(改裝車系列)自然進氣不死 : ABT RS5-R - 汽車討論

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By Sierra Rose
at 2013-04-21T03:03

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本帖最後由 狼影 於 2013-4-21 11:04 AM 編輯


當各家車廠紛紛改用渦輪增壓時,RS5還是堅持使用自然進氣的設定,連老大哥RS6都採用了V8雙渦輪增壓引擎,為什麼小老弟還是要堅持自然進氣呢? 雖然裝上渦輪增壓器能輕鬆的以小排氣量榨出大馬力,但自然進氣引擎的樂趣事渦輪車無法取代的,自然進氣的高轉速設定所產生出的高抗聲浪一直是許多車迷的最愛,所以RS5還是採用自然進氣的設定,而專改AUDI聞名的ABT怎麼能放過它呢 !?








這次在摩納哥車展帶來的新作品RS5-R,有著DTM賽車的外觀,引擎蓋、前後保桿、側裙、尾翼都換上碳纖維製品,有著那麼兇猛的扮相,動力當然也不能含糊,換上改裝排氣管後將引擎最大馬力提升至470匹,最高時速可輕鬆越過300大關,新的排氣管也完全釋放了V8引擎的聲浪,開著RS5-R就像開著場車一樣。

All Comments

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By Blanche
at 2013-04-23T08:40
這顆v8引擎聽過實際排氣管聲浪確實很迷人, 轉速原廠調教8000多轉. 我記得國外有出機械增壓套件出力效果比ABT高很多, 沒記錯可以到5,6百匹. 但畢竟這代5號車應該幾年後會大改款, 有可能會換上當家的4.0T這引擎或用上最新的三渦輪技術, 隨便上個600多匹都不是太大問題.

520i vs A6 vs XF 選擇

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By Todd Johnson
at 2013-04-20T22:57
最近家中長輩要換車 ,目前是以下三台在做考慮, 有BMW 520i touring, Audi A6 avant, Jaguar XF, 想請問這三台後續保養費用如何? Jaguar是否會比其他家貴很多? Audi 零件比較容易壞嗎? 還請板友提供些意見做參考,謝謝 -- Sent from my iP ...

A250 VS M135I

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By Hedy
at 2013-04-18T23:23
→ hiphopviva:感謝大家這麼熱情的回覆,其實主要是幫我朋友問 04/16 23:39 → hiphopviva:因為他的用途很簡單,沒有太專業的駕駛習慣 04/16 23:39 → hiphopviva:所以前後驅不太重要,加上這個因素,這兩台要我選 04/16 23:40 → hiphopviva ...

擁有斜背造型的休旅Audi Q4今年就要登場

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By Skylar Davis
at 2013-04-17T10:54
原文連結: https://goo.gl/hkLeH7 原文內容: 擁有斜背造型的休旅Audi Q4今年就要登場了,期待嗎? https://i.imgur.com/I7QOE38.jpg 近年各家車廠都在推出休旅車型,甚至向下衍生至跨界休旅,但別忘了在此之前便已有 所謂的跑車休旅,也就是擁有斜背 ...

只靠改寫ECU就可以越級打怪?

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By Brianna
at 2013-04-09T13:04
對於想要提車愛車動力、卻又不想更動太多硬體設備的車主,改寫ECU是最簡便、也是最 不會破壞原廠保固的方式,而或許有人會好奇,只靠改寫ECU能夠讓愛車提升到怎樣的境 界呢? 英國汽車媒體DRIVE最近就找了一部Audi B8 S4,要測試經由改寫ECU後,是否能夠拉近與 其大哥RS4的差距,甚至有無越級打怪 ...

170萬內進口小車

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By Hedy
at 2013-04-06T23:17
最近在看定價170萬內的小車 大概有看了幾台, 不知道該如何取捨 1. Benz A180 A class上個月賣的嚇嚇叫, 相信接下來路上會有不少台. 這台的馬力表現比起其他台好像普通. A180的配備也顯單調 2. BMW 118i 最近入主有送Sport Line的套件. 後輪驅動有操控性. 3 ...