日本Toyota生產影片(Prius&Mirai) - Toyota

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NEW 2017 TOYOTA PRIUS PRODUCTION

https://www.youtube.com/watch?v=t0E66vaiXeg

日本Toyota生產線似乎不怎麼先進,很多都要人工.

Prius 4前保桿內鐵比不上Mazda 3的粗壯

重點是沒看到美規RAV4那塊小面積對策.

保險桿皮組裝約花了十秒

但我相信回廠修保險桿,技師的工時應該是以小時為單位...

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同場加映

Toyota Mirai Production

https://www.youtube.com/watch?v=oOUjqxec4bA

果然和大量生產的Prius完全兩個世界(價位也差很多)

生產和檢驗細心多了,工作環境也比較好XD

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All Comments

Yedda avatarYedda2017-03-03
好有趣,感謝分享
Andy avatarAndy2017-03-07
同學 產線不是都沒人就是先進好嗎
Olga avatarOlga2017-03-09
兩部影片的差別跟產量和訂單量有關吧
Bennie avatarBennie2017-03-11
日本最厲害的就是連這種類似台灣的傳統組裝產 他們連地上都
很乾淨,看台灣的就很好玩
William avatarWilliam2017-03-14
日本員工不是免洗筷 只能這樣解釋了
Joe avatarJoe2017-03-16
很精彩 5s發揮的極致
Zanna avatarZanna2017-03-16
這5S看起來就是舒服
Annie avatarAnnie2017-03-17
國瑞應該不會差太多吧?
Tom avatarTom2017-03-21
mirai這台用燃料電池,售價應該超貴
Madame avatarMadame2017-03-22
這是組裝,大部分還是人工,機械手臂大多用在車身焊接
Tom avatarTom2017-03-27
全自動化機台還是比較先進吧 若有錯誤產生只能靠人工排除
Oscar avatarOscar2017-03-31
還有塗裝也多機器手臂
Agatha avatarAgatha2017-04-05
內裝組付部分就算BMW也是人工為主
Poppy avatarPoppy2017-04-06
未來一個月才120台 Prius一個約月一萬台
Freda avatarFreda2017-04-10
按這邏輯 超跑最落後 完全沒自動化都手工組裝
Lydia avatarLydia2017-04-15
手工才是厲害 日本向產品 一定會手工量產試作
Ethan avatarEthan2017-04-18
給他50個樣品組了兩個月 原來他們交叉零件組合測試
Ursula avatarUrsula2017-04-19
組力的作業員歐巴桑寫了幾十個問題點 要求從設計端改善
Agnes avatarAgnes2017-04-23
傻傻的 TPS是所有機械製造業的的標竿典範