本帖最後由 狼影 於 2013-4-21 11:04 AM 編輯

當各家車廠紛紛改用渦輪增壓時,RS5還是堅持使用自然進氣的設定,連老大哥RS6都採用了V8雙渦輪增壓引擎,為什麼小老弟還是要堅持自然進氣呢? 雖然裝上渦輪增壓器能輕鬆的以小排氣量榨出大馬力,但自然進氣引擎的樂趣事渦輪車無法取代的,自然進氣的高轉速設定所產生出的高抗聲浪一直是許多車迷的最愛,所以RS5還是採用自然進氣的設定,而專改AUDI聞名的ABT怎麼能放過它呢 !?








這次在摩納哥車展帶來的新作品RS5-R,有著DTM賽車的外觀,引擎蓋、前後保桿、側裙、尾翼都換上碳纖維製品,有著那麼兇猛的扮相,動力當然也不能含糊,換上改裝排氣管後將引擎最大馬力提升至470匹,最高時速可輕鬆越過300大關,新的排氣管也完全釋放了V8引擎的聲浪,開著RS5-R就像開著場車一樣。

當各家車廠紛紛改用渦輪增壓時,RS5還是堅持使用自然進氣的設定,連老大哥RS6都採用了V8雙渦輪增壓引擎,為什麼小老弟還是要堅持自然進氣呢? 雖然裝上渦輪增壓器能輕鬆的以小排氣量榨出大馬力,但自然進氣引擎的樂趣事渦輪車無法取代的,自然進氣的高轉速設定所產生出的高抗聲浪一直是許多車迷的最愛,所以RS5還是採用自然進氣的設定,而專改AUDI聞名的ABT怎麼能放過它呢 !?








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