有關於手排車”換檔”的疑問(20點)急~ - 開車

By Hedwig
at 2007-07-27T00:00

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我上駕訓班已經整整兩個禮拜了
但是關於換檔部份還是有問題
上禮拜教練教我穩定換檔學的時候沒有太大問題
但是這幾天開始練習電動路考場到了直線加速的地方
一檔換二檔的之後踩油門
為什麼車子不會加速反而慢下來還會有很大聲的引擎聲
還有...換檔後離合器要馬上一次放掉還是慢慢放再踩油門阿
也就是 ....
1. 一檔加速→離合器踩到底→換二檔→離合器一次放開→油門加速
2. 一檔加速→離合器踩到底→換二檔→離合器慢慢放→油門加速
上面哪個對還是兩個都錯阿
希望開車高手幫幫我
已更新項目:
那我再問個問題
如果是我一開始問的那個情形
一檔換二檔後踩油門加速速度不升反降還有很大的引擎聲
這個時候是要重新排檔排回一檔再來嗎 ?

Tags: 開車

All Comments

By Sarah
at 2007-07-30T08:51

原則上~
很習慣開手排車的熟手都是用第一種~
因為已經很了解自己車的檔位和車況~
以新手考照來說~
一般都是建議第二種~
因為對於手排車還不夠熟悉~
慣性的換檔動作還不熟練~
如果像熟手一樣~離合器一次放~很容易熄火~
至於直線加速為何~速度變慢~引擎聲很大~
很簡單~因為換二檔時~離合器放的太少太慢~再加上油門過重~
造成引擎轉速過高(有點空轉)~ 而產生的高轉速聲~
所以稍微調整一下~離合器放的稍微快一點~油門不要踩這麼重~
多練習~直線加速就會很順了~
PS:很多人考到駕照~實際上路之後~還是常熄火~這都是很正常的~
不要心急~慢慢來~相信不久之後~就可以ㄆㄟ了~ ><
2007-07-28 03:00:27 補充：
換2檔速度變慢~引擎聲大~
也有可能~入2檔動作沒有確切完成~
造成空檔(速度會變慢) ~再加上自己沒察覺到入檔不完全~仍踩油門~
就會變成空檔下踩油門~引擎轉速聲會很大~
這是新手常常疏忽的地方~排檔桿沒有打到底~造成沒有完全入檔~
2007-07-29 04:54:32 補充：
那我再問個問題
如果是我一開始問的那個情形
一檔換二檔後踩油門加速速度不升反降還有很大的引擎聲
這個時候是要重新排檔排回一檔再來嗎 ?
不需要了~引擎聲音大代表轉速已經夠高了~只要踩離合器~再重新確實的入一次二檔就可以了~
如果再打回一檔~車子會頓的很嚴重~引擎聲還是會持續很大~

By David
at 2007-07-28T10:21

一檔加速→離合器踩到底→換二檔→離合器慢慢放(放太少不會加速放太多太快不是熄火就是頓一下很大在不就是衝出去)→油門慢慢加速
記的一個觀念油門控制引擎轉動產生動力
離合器控制傳動裝置和引擎動力結合
所以你說到聲音很大又沒力兩個可能不是排檔時沒正確到要的檔位就是離合器放太少
至於是否從一檔來其實一檔只是供車子動因為靜止的車要動要先抵抗靜摩擦力只要輪子動作中一般二檔都能ok的跑爬波例外

By Enid
at 2007-07-28T11:36

一檔換二檔之後補油門反而減速，可能是你換檔時間太長或是一檔時車速不夠快，解決之道就是：快、狠、準！換檔速度、車速要夠快，所以踩油門要狠、換檔時機要準，至於這方面的技巧直接問教練還比較快，紙上談兵要講到你瞭，應該有困難吧！
另外，若是你一檔換二檔後踩油門引擎轉速上升，但是車速不升反降的話，可能是你沒有確實進二檔，不然就是離合器掛點了，若是車子有問題的話，就跟現場教練反應就可以換車了。

By Irma
at 2007-07-30T09:08

小鄭乖乖教練來教你吧!
開手排車第一個要件就是你離合器<引擎跟變速箱的接合點>起步時最好是帶點油門<煞車放掉時右腳採點油門,左腳放點離合器,也就是右腳下左腳上,而離合器鬆到接合點稍微含著,待車順利起步後再放開>當你的車子順利起步後換檔的動作,兩隻腳就好像再走路一樣==換檔就只有5個部奏<1>踩油門<2>鬆油門<3>踩離合器<4>換檔<5>放離合器
這樣懂嗎?
當你坐在家裡的椅子上時,你可以用你自己平常在走路時的那個步調==由<1>數到<5>再回<1><2><3><4><5>當換到3檔後離合器鬆掉就可以不用加油啦!讓你的車滑行到出口就好啦!
但你要切忌該加油時,油門一定要踩下去,不然你的車速不夠的話也是無法換檔順利的!
預祝你成功考到駕照!
2007-07-28 03:07:54 補充：
<5>放離合器時就跟你在走路時一樣,很自然的把離合器鬆掉<要完全放掉>該加油時就踩下去別怕!

By Tristan Cohan
at 2007-07-27T02:52

大大的回答都蠻對的～補充一下
手排車的離合器並不是最高點踩到最低點的，踩到底跟回來會有一小段是無做用的，像你踩殺車～殺車往下踩會有一段是沒做用的，要踩下去一點，才會開始有殺車，那一段算是緩衝的區間吧
踩離合器及殺車，慢慢的放離合器不要放殺車，一直放到你覺的車車有一點點會抖，那個位置才是離合器的”咬合”點，記住那個高度，補油門要在那個高度附近才開始補你的感覺像是離合器還沒咬合，你就油門補太多下去了，才會轉速拉高聲音變大，但是加速沒出來，等到咬合時如果油門太高，車速太慢～就可能衝出去外加輪胎**叫，馬力不足的小車就是熄火。
另外，除了一檔外，加速的換檔，只要咬合點到了，油門補到了～就盡快把離合器全放，行駛中含著離合器是很浪費油而且傷車的。

By Enid
at 2007-07-29T07:32

你好。
直線加速步驟為你所說的第2個步驟。
細說應該是：一檔起步加速→聽到引擎運轉聲→漸漸有變較大聲時→離合器踩到底→換二檔→離合器慢慢放→此時油門同步慢慢加油，就ok了。
一檔換二檔的之後踩油門，為什麼車子不會加速反而慢下來還會有很大聲的引擎聲。
………應該是你入二檔檔位沒有入進，此時應該放油門，腳踩離合器重新入二檔，再慢慢放離合器，此時油門同步慢慢加油，就行了。
註：如果可以的話，在車子未發動靜止時，多練練換檔步驟，增加熟習度，這樣實際在直線加速的地方，就比較不會手忙腳亂。
祝：考駕平安順利。

By Isla
at 2007-07-29T03:40

二檔是個易提昇扭力和馬力的好檔位。一檔換二檔的之後，踩油門而車子不會加速反而慢下來且會有很大聲的引擎聲，可能是
車子引擎壞了或是一急之下卻排入空檔。
初學者或是要讓乘車者覺得舒適，都應該離合器慢慢放→油門慢踩（比快踩省油（油價一直在漲））。
熟練以後，為了趕時間或拼速度，才是離合器一次放開→油門加速。
這兩種換檔方式，孰對孰錯，就看你以何種角度來衡量了。

By Hedy
at 2007-07-27T15:21

手排車要換檔過程，一定要先放掉油門!
所以是，
一檔加速→踩離合器到底→換到二檔→慢慢放開離合器→油門加速

By Linda
at 2007-07-28T04:10

基本上以第二個為準
一檔換二檔時油門慢慢加離合器慢慢放
太早全放容易熄火多試幾次取平衡點
相信你粉快就駕輕就熟了

有關於手排車”換檔”的疑問(20點)急~ - 開車

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