機車上國道真正危險的是 - 汽車
By Rae
at 2019-01-17T12:34
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Table of Contents
※ 引述《a901922001 (黑暗騎士)》之銘言:
: 這裡有兩段紀錄片可以參考
: https://youtu.be/8fzrRYP8uhg
: https://youtu.be/7JfPDadiTiI
: 是逼車 不然根本沒事
: 唯一的缺點是 動力不足車種無法海放汽車
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
機車上國道到底哪裡危險?
我來分析給各位聽聽
白牌以上機車一但能上國道
那大家到外地通勤、出遊,就不必依賴四輪
所以可以減少購買四輪的動機和花費
更可以選擇住在非雙北地區通勤上班
如此影響到的除了房價,房屋租金還有國產車的產業
高鐵、客運、台鐵也勢必受到影響
交通部真的笨到以為機車上國道會血流成河、屍橫遍野?
那是因為打壓機車背後利益龐大,不是交通部一個人說得算
拿一些假議題像是機車性能差、被追撞會害後面賠死
自然就可以讓大家吵成一片,而忘記團結起來爭取路權
台灣要進步
一定要讓機車上國道
--
: 這裡有兩段紀錄片可以參考
: https://youtu.be/8fzrRYP8uhg
: 唯一的缺點是 動力不足車種無法海放汽車
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
機車上國道到底哪裡危險?
我來分析給各位聽聽
白牌以上機車一但能上國道
那大家到外地通勤、出遊,就不必依賴四輪
所以可以減少購買四輪的動機和花費
更可以選擇住在非雙北地區通勤上班
如此影響到的除了房價,房屋租金還有國產車的產業
高鐵、客運、台鐵也勢必受到影響
交通部真的笨到以為機車上國道會血流成河、屍橫遍野?
那是因為打壓機車背後利益龐大,不是交通部一個人說得算
拿一些假議題像是機車性能差、被追撞會害後面賠死
自然就可以讓大家吵成一片,而忘記團結起來爭取路權
台灣要進步
一定要讓機車上國道
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