明年想買toyota的車 - 汽車

By Una
at 2009-05-19T00:00

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我想明年買toyota的車,是買camry好ㄋ,還是altisㄋ,大家有甚麼意見,明年車子的價格有變ㄇ,甚麼時候買折扣最多阿,camry2.0E辦到好的價位多少阿,altisE版辦到好的價位多少阿

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By Puput
at 2009-05-23T09:19

絕對選Camry.豐田在幅員遼闊的北美大陸以三款轎車的耐用程度知名:就是Camry,Corolla,Tercel.可是Corolla自從由早年進口美規Corolla(1990-1998)改為導入台裝而改名為CorollaAltis以來,台裝CorollaAltis的組裝水準與用料材質低落得與美規Corolla簡直是天壤之別(我自己現在開1990美規Corolla,還是2004接二手的,組裝紮實程度和底盤靜肅性要比台裝Altis強太多了!)!我朋友的Altis新車兩年內無故熄火三次,其中一次是在高速公路上,差一點命喪後方來車的幾乎追撞,回原廠仍找不出癥結!合理的懷疑是Corolla導入台裝後仗恃著豐田的品牌開始摳成本偷工減料(事實上Wish上市第二年就把一般人看不到也不大會去注意的保險桿內的內鐵給偷偷地省略掉了),採購零件方式也從與眾家供應商共同議價均分採購總量改為眾家比價競標,低價者得標,一分錢一分貨,低價得標品質可想而知!也因為Altis品質滑落與以往美國廠所組裝的Corolla相去甚遠,這才給予本田來台直營後的可乘之機,以稍優於Altis些許的組裝品質漫天要價(Civic1.8北美僅訂價15305美元,現在因為不景氣,實售一萬美元出頭,Fit賣9000美元).其實在北美市場,多年來Corolla是與Civic拼鬥廝殺至割喉的地步,Corolla在北美自1978就建立起組裝紮實的口碑,Civic是後發緊追,但是大體而言,北美豐田車以紮實耐用故障率低零件廉宜著稱,北美Honda則以新車精緻相挑戰,然而Honda的車身底盤焊接紮實度仍遜一籌,甚至於還輸給Nissan的Maxima(以寬敞著稱,台裝Cefiro,Teana),所以Honda車稍舊,車身雜音即出現.以Camry等級的軸距而言,雖然HondaAccord以新車的精緻看似頗吸引人,但是Honda車底盤在台灣的顛簸路面更加不耐,況且台裝本田車價離譜得令人髮指(Accord在北美沒有2.0,Accord2.4僅訂價20905美元,實售約17000美元).所以Camry勝出!以Corolla等級的軸距而言,則是裕隆Nissan的Sylphy2.0青鳥勝出,北美Honda廠所組裝的Civic經過美國最客觀中立的ConsumerReports出版者非營利法人ConsumerUnion透過自費購入同級車群(此Union絕不接受廠商提供任何產品來做測試評比,以維公正)測試評比後判定Civic組裝水準猶遜於北美Nissan廠所組裝的Sentra2.0(訂價16730美元),北美版Sentra2.0就是裕隆牌青鳥2.0,而且青鳥2.0的配備水準更勝北美Sentra2.0.以青鳥2.0與Civic2.0的價差,沒有必要多花10萬元去當冤大頭,將來Civic用舊了也未必能多賣個10萬元,所以何必多花錢買個Honda的品牌虛名.ConsumerReports曾經論述過日系品牌同級車品質都在伯仲之間,沒有哪一家品牌值得你多花500美元.此外,Civic在駕馭操控的流暢程度還輸給了現在在台販售的舊馬自達3(北美馬自達3去年9月已經大改款上市,車頭散熱進氣口誇大如法國標緻308),可笑吧!Civic比馬自達3晚三年大改款上市卻還是輸,還不如省下20萬元花49萬元買現售的馬自達3,配備水準也比Civic優.2009-05-2006:22:27補充：在此也要更正國內汽車消費者的一個嚴重的錯誤觀念,那就是以引擎西西數量大小來劃分車量的大小等級,這是非常非常錯誤的觀念,若是依據此錯誤的觀念,美國福特野馬(Mustang)跑車有4.0,4.6,5.4三種引擎,那麼野馬5.4豈不是就可以與BMW750,LexusLS5.0列為同一級車群了嗎?但是野馬車身明明就比上述兩款車要小上一截!所以正確的大小分級方法應該是以軸距為依據,如此一來軸距相近的眾車款車身大小相去不遠,討論車內空間與寬敞舒適程度才比較公平!2009-05-2006:25:23補充：本田來台直營以來,最要不得的一點就是只圖高價販賣新車牟取暴利,不願意花錢投資庫存零件備料客服,我的1990Corolla回和泰仍然有零件備料可以購買,反觀去年夏天三重新莊地區颱風淹水泡了30餘輛CRV的行車電腦,車主拖回本田原廠卻被告知倉儲零件不足,要留車十天後再說,本田在台分公司既不肯連絡日本總公司緊急空運三天抵台,也不願洽商屏東組裝廠暫時先挪借生產線上的行車電腦應急,逼得每天要用車的車主另覓它途,結果是大台北地區80餘輛CRV的行車電腦遭竊,保險業界立刻將CRV列入高失竊率車款的黑名單,究其原因,2009-05-2006:27:01補充：究其原因,本田來台吝於投資備料客服,難辭其咎!本田在日本和北美絕對不敢如此做,若是如此吝於投資備料客服,客戶早就跑光,本田也關門倒店了!本田之所以敢在台灣如此囂張,要怪我們自己不追求新知迷信名牌!花大錢買名牌,當了冤大頭還沾沾自喜地誇耀說貴得有理!如此無知如穿新衣的國王,廠商不宰殺你要宰殺誰?以本田在台如此不堪的心態,我相信三五年內Civic與Fit都會名列高失竊率車款的黑名單!...