※ 引述《HSTim (科科)》之銘言：
: 借題問一下
: 看到這篇推文鄉民都說要先驗車
: 驗車完沒問題才能領牌交車
: 想知道實務上都是這樣嗎?
: 小弟買過四台車
: 兩台T牌 (不同業務)
: 一台BMW
: 一台賓士
: 都是總代理
: 沒有一次是先驗車的耶>"<
: 都是業務告訴我們何時交車
: 然後他就先幫我領牌
: 領完交車當天就一起看一看教我操作
: 最後拍個照就走了@@"
: 我是不是太盤被框了Orz"
先講結論: 一定要驗。
要驗什麼: 出廠年月以及配備。刮傷滲油生鏽比較其次。
一般進口車可以省下麻煩，1A2B以上的絕對都要驗。
其實應該從簽約講起。
絕大多數買1A2B的，都是買現貨，現貨可能在船上可能在保稅倉庫可能在經銷商，
但無論如何，經銷商都有車身編號。
簽約之前應該要先調閱車身編號，輸入網站查詢一下配備，
https://www.bmwvin.com/ BMW
http://mb.vin/ Mercedes
http://www.oemepc.com/ Audi
以BMW為例，可以查到
(前略)
E Series G30 ()
Series 5
Type LIM
Model 540I (EUR)
Steering LL
Doors 4
Engine B58M
Displacement 3.00
Power 250
Drive HECK
Transmission AUT
Colour ALPINWEISS 3 (300) <---油漆顏色
Upholstery LED.DAK./SCHWARZ EXK./KEDER IN KONT (LCFK) <---內裝皮質
SCHWARZ是德文黑色
Prod. Date 2017-02-27 <--- 生產日期
Vehicle options
(前略)
P337A M Sports package <--- 完整M package，不是只有個大包
S21NA BMW LA wheel M Double-Spoke 662 <--- 輪圈樣式尺寸
S704A M Sports suspension <---懸吊
S710A M leather steering wheel <--- 方向盤
S715A M Aerodynamics package <--- 空力套件
S754A M Rear spoiler <--- 下擾流
(以下省略)
總之你要確認有這樣的車子可以簽約，不要傻傻看經銷商給的A4 DM就付訂金了，
皮革的顏色DM上面不會寫，所以去年發生過不肖業務員為了成交，
號稱有特殊皮革色成功簽約，實際上是在台廠改色拿給客戶。
買水貨概念也一樣，很多全新水貨的倒車攝影和導航是來台灣再加裝原廠料件的。
另外，簽約的時候都常只會寫2017出廠/2018 model，
實際上2017/7出廠和2017/12出廠的2018 model，經銷商可以用不同的價格出清，
最好是簽約之前就能夠先對這一點進行殺價，把生產月份清楚地寫在合約上。
而且，2017/7和2017/12出廠的兩批貨，配備很可能不一樣，
甚至連業務員自己都搞不清楚，簽約之前最好拿車身編號網路上自己仔細查，
如果只寫2017出廠2018 model，配備又一樣的話，一定會被塞月份早的。
月份早的意思就是: 風吹日曬雨淋，可能被很多人清點過了改選別台，
你說這算不算展示車?
以上，除了簽約時謹慎下筆，領牌之前一定要看到這台車身編號一樣的才給錢，
如果簽約當時已經在經銷商倉庫直接清點配備都對、文件齊全可隨時領牌的話，
甚至可以簽約在合約上註明車身編號就是要這一台。
但如果在保稅倉庫或是在輪船上的話，建議不要在合約上寫死車身號碼。
同理，德訂車款更要驗，德訂六項最後只輸入五項這種作業疏失也曾發生過。
至於刮傷這種東西，除非你帶儀器全車測試，否則早就整備完全，
生鏽漏油這些問題，你看的到的地方也絕對處理乾淨了，總不可能拆隔板每一處都看吧，
那要不要每一根螺絲栓緊的磅數都確認一下?
難度很高，所以還是以確認配備為主，但這也已經避免了大多數的交易糾紛。
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: 借題問一下
: 看到這篇推文鄉民都說要先驗車
: 驗車完沒問題才能領牌交車
: 想知道實務上都是這樣嗎?
: 小弟買過四台車
: 兩台T牌 (不同業務)
: 一台BMW
: 一台賓士
: 都是總代理
: 沒有一次是先驗車的耶>"<
: 都是業務告訴我們何時交車
: 然後他就先幫我領牌
: 領完交車當天就一起看一看教我操作
: 最後拍個照就走了@@"
: 我是不是太盤被框了Orz"
先講結論: 一定要驗。
要驗什麼: 出廠年月以及配備。刮傷滲油生鏽比較其次。
一般進口車可以省下麻煩，1A2B以上的絕對都要驗。
其實應該從簽約講起。
絕大多數買1A2B的，都是買現貨，現貨可能在船上可能在保稅倉庫可能在經銷商，
但無論如何，經銷商都有車身編號。
簽約之前應該要先調閱車身編號，輸入網站查詢一下配備，
https://www.bmwvin.com/ BMW
http://mb.vin/ Mercedes
http://www.oemepc.com/ Audi
以BMW為例，可以查到
(前略)
E Series G30 ()
Series 5
Type LIM
Model 540I (EUR)
Steering LL
Doors 4
Engine B58M
Displacement 3.00
Power 250
Drive HECK
Transmission AUT
Colour ALPINWEISS 3 (300) <---油漆顏色
Upholstery LED.DAK./SCHWARZ EXK./KEDER IN KONT (LCFK) <---內裝皮質
SCHWARZ是德文黑色
Prod. Date 2017-02-27 <--- 生產日期
Vehicle options
(前略)
P337A M Sports package <--- 完整M package，不是只有個大包
S21NA BMW LA wheel M Double-Spoke 662 <--- 輪圈樣式尺寸
S704A M Sports suspension <---懸吊
S710A M leather steering wheel <--- 方向盤
S715A M Aerodynamics package <--- 空力套件
S754A M Rear spoiler <--- 下擾流
(以下省略)
總之你要確認有這樣的車子可以簽約，不要傻傻看經銷商給的A4 DM就付訂金了，
皮革的顏色DM上面不會寫，所以去年發生過不肖業務員為了成交，
號稱有特殊皮革色成功簽約，實際上是在台廠改色拿給客戶。
買水貨概念也一樣，很多全新水貨的倒車攝影和導航是來台灣再加裝原廠料件的。
另外，簽約的時候都常只會寫2017出廠/2018 model，
實際上2017/7出廠和2017/12出廠的2018 model，經銷商可以用不同的價格出清，
最好是簽約之前就能夠先對這一點進行殺價，把生產月份清楚地寫在合約上。
而且，2017/7和2017/12出廠的兩批貨，配備很可能不一樣，
甚至連業務員自己都搞不清楚，簽約之前最好拿車身編號網路上自己仔細查，
如果只寫2017出廠2018 model，配備又一樣的話，一定會被塞月份早的。
月份早的意思就是: 風吹日曬雨淋，可能被很多人清點過了改選別台，
你說這算不算展示車?
以上，除了簽約時謹慎下筆，領牌之前一定要看到這台車身編號一樣的才給錢，
如果簽約當時已經在經銷商倉庫直接清點配備都對、文件齊全可隨時領牌的話，
甚至可以簽約在合約上註明車身編號就是要這一台。
但如果在保稅倉庫或是在輪船上的話，建議不要在合約上寫死車身號碼。
同理，德訂車款更要驗，德訂六項最後只輸入五項這種作業疏失也曾發生過。
至於刮傷這種東西，除非你帶儀器全車測試，否則早就整備完全，
生鏽漏油這些問題，你看的到的地方也絕對處理乾淨了，總不可能拆隔板每一處都看吧，
那要不要每一根螺絲栓緊的磅數都確認一下?
難度很高，所以還是以確認配備為主，但這也已經避免了大多數的交易糾紛。
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