歐盟欲禁內燃機大卡車,歐洲車企總代 - 電動車

Kyle avatar
By Kyle
at 2022-10-21T19:48

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難

P=vi

小車p小時v跟i還沒有多大限制

但大車p 大時

i或v大都有物理限制

i大，電線怕熱，在大太陽下，車長期大i都是考驗


或

大v

現在科技大多瓶頸在電池

但在大V下電池長期耐受度也是問號

當然要當白老鼠自願買大電動車也只祝褔

（老實說願意買電動車我認為都要深深感謝你們為科技貢獻的勇氣）

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All Comments

Zora avatar
By Zora
at 2022-10-21T12:49
補血先
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By Lydia
at 2022-10-22T05:10
XDDD
David avatar
By David
at 2022-10-21T12:49
被你發現秘密了 誰來把這個國中理化公式轉給特斯
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By Ula
at 2022-10-22T05:10
拉工程師看看 也許他們恍然大悟
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By Freda
at 2022-10-21T12:49
比亞迪的電動砂石車跑好久了，其他還有好幾間做。
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By Barb Cronin
at 2022-10-22T05:10
笑死
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By Sierra Rose
at 2022-10-21T12:49
幫補血 嘻嘻
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By Regina
at 2022-10-22T05:10
馬斯克還辦什麼AI day吸引人才 太笨了，直接來PTT
車版找就好啦，一堆電動車污染專家，電池專家，在
這當特黑太大材小用了
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By Skylar Davis
at 2022-10-21T12:49
當然會有冷卻系統
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By Leila
at 2022-10-22T05:10
當然要先有產品上市才能經過市場考驗，還有耐用度
等驗證。你覺得有疑慮就不要買，讓別人先用先debug
。
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-10-21T12:49
沒有一種產品是完美無缺，聰明的人就享受好處，盡
可能避開缺點就好。
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By Erin
at 2022-10-22T05:10
太厲害了吧這你自己想的嗎真是天才欸
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By David
at 2022-10-21T12:49
豐田是油車產業鏈太龐大殺不下手吧

Luxgen n7發表會直播

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By Bethany
at 2022-10-21T13:15
電動車總體製造成本 電池成本約佔40%左右 比例非常的高 裕隆電動車現階段用的電池是寧德時代 這個又是中國大陸製造品牌的電池 有點好奇 對中國大陸進口的產品 非常排斥的某些族群 一想到這個 會不會拒買? - ...

續航力達520公里、首款純電勞斯萊斯問世

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By Donna
at 2022-10-21T12:31
原文連結： https://autos.udn.com/autos/story/7826/6701498?from=udn-indexlistnews_ch1018 原文內容： 續航力達520公里、首款純電勞斯萊斯問世　全新Rolls-Royce Spectre無預警亮相！ 2022-10-20 15: ...

電動車來臨是不是縮短車廠間的差距？

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By Noah
at 2022-10-21T11:58
在油車的時代 造車技術差異最大的就是引擎的調教 變速箱的反應速度 沒有自己技術 買別人的引擎變速箱來裝 就會造就那智傑傑的四不像 現在電車來了電池技術大家都差不多 我納也可以做出0-100 3.8秒的電動車了 是不是電車時代來臨 縮短了車廠的實力差距呢 - ...

歐盟欲禁內燃機大卡車,歐洲車企總代

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By Erin
at 2022-10-21T11:20
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言： : 基本不認為這個會可行 : 政治因素不討論，卡車的使用情境，以目前電動車的技術，應用上會有諸多限制，技術跟 : 基礎建設是遠遠沒跟上的 : 能夠使用的大概就是快遞公司市區跑為主的這種情境比較適合 : 所以多元的解決方案才是正確的，但正因為多元，在執行的標準跟 ...

歐盟欲禁內燃機大卡車,歐洲車企總代表回擊

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By Delia
at 2022-10-21T10:55
基本不認為這個會可行 政治因素不討論，卡車的使用情境，以目前電動車的技術，應用上會有諸多限制，技術跟 基礎建設是遠遠沒跟上的 能夠使用的大概就是快遞公司市區跑為主的這種情境比較適合 所以多元的解決方案才是正確的，但正因為多元，在執行的標準跟強制力上面，又會產生 問題 但重點還是，推文有人提到電動車不 ...