日本鈴木全面退出中國 以1元轉讓股權 - 汽車

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http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出
中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」
和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了
27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打
算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退
出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有
的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權
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這幾年退出中國市場的品牌:

Seat,Opel,Fiat

現在又多了一個Suzuki

看來Suzuki的車似乎不太適合中國市場

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Harry avatarHarry2018-09-08
酥酥去了
Hedy avatarHedy2018-09-12
哈哈哈
Dorothy avatarDorothy2018-09-15
重心在東南亞 當然要放棄中國
Charlotte avatarCharlotte2018-09-20
能逃脫出來已經萬幸
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-09-24
專心賣台灣
Caitlin avatarCaitlin2018-09-28
啊鈴木就沒有要搞新能源車 沒辦法XD
Freda avatarFreda2018-09-30
退出沒問題 問題是一元轉讓幾乎是「拜託你讓我走」
Leila avatarLeila2018-10-02
人家在印度發展可火了
Ethan avatarEthan2018-10-06
中國真的很猛,不發展新能源車就被警告
Brianna avatarBrianna2018-10-07
印度市佔五成欸 小車當道
Elizabeth avatarElizabeth2018-10-10
真的輸輸去了...
Eartha avatarEartha2018-10-13
曾經用Alto征服中國小車市場的霸主...
Margaret avatarMargaret2018-10-13
中國人喜歡大車
Elma avatarElma2018-10-15
others都去印度了,印度的空氣比較能污染。
Hedwig avatarHedwig2018-10-17
鈴木吃印度就飽了
Bennie avatarBennie2018-10-17
台灣保時捷比鈴木還會撐
Olga avatarOlga2018-10-19
suzuki早先也退出美國 中國這種什麼車都要有長軸版的市場
Suzuki根本吃不開
William avatarWilliam2018-10-23
印度神車
Eartha avatarEartha2018-10-28
這樣青山大不就不能換新吉姆呢了?
Frederic avatarFrederic2018-10-29
臥槽,中國吉姆尼粉會暴動嗎?
Connor avatarConnor2018-11-01
只是不生產 應該還是會進口
Mia avatarMia2018-11-03
只是汽車退出沒差啦,中國還有滿街跑的GN125不是
Leila avatarLeila2018-11-03
事實證明不用中國市場 s也可賺很大
Regina avatarRegina2018-11-04
鈴木在印度市佔超誇張
Kelly avatarKelly2018-11-07
頭又大退出美國市場也可以賺很大 所以就不用美國市場嗎?
Isabella avatarIsabella2018-11-07
名正言順完全吃掉外資企業辛苦耕耘的成果,強國棒棒
Tracy avatarTracy2018-11-12
環保議題只是美化併吞外企的手段而已
Mason avatarMason2018-11-15
鈴木被賣給中國 山寨車要上了嗎
Tracy avatarTracy2018-11-18
重點是支那國最愛用貿易障礙弄人 現在美國反撲
Mia avatarMia2018-11-20
中國現在環保主抓是中小企業 中國中小企業大部分是本土公司
Quanna avatarQuanna2018-11-23
中國車就是要大
Kristin avatarKristin2018-11-25
日本退股等於退出中國市場嗎?長安鈴木還是能繼續走下去吧
Franklin avatarFranklin2018-11-29
長安汽車收購後怎麼賣車,沒星能源車可以平衡比例
Tracy avatarTracy2018-12-03
這算是退股 合資公司還是存在的 現有的產品正常繼續生產
Rae avatarRae2018-12-08
但是新產品就不一定了 鈴木本廠不一定支援新車款投入
Lily avatarLily2018-12-11
另外品牌使用權 就是該合資公司自己研發車款 也不掛鈴木牌
Aaliyah avatarAaliyah2018-12-11
酥酥去在中國就是個完全中國品牌了
Daniel avatarDaniel2018-12-14
印度是法規關係讓鈴木吃香
Jessica avatarJessica2018-12-19
印度賺爆了
Kama avatarKama2018-12-23
台灣拔成這樣,什麼時候退出都不奇怪
Queena avatarQueena2018-12-27
其他地方夠賺了
Lily avatarLily2018-12-28
懶叫小的中國人就是愛大車的氣派
Emma avatarEmma2018-12-30
開大車就懶叫小?大7和S車主要不要出來反駁一下
Andy avatarAndy2019-01-02
26樓邏輯真差,豐田在美國賺很大,鈴木在中國根本就沒什
麼賺錢,能這樣類比嗎?
Bethany avatarBethany2019-01-06
我大天朝不需要這種小車
Zanna avatarZanna2019-01-10
中國不意外 專門坑殺企業給自己人吃下來
Elvira avatarElvira2019-01-10
反正他們沒差啦 中國有各種山寨車可以滿足市場 不需要正
版的車子沒關係
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-01-13
不賺錢就走 天經地義 不需要幫"別人"開脫說不需要這個市場
Ula avatarUla2019-01-15
中國現階段比較喜歡大一點的車
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-01-16
什麼新能源車根本不是重點..內行看門道,三個字:養套殺
Necoo avatarNecoo2019-01-18
不像垃圾車 有人民納稅錢做後盾
Edwina avatarEdwina2019-01-19
反觀某品牌還在撐
Oscar avatarOscar2019-01-21
共:明天就山寨suzuki進攻非洲
Yuri avatarYuri2019-01-23
硬督王
Michael avatarMichael2019-01-28
不發展能源車就叫你滾,這次給中國推