朋友跟管委會申請充電柱的回函 - 特斯拉

Tom avatar
By Tom
at 2020-02-23T18:25

Table of Contents

目前電動車是非常仰賴充電樁與高壓電力網的佈建，
而且特斯拉的超級充電站能比加油站多嗎?
社區管委會充電樁表決有時是相當吃運氣的。

看到此心得文，
幾乎可確定油電混合車是「目前」情況最好的選擇，
這是在兼顧環保與燃油車的便利性的考慮。
電動車要全面普及真的要等到10年後才有可能了。

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All Comments

Wallis avatar
By Wallis
at 2020-02-25T18:33
10年 差不多
Olive avatar
By Olive
at 2020-02-26T11:17
要不就充電超快 不然就充一次可以跑5000 這樣才能真的很好用
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-02-29T08:06
要不你可以算算看全台約800萬輛車與加油站數量比例，再算算
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-03-01T10:27
超充與Tesla車輛數量比例。
另外選擇電動車從來都不是為了環保，那只是附加價值
Eden avatar
By Eden
at 2020-03-06T04:30
機車也會使用 但是平均時間比充電短
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-03-07T13:41
樓上是不是搞錯了重點，比例不重要，見在是加油跟充電的所需
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-03-09T21:00
時間差異太大，跟拿數量比例來比沒有什麼實質意義。
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-03-11T02:30
在家充電花幾秒鐘就好，跟繞去加油站要花幾分鐘到十幾分鐘
不等的時間來比較，的確差異很大。
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-03-11T20:20
講的好像台特會一直增加超充站似的，特斯拉是上市公司不是
Lily avatar
By Lily
at 2020-03-14T14:09
慈善事業，若一直不收費下去沒賺錢就不會再蓋了，更別提以
後一度9元的費用與充電的損耗
David avatar
By David
at 2020-03-16T10:34
你開心就好，中油每支油槍速度都一樣快，不像電車有快有慢，
Ida avatar
By Ida
at 2020-03-17T14:15
樓上這位asd是在Tesla裡面位居高層嗎？這麼清楚Tesla會不
會繼續蓋超充喔？還是你只是瞎猜隨便講講？
Leila avatar
By Leila
at 2020-03-18T02:55
重點是充的比較快的超充還沒有幾隻，現階段怎麼跟油槍比-.-
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-03-18T06:37
MXIC 連在家充電只要幾秒都看不懂，或是故意無視嗎？
Eden avatar
By Eden
at 2020-03-22T18:12
原po在討論充電樁普及度，你一直在說回家充電
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-03-27T08:52
呵呵 果然asd只會選擇性看文，原PO明明有提到社區也無視
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-03-28T18:10
美國鄉民有些家裡沒有充電樁還買車的，都是上班附近停車格
有充電系統可用，所以有沒有充電樁無所謂（國外大樓社區裝
充電樁更麻煩也更貴），但是以台灣目前環境就是不適合電車
，除非時間多喜歡在車上看劇，現在油電才是王道，等基礎設
施與政策支持後電動車才能稍微有點競爭力，等到那時候再買
也不遲
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-03-30T13:33
說到這個，我跟你講，連我都去試乘過特斯拉了，但目前台灣還
有很多狀況要克服，並不是像你每次都是紙上談兵的那樣，很多
事情是要看環境整體加總而不是老是都拉一個單項出來pk，要不
然豐田為什麼會賣爆賣成那樣？拜託你也去試乘一下啦，去聽聽
Lily avatar
By Lily
at 2020-04-02T10:25
台特對你的評價好不好？
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-04-07T05:11
推m大
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-04-11T02:53
呵呵 只有你去試乘其他人都紙上談兵？除了會跳針這個你還會
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-04-14T15:14
什麼？
我就不懂了，試乘有啥好說嘴的呢？我分享的資訊大多是有
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-04-19T03:09
實際數據的，你一直跳針你是有去試乘那是怎樣？
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-04-21T00:29
Tesla 開箱文體驗文板上早就一堆了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-04-24T15:02
教主紅到台特的人都知道喔
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-04-25T00:54
中肯，電車最大的問題就是充電，然後特粉總是兩三句就帶
Freda avatar
By Freda
at 2020-04-28T13:51
過，油電的確是現在最好的選擇，省油、環保、燃料補充方
便。
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-05-01T12:27
原來台特都知道教主，M大可以分享八卦嗎？
Tom avatar
By Tom
at 2020-05-04T11:01
你當台特沒人看ptt哦
Irma avatar
By Irma
at 2020-05-04T12:40
之前還有人在01隔空修理過我
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-05-04T21:28
美國開過一個世代油電車的人都換 Model 3 了
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-05-06T18:24
你有機會跳過一個世代 為何不跳？
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-05-06T23:00
這就好像從 Nokia 可以換換 iPhone 11 結果只換3GS
Candice avatar
By Candice
at 2020-05-09T05:22
美國很多 Model 3 都是靠城市超充 我親自去充過
城市裡的都蠻滿的 長途中繼的反而很少人用
Noah avatar
By Noah
at 2020-05-10T08:35
特粉真愛往臉上貼金，人家iphone可不用政府補貼就自
動讓民眾買單了。特斯拉靠政府補貼，結果照樣連部分
Noah avatar
By Noah
at 2020-05-12T14:56
特粉都不肯買單了
Adele avatar
By Adele
at 2020-05-12T17:57
美國已經取消部分補貼 少了2/3 結果還是賣贏
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-05-16T02:27
BMW 2+3+4+5
BMW 2跟3在美國還比Model 3便宜
Doris avatar
By Doris
at 2020-05-19T00:10
國外大樓社區裝充電樁更麻煩也更貴？貴是貴，更麻煩？國外
哪裡？
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-05-19T13:13
以前常聽人說台灣有人情味，國外都自掃門前雪，實際上根
本是狗屁。外國人很注重自身權益沒錯，但是大多數人對於
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-05-20T15:26
例如環保這種公眾議題的態度都非常正面，我的社區的充電
樁在沒有住戶買電動車之前就裝好了，社區、政府都是鼓勵
購買電動車的氛圍。台灣人大部分人就是你買電動車干我屁
事，自己去找地方充。說穿了要比自私，台灣人絕對數一數二
，你看路上車怎麼開的就知道了
Lily avatar
By Lily
at 2020-05-21T12:07
樓上的社區是豪宅嗎？

奧迪發表三馬達 e-Tron S 高性能電動車，

Emma avatar
By Emma
at 2020-02-23T16:27
原文連結：https://bit.ly/2VadJZo 原文內容： 奧迪發表三馬達 e-Tron S 高性能電動車，升壓模式衝 496 匹馬力 在 e-Tron 基礎之上，奧迪將三馬達動力與升壓模式融入，打造出性能掛帥的 e-Tron S 系列電動車。可使用 8 秒的升壓模式能將 e-Tron 動力衝 ...

朋友跟管委會申請充電柱的回函

Quanna avatar
By Quanna
at 2020-02-23T03:21
※ 引述《trickart (我小魔啦)》之銘言： : 借題好奇問 : 其他住戶如果同意你們裝電樁 : 那好處跟壞處是什麼？ : 如果好處大於壞處 : 其他住戶為什麼不同意？ : 如果壞處大於好處 : 其他住戶為什麼要同意？ : 如果沒什麼壞處 : 為什麼不同意你裝？ : 反之 : 「如果真的沒什麼好處跟壞處 ...

分享充電樁資訊

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-02-23T02:02
不是我要說，可是車版本來就是應該討論以車為主。你說要討論社區裡充電樁要怎麽申請 或怎麼安裝就算了。可是我想請問你一個閱讀問題，分享有充電樁社區文，重點會是討論 社區還是討論充電樁？既然是討論社區，本來就該去房屋版。不然找你這邏輯，接下來是 要開放討論有平面停車位或機械停車位的社區嗎？還是代客停車的社區？不是什 ...

電車要不要自己開一個板啊?

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-02-23T00:54
同意這篇 CAR板就是包含所有車 就算有專版，也不會改變標準 開新板的意義在於除去小範圍以外的討論 使得文章能針對特定主題更深入 而不是把特定主題從一個板上去除 最近的板上的爭議希望大家能互相體諒 不要變成以前福粉河粉馬粉互帶分類帽的情況 上面幾篇的文章有幾篇已經過頭了 請大家注意 ※ 引述《as66 ...

電車要不要自己開一個板啊?

Callum avatar
By Callum
at 2020-02-23T00:48
其實我覺得這個提議很好 難得本版有不錯的提議 不過也不用開電動車版 可以開特斯拉版 畢竟其他車廠的電車沒什麼討論價值 比雅迪 納智捷之流 沒什麼好討論的 跟蘋果智能手機一樣 脫離手機版 平常有看歐車版就知道 版友水準跟程度高上不少 特斯拉版開版之後 應該也可以隔離一些車版的能兒 支持 ...