( 新車發表) 油電七系列近了，BMW Concept 7 Series ActiveHybrid巴黎首演 - 汽車討論

BMW證實即將在巴黎車展發表全新的油電混合概念車BMW Concept 7 Series ActiveHybrid，這也是各界傳聞許久後，BMW ActiveHybrid油電混合動力科技運用在豪華房車的首發作品，預告環保科技在7系列等新世代大型豪華房的運用，將具備低油耗與低排放的綠色效益，同時，BMW Concept 7 Series ActiveHybrid的誕生，也對於驗收BMW積極進入Hybrid領域的成果，別具代表意義。

油耗表現比大改750i進步15%

BMW Concept 7 Series ActiveHybrid以新一代750i為基礎，搭載相同的4.4 V8 Twin Turbo引擎，具備高精密度缸內直噴科技，最大動力數據為407 hp與61.2 kgm，這顆引擎也同時搭載於X6 xDrive 50i身上。雖然引擎同一顆，BMW Concept 7 Series ActiveHybrid仍透過傳動系統的差異，在EU測試模式下，比起新一代750i的油耗表現精進達15%的幅度。

重點設計來自導入高效能的8速自排變速箱，同時BMW ActiveHybrid將一顆最大輸出效能20hp與21.4kgm的電動馬達，整合在V8引擎與變速箱中間，讓這顆電動馬達能在引擎運轉時，具備負責發電與提供驅動力的雙重功能，其中也包含BMW開發的煞車動能回收技術 (Brake Energy Regeneration) ，在車輛煞車與怠速時，將引擎動能轉換為電能加以儲存備用。

ActiveHybrid運作的基礎原理，是在電動馬達發電後，透過直接整合在變速箱機構的高壓電系統，將電能後送到車尾120伏特的離電池組儲存，並視動力需求狀況，全力驅動電動馬達以支援V8動力，讓BMW Concept 7 Series ActiveHybrid能以靈活彈性的油電混合動力，達到降低油耗的效益。

羽翼漸豐，雙B即將圍攻Lexus

在BMW透露2009年將讓BMW ActiveHybrid技術邁入量產階段時，應該交代一下BMW近年開發Hybrid系統的歷程。在U-CAR歷年持續的報導中，已記載BMW在Hybird計畫的重要時程，包括2005年9月由當時的DaimlerChrysler、BMW與GM三大汽車集團，共同組成Hybrid聯合開發計畫，匯集三方資源展開Hybrid系統的開發計畫。接著，為了進一步專精於開發大型豪華車Hybrid系統，2007年3月DaimlerChrysler與BMW，在原有的合作基礎上，宣佈兩家德國豪華品牌攜手開發Hybrid豪華車款。

雙B的合作基礎，雙方也陸續催生Concept X6 ActiveHybrid、Vision GLK Bluetech Hybrid、S400 BlueHybrid與今日的BMW Concept 7 Series ActiveHybrid，隨著Mercedes-Benz與BMW在油電混合動力的技術逐漸成熟後，下一階段的重頭好戲，當然就是由德國雙B在Hybrid領域，攜手挑戰擁有堅強Hybrid產品陣容的日系豪華品牌Lexus！這場豪華品牌的綠色大戰，肯定會在全球市場掀起綿延烽火。