歐洲站出發順序及車重比較圖 - 一級方程式賽車 Formula One
By Anthony
at 2009-08-23T07:37
at 2009-08-23T07:37
Table of Contents
車重 605 648 666 682 698 716
█████████████████████████████
P 車手 車重 LAP↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
1 HAM 653 (16)████████████ │ │ │ │
2 KOV 655 (16)████████████▊ │ │ │ │
3 BAR 662.5(19)██████████████▋│ │ │ │
4 VET 654 (16)████████████▌ │ │ │ │
5 BUT 661.5(19)██████████████▍│ │ │ │
6 RAI 661.5(19)██████████████▍│ │ │ │
7 ROS 665 (20)███████████████▎ │ │ │
8 ALO 656.5(17)█████████████ │ │ │ │
9 WEB 664.5(20)██████████████▋│ │ │ │
10 KUB 657.5(17)█████████████▍ │ │ │ │
11 HEI 677 (25)██████████████████▎│ │ │
12 SUT 672.5(23)█████████████████▎ │ │ │
13 GLO 694.7(31)██████████████████████▋ │ │
14 GRO 677.7(25)██████████████████▍│ │ │
15 BUE 688.5(29)█████████████████████▏ │ │
16 FIS 692.5(30)██████████████████████▏ │ │
17 NAK 702 (34)█████████████████████████ │
18 TRU 707.3(36)██████████████████████████▎ │
19 ALG 678.5(25)██████████████████▋│ │ │
20 BAD 690.5(30)█████████████████████▋ │ │
P 車手 車重 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
█████████████████████████████
圈數 -2 14 20 26 33 39
平均673.61kg 標準差16.71kg 耗油2.665kg
油耗來源http://www.f1fanatic.co.uk/
說明:
以全部車手油重的平均值為準
‧小於平均值 -1.5個標準差 → 極輕 (深綠色表示)
‧小於平均值-1.5~-0.5個標準差 → 較輕 (亮綠色表示)
‧介於平均值-0.5~+0.5個標準差 → 中等 (亮黃色表示)
‧大於平均值+0.5~+1.5個標準差 → 較重 (亮紅色表示)
‧大於平均值+1.5 個標準差 → 極重 (深紅色表示)
(圖表因配合繪圖限制而有微調,敬請見諒)
因為以1個表準差為單位時,各車手間差異過小,故以0.5個標準差為基準
圖表一個字元為2KG,起點應為604KG,但與FIA規定車重底限605KG差距不大,故標605KG。
力求進站圈數的真實性,與F1官方相同採用換算圈數後再減兩圈為預估進站圈數
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P 車手 車重 LAP↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
1 HAM 653 (16)████████████ │ │ │ │
2 KOV 655 (16)████████████▊ │ │ │ │
3 BAR 662.5(19)██████████████▋│ │ │ │
4 VET 654 (16)████████████▌ │ │ │ │
5 BUT 661.5(19)██████████████▍│ │ │ │
6 RAI 661.5(19)██████████████▍│ │ │ │
7 ROS 665 (20)███████████████▎ │ │ │
8 ALO 656.5(17)█████████████ │ │ │ │
9 WEB 664.5(20)██████████████▋│ │ │ │
10 KUB 657.5(17)█████████████▍ │ │ │ │
11 HEI 677 (25)██████████████████▎│ │ │
12 SUT 672.5(23)█████████████████▎ │ │ │
13 GLO 694.7(31)██████████████████████▋ │ │
14 GRO 677.7(25)██████████████████▍│ │ │
15 BUE 688.5(29)█████████████████████▏ │ │
16 FIS 692.5(30)██████████████████████▏ │ │
17 NAK 702 (34)█████████████████████████ │
18 TRU 707.3(36)██████████████████████████▎ │
19 ALG 678.5(25)██████████████████▋│ │ │
20 BAD 690.5(30)█████████████████████▋ │ │
P 車手 車重 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
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圈數 -2 14 20 26 33 39
平均673.61kg 標準差16.71kg 耗油2.665kg
油耗來源http://www.f1fanatic.co.uk/
說明:
以全部車手油重的平均值為準
‧小於平均值 -1.5個標準差 → 極輕 (深綠色表示)
‧小於平均值-1.5~-0.5個標準差 → 較輕 (亮綠色表示)
‧介於平均值-0.5~+0.5個標準差 → 中等 (亮黃色表示)
‧大於平均值+0.5~+1.5個標準差 → 較重 (亮紅色表示)
‧大於平均值+1.5 個標準差 → 極重 (深紅色表示)
(圖表因配合繪圖限制而有微調,敬請見諒)
因為以1個表準差為單位時,各車手間差異過小,故以0.5個標準差為基準
圖表一個字元為2KG,起點應為604KG,但與FIA規定車重底限605KG差距不大,故標605KG。
力求進站圈數的真實性,與F1官方相同採用換算圈數後再減兩圈為預估進站圈數
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Tags:
賽車
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By Margaret
at 2009-08-27T10:06
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at 2009-08-31T12:34
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at 2009-09-04T15:03
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at 2009-09-08T17:31
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at 2009-09-12T19:59
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at 2009-09-16T22:28
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at 2009-09-21T00:56
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at 2009-09-25T03:25
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By Genevieve
at 2009-09-29T05:53
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