
有bump steer的問題，如果車輪一離地，車輪角度會改變，
車輪接觸路面時傾角或束角會有駕駛非預期的改變，會讓駕
駛瞬間不知道車子動態，以為車子又打滑了
Frederic avatarFrederic2019-04-03
感謝tim大專業分享
Vanessa avatarVanessa2019-04-03
車版鍵盤賽車手神話acc後，現在開始神話多連桿…
Ina avatarIna2019-04-07
有時間發費聞不如多想想要怎麼多賣幾台車吧。
Olga avatarOlga2019-04-11
底盤也很重要ㄚ
Joseph avatarJoseph2019-04-11
北宜自撞的大多非扭力樑的車
Damian avatarDamian2019-04-12
對一般人來說舒適感的差別還比較大
Hedda avatarHedda2019-04-16
輪胎影響最大好嗎…
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-04-18
現在每個人都在呸山路了？
Aaliyah avatarAaliyah2019-04-19
T牌1.8以下大多扭力樑，翻幾臺了？
Lydia avatarLydia2019-04-23
在不利抓地的條件(大豪雨)下激烈操駕！？麻煩不要上路害
人好嗎？
Quanna avatarQuanna2019-04-24
靠這討論越來越扯
Iris avatarIris2019-04-27
雨天輪胎比較重要吧
Enid avatarEnid2019-05-01
大豪雨還是開慢一點吧......