有沒有覺得交警指揮是多餘的 - 貨車
By Brianna
at 2019-03-27T16:03
at 2019-03-27T16:03
Table of Contents
※ 引述《imlegin (神奇蘆薈膠)》之銘言:
: 常在上下班尖峰時刻看到義交或交警在大路口指揮
: 除非是特別情況,不然都還是看紅綠燈為主
: 他們也只是配合紅綠燈在表演手勢,有些還站在路旁逼逼逼而已
我覺得你說的是義交
大部分都廢到笑
還看過有車禍
警察還沒來
就在那邊自己當法官判責任比要人當場和解的
: 有時覺得實在很不必要,在路口吸廢氣,又有被三寶撞到的危險性。
: 大型活動或是假日商圈周邊是有必要指揮車輛行進動線。
: 但一般上下班時段是不是就節省人力比較好呢?
: 多派些人力去取締危險併排對社會比較有幫助吧!
更不可能了
你可能不知道
併排 違規停車 開單太兇
局長會有多少關說壓力
不是每個城市都台北
: 把標線畫清楚、路口指標明確、善用道路空間,
: 減少走錯車道、變換車道、車流交會的時刻,台灣交通會好一大半啊!
交警超有用的好嗎
那種左轉車不想排隊 從直行道切到最前面的
都會被勒令直行 超爽
還有那種D能紅綠燈 沒左轉燈的
沒指揮我看是下班6點排到7點都沒機會左轉了
其他感受還很明顯的
就是貨車公車在有交警的路段都不會逼車
限時不能左轉路口的計程車都乖乖直行
這些都是義交做不到的
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: 常在上下班尖峰時刻看到義交或交警在大路口指揮
: 除非是特別情況,不然都還是看紅綠燈為主
: 他們也只是配合紅綠燈在表演手勢,有些還站在路旁逼逼逼而已
我覺得你說的是義交
大部分都廢到笑
還看過有車禍
警察還沒來
就在那邊自己當法官判責任比要人當場和解的
: 有時覺得實在很不必要,在路口吸廢氣,又有被三寶撞到的危險性。
: 大型活動或是假日商圈周邊是有必要指揮車輛行進動線。
: 但一般上下班時段是不是就節省人力比較好呢?
: 多派些人力去取締危險併排對社會比較有幫助吧!
更不可能了
你可能不知道
併排 違規停車 開單太兇
局長會有多少關說壓力
不是每個城市都台北
: 把標線畫清楚、路口指標明確、善用道路空間,
: 減少走錯車道、變換車道、車流交會的時刻,台灣交通會好一大半啊!
交警超有用的好嗎
那種左轉車不想排隊 從直行道切到最前面的
都會被勒令直行 超爽
還有那種D能紅綠燈 沒左轉燈的
沒指揮我看是下班6點排到7點都沒機會左轉了
其他感受還很明顯的
就是貨車公車在有交警的路段都不會逼車
限時不能左轉路口的計程車都乖乖直行
這些都是義交做不到的
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By Rachel
at 2019-03-30T11:19
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By Hamiltion
at 2019-03-31T17:45
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By Christine
at 2019-04-02T13:36
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By Jake
at 2019-04-02T21:08
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at 2019-04-04T22:54
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at 2019-04-07T23:04
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at 2019-04-13T19:58
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By Edwina
at 2019-04-16T06:23
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at 2019-04-16T23:47
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By Wallis
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