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歐規？美規？水貨車重測花千萬「卡關」 - 歐洲車

Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda · 2014-04-19

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在台灣越來越多車商進口德國雙B轎車販賣，這些車早就取得歐規合格證書，但七月一號開始一個新規定，即使是德國車，只要從美國進口，還得要通過美規車測，測一次就要30萬，讓大量進口的貿易車商大喊吃不消，因為他們原本已經用了一兩年的歐規合格證書，接下來恐怕都變成廢紙，每一個車型都要重測，光是費用就要花近千萬。

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All Comments

Susan avatarSusan2014-04-21
少了水貨車競爭，總代理會越賣越貴，唉
Megan avatarMegan2014-04-22
這是代表自己帶車回去要多花這30萬的意思?
Kristin avatarKristin2014-04-23
是每"種"車要重驗 不是每"部"車 (?)不知我的理解有沒有誤
Agatha avatarAgatha2014-04-26
應該是每＂款＂車，但是不同貿易商都要送吧
Jacky avatarJacky2014-05-01
公家錢真好賺....總代理開心咧
Kelly avatarKelly2014-05-04
那從美國運到德國再從德國進口啊.....
Olivia avatarOlivia2014-05-06
看來范德MB巴庫很有力
Lily avatarLily2014-05-07
總代理要爽翻了！薛爆台灣人
Jake avatarJake2014-05-08
歐元貶值車價沒回來 現在又要準備起飛了...
Poppy avatarPoppy2014-05-10
真搞不懂一個汽車工業不怎麼樣的國家憑哪一點訂定這麼
Olive avatarOlive2014-05-12
嚴格的所謂驗車標準??
Jacky avatarJacky2014-05-17
每"款"的話攤下來也沒很多吧?話說也有人在進德國版水貨
Donna avatarDonna2014-05-21
不過我看不太懂這規定耶?是要歐規化才行的意思?
Donna avatarDonna2014-05-24
最屌的應該是世界最屌的排氣檢驗法規
Ingrid avatarIngrid2014-05-29
以前歐規美規車同款可適用一種規格 現在分流了($$$$$$)
Hedwig avatarHedwig2014-05-29
以後可能會變成減少車款,來分攤成本. 可以選擇的變少了...
Rosalind avatarRosalind2014-06-03
台灣是財團的世界，歐車總代理爽，國產車也爽
Zora avatarZora2014-06-05
平民只能花錢吞下去
Freda avatarFreda2014-06-06
美規不是都會調降馬力讓車吃regular 還有更嚴苛的加規
搞一堆騙錢的把戲做啥 -.-a
Lydia avatarLydia2014-06-08
所以消費者在7/1之前買有機會撿便宜嗎？