日本接單近6000輛、換購車主佔半數 全新日規《Subaru Impreza》車系正式發表
https://www.kingautos.net/102695
從釋出規格、開放預購到投入宣傳，成功引起各方期待的新一代《Impreza》車系，昨日
在《Subaru》母廠富士重工的宣布下，正式於日本率先上市，同時表示自今年9月1日開始
，截至10月11日為止已經接獲5,883張訂單，且其中有一半是來自其他廠牌的車主，證明
新一代Impreza的產品魅力確實超乎想像，也讓同級對手不敢掉以輕心。
除了四門房車、五門掀背車兩種車身型式，日規版本的Impreza車系還一共規劃了2.0升、
1.6升兩款自然進氣動力，並且都具備2WD前驅及AWD四驅兩種驅動方式可選，變速箱則統
一採用Lineartronic CVT無段變速系統，依據等級最入門的1.6i-L EyeSight前驅車型，
當地含稅售價為1,922,400日圓 (四門、五門均相同)，而最頂級的2.0i-S EyeSight四驅
車型含稅售價為2,592,000日圓 (四門、五門均相同)，如果以目前的匯率來換算，折合新
台幣的價格帶約莫落在60萬到80萬之間，當然屆時導入臺灣後，還得再加入貨物稅、進口
稅等成本，因此該報價僅供參考
在配備部分，新一代Impreza全車系均將第三代Eyesight駕駛輔助系統、VDC車身動態穩定
系統、ACC主動巡航控制系統、含駕駛座膝部等7具安全氣囊列入標準配備，而且為了加強
對行人的保護，還首度在引擎蓋下安裝行人防護氣囊，主被動安全水平較舊世代車款提升
不少。不過內建Intelligent及Sport兩種模式的SI-Drive動力控制系統並沒有下放至
1.6i-L EyeSight車型，整合主動轉向系統的全LED頭燈、雙前座8向電動調整座椅、ATV主
動式扭力導引系統 (限四驅車型)也僅提供給頂級的2.0i-S EyeSight車型。
至於動力規格，日規車型除了一樣備有全新開發的2.0升水平對臥自然進氣缸內直噴引擎
，另外因應市場需求還額外準備了一具1.6升水平對臥自然進氣四缸引擎，最大輸出分別
可達到154ps、20kgm以及115ps、15.1kgm，搭配可模擬7速手動檔位的Lineartronic CVT
無段變速系統，原廠表示1.6i-L EyeSight前驅車型平均油耗預計可達到18.2km/L，四驅
車型則下降至17.0km/L，與2.0i-L EyeSight前驅車型相同，而2.0i-L EyeSight、
2.0i-S EyeSight四驅車型則依序落在16.8km/L、15.8km/L (日本JC08測試規範)。
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Subaru的車再好,碰到意美這種兩光的代理商也沒轍了
Subaru的二手車行情也是被意美搞爛的
算了,看和泰何時願意接手Subaru代理權
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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https://www.kingautos.net/102695
從釋出規格、開放預購到投入宣傳，成功引起各方期待的新一代《Impreza》車系，昨日
在《Subaru》母廠富士重工的宣布下，正式於日本率先上市，同時表示自今年9月1日開始
，截至10月11日為止已經接獲5,883張訂單，且其中有一半是來自其他廠牌的車主，證明
新一代Impreza的產品魅力確實超乎想像，也讓同級對手不敢掉以輕心。
除了四門房車、五門掀背車兩種車身型式，日規版本的Impreza車系還一共規劃了2.0升、
1.6升兩款自然進氣動力，並且都具備2WD前驅及AWD四驅兩種驅動方式可選，變速箱則統
一採用Lineartronic CVT無段變速系統，依據等級最入門的1.6i-L EyeSight前驅車型，
當地含稅售價為1,922,400日圓 (四門、五門均相同)，而最頂級的2.0i-S EyeSight四驅
車型含稅售價為2,592,000日圓 (四門、五門均相同)，如果以目前的匯率來換算，折合新
台幣的價格帶約莫落在60萬到80萬之間，當然屆時導入臺灣後，還得再加入貨物稅、進口
稅等成本，因此該報價僅供參考
在配備部分，新一代Impreza全車系均將第三代Eyesight駕駛輔助系統、VDC車身動態穩定
系統、ACC主動巡航控制系統、含駕駛座膝部等7具安全氣囊列入標準配備，而且為了加強
對行人的保護，還首度在引擎蓋下安裝行人防護氣囊，主被動安全水平較舊世代車款提升
不少。不過內建Intelligent及Sport兩種模式的SI-Drive動力控制系統並沒有下放至
1.6i-L EyeSight車型，整合主動轉向系統的全LED頭燈、雙前座8向電動調整座椅、ATV主
動式扭力導引系統 (限四驅車型)也僅提供給頂級的2.0i-S EyeSight車型。
至於動力規格，日規車型除了一樣備有全新開發的2.0升水平對臥自然進氣缸內直噴引擎
，另外因應市場需求還額外準備了一具1.6升水平對臥自然進氣四缸引擎，最大輸出分別
可達到154ps、20kgm以及115ps、15.1kgm，搭配可模擬7速手動檔位的Lineartronic CVT
無段變速系統，原廠表示1.6i-L EyeSight前驅車型平均油耗預計可達到18.2km/L，四驅
車型則下降至17.0km/L，與2.0i-L EyeSight前驅車型相同，而2.0i-L EyeSight、
2.0i-S EyeSight四驅車型則依序落在16.8km/L、15.8km/L (日本JC08測試規範)。
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Subaru的車再好,碰到意美這種兩光的代理商也沒轍了
Subaru的二手車行情也是被意美搞爛的
算了,看和泰何時願意接手Subaru代理權
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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