特斯拉電動車

朋友跟管委會申請充電柱的回函 - 特斯拉

Tom avatarTom · 2020-02-23

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目前電動車是非常仰賴充電樁與高壓電力網的佈建，
而且特斯拉的超級充電站能比加油站多嗎?
社區管委會充電樁表決有時是相當吃運氣的。

看到此心得文，
幾乎可確定油電混合車是「目前」情況最好的選擇，
這是在兼顧環保與燃油車的便利性的考慮。
電動車要全面普及真的要等到10年後才有可能了。

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特斯拉電動車

All Comments

Wallis avatarWallis2020-02-25
10年 差不多
Olive avatarOlive2020-02-26
要不就充電超快 不然就充一次可以跑5000 這樣才能真的很好用
Gilbert avatarGilbert2020-02-29
要不你可以算算看全台約800萬輛車與加油站數量比例，再算算
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-03-01
超充與Tesla車輛數量比例。
另外選擇電動車從來都不是為了環保，那只是附加價值
Eden avatarEden2020-03-06
機車也會使用 但是平均時間比充電短
Kristin avatarKristin2020-03-07
樓上是不是搞錯了重點，比例不重要，見在是加油跟充電的所需
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-03-09
時間差異太大，跟拿數量比例來比沒有什麼實質意義。
Andrew avatarAndrew2020-03-11
在家充電花幾秒鐘就好，跟繞去加油站要花幾分鐘到十幾分鐘
不等的時間來比較，的確差異很大。
Daph Bay avatarDaph Bay2020-03-11
講的好像台特會一直增加超充站似的，特斯拉是上市公司不是
Lily avatarLily2020-03-14
慈善事業，若一直不收費下去沒賺錢就不會再蓋了，更別提以
後一度9元的費用與充電的損耗
David avatarDavid2020-03-16
你開心就好，中油每支油槍速度都一樣快，不像電車有快有慢，
Ida avatarIda2020-03-17
樓上這位asd是在Tesla裡面位居高層嗎？這麼清楚Tesla會不
會繼續蓋超充喔？還是你只是瞎猜隨便講講？
Leila avatarLeila2020-03-18
重點是充的比較快的超充還沒有幾隻，現階段怎麼跟油槍比-.-
Faithe avatarFaithe2020-03-18
MXIC 連在家充電只要幾秒都看不懂，或是故意無視嗎？
Eden avatarEden2020-03-22
原po在討論充電樁普及度，你一直在說回家充電
Hedy avatarHedy2020-03-27
呵呵 果然asd只會選擇性看文，原PO明明有提到社區也無視
Hamiltion avatarHamiltion2020-03-28
美國鄉民有些家裡沒有充電樁還買車的，都是上班附近停車格
有充電系統可用，所以有沒有充電樁無所謂（國外大樓社區裝
充電樁更麻煩也更貴），但是以台灣目前環境就是不適合電車
，除非時間多喜歡在車上看劇，現在油電才是王道，等基礎設
施與政策支持後電動車才能稍微有點競爭力，等到那時候再買
也不遲
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-03-30
說到這個，我跟你講，連我都去試乘過特斯拉了，但目前台灣還
有很多狀況要克服，並不是像你每次都是紙上談兵的那樣，很多
事情是要看環境整體加總而不是老是都拉一個單項出來pk，要不
然豐田為什麼會賣爆賣成那樣？拜託你也去試乘一下啦，去聽聽
Lily avatarLily2020-04-02
台特對你的評價好不好？
Wallis avatarWallis2020-04-07
推m大
Audriana avatarAudriana2020-04-11
呵呵 只有你去試乘其他人都紙上談兵？除了會跳針這個你還會
Bethany avatarBethany2020-04-14
什麼？
我就不懂了，試乘有啥好說嘴的呢？我分享的資訊大多是有
Margaret avatarMargaret2020-04-19
實際數據的，你一直跳針你是有去試乘那是怎樣？
Audriana avatarAudriana2020-04-21
Tesla 開箱文體驗文板上早就一堆了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-04-24
教主紅到台特的人都知道喔
Franklin avatarFranklin2020-04-25
中肯，電車最大的問題就是充電，然後特粉總是兩三句就帶
Freda avatarFreda2020-04-28
過，油電的確是現在最好的選擇，省油、環保、燃料補充方
便。
Thomas avatarThomas2020-05-01
原來台特都知道教主，M大可以分享八卦嗎？
Tom avatarTom2020-05-04
你當台特沒人看ptt哦
Irma avatarIrma2020-05-04
之前還有人在01隔空修理過我
Audriana avatarAudriana2020-05-04
美國開過一個世代油電車的人都換 Model 3 了
Isabella avatarIsabella2020-05-06
你有機會跳過一個世代 為何不跳？
Rebecca avatarRebecca2020-05-06
這就好像從 Nokia 可以換換 iPhone 11 結果只換3GS
Candice avatarCandice2020-05-09
美國很多 Model 3 都是靠城市超充 我親自去充過
城市裡的都蠻滿的 長途中繼的反而很少人用
Noah avatarNoah2020-05-10
特粉真愛往臉上貼金，人家iphone可不用政府補貼就自
動讓民眾買單了。特斯拉靠政府補貼，結果照樣連部分
Noah avatarNoah2020-05-12
特粉都不肯買單了
Adele avatarAdele2020-05-12
美國已經取消部分補貼 少了2/3 結果還是賣贏
Brianna avatarBrianna2020-05-16
BMW 2+3+4+5
BMW 2跟3在美國還比Model 3便宜
Doris avatarDoris2020-05-19
國外大樓社區裝充電樁更麻煩也更貴？貴是貴，更麻煩？國外
哪裡？
Yedda avatarYedda2020-05-19
以前常聽人說台灣有人情味，國外都自掃門前雪，實際上根
本是狗屁。外國人很注重自身權益沒錯，但是大多數人對於
Quanna avatarQuanna2020-05-20
例如環保這種公眾議題的態度都非常正面，我的社區的充電
樁在沒有住戶買電動車之前就裝好了，社區、政府都是鼓勵
購買電動車的氛圍。台灣人大部分人就是你買電動車干我屁
事，自己去找地方充。說穿了要比自私，台灣人絕對數一數二
，你看路上車怎麼開的就知道了
Lily avatarLily2020-05-21
樓上的社區是豪宅嗎？