氫能源車為何不流行 - 特斯拉
By Sierra Rose
at 2020-11-05T22:59
at 2020-11-05T22:59
Table of Contents
※ 引述《elite9q ()》之銘言:
: 感覺氫能源車相較於電動車,
: 並不會特別沒有優勢。
: 說不一定還更環保,畢竟電池的爭議性還是很大。
: 而且買電動車會擔心電池衰退,氫能源車不會。
: 續航力氫能源車贏。
: 加氫/充電速度氫能源車屌打。
: 你說要佈加氫站,ㄟ,超充都搞得起來了。
: 加氫站你要不要認真做而已吧。
: 你說氫能源車貴,也還好吧。
: model 3也沒有多便宜阿。
: 為何氫能源車被特斯拉打得不要不要的呢?
基本上有兩項。
第一項是氫氣怎麼產生與運送呢??
目前工業化方法仍然依賴化石燃料的工業方法來生產氫氣,
不管是煤氣化或是天然氣裂解都會產生大量碳排。
所以要乾淨零碳排就要使用太陽能與風力等綠電電解海水製氫,
不然就是使用核電來電解海水產生氫氣。
但是耗電量來說很平均一公斤氫氣要消耗35度電,
並且電解海水會產生腐蝕電極例如氯氣等物質。(有相關論文)
另外還要將氫氣壓縮或是液化低溫(-250度)儲存來運送又會更耗電。
如果說要使用管線來送氫,
是不能使用一般金屬管線(會氫脆與滲透)必須使用特需管線成本又會拉高。
第二項就是燃料電池,
燃料電池在實驗室環境之下與現實環境不同。
燃料電池的貴金屬催化劑在空氣雜質的污染下會逐漸降低活性,
造成燃料電池壽命很短成本高。
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: 感覺氫能源車相較於電動車,
: 並不會特別沒有優勢。
: 說不一定還更環保,畢竟電池的爭議性還是很大。
: 而且買電動車會擔心電池衰退,氫能源車不會。
: 續航力氫能源車贏。
: 加氫/充電速度氫能源車屌打。
: 你說要佈加氫站,ㄟ,超充都搞得起來了。
: 加氫站你要不要認真做而已吧。
: 你說氫能源車貴,也還好吧。
: model 3也沒有多便宜阿。
: 為何氫能源車被特斯拉打得不要不要的呢?
基本上有兩項。
第一項是氫氣怎麼產生與運送呢??
目前工業化方法仍然依賴化石燃料的工業方法來生產氫氣,
不管是煤氣化或是天然氣裂解都會產生大量碳排。
所以要乾淨零碳排就要使用太陽能與風力等綠電電解海水製氫,
不然就是使用核電來電解海水產生氫氣。
但是耗電量來說很平均一公斤氫氣要消耗35度電,
並且電解海水會產生腐蝕電極例如氯氣等物質。(有相關論文)
另外還要將氫氣壓縮或是液化低溫(-250度)儲存來運送又會更耗電。
如果說要使用管線來送氫,
是不能使用一般金屬管線(會氫脆與滲透)必須使用特需管線成本又會拉高。
第二項就是燃料電池,
燃料電池在實驗室環境之下與現實環境不同。
燃料電池的貴金屬催化劑在空氣雜質的污染下會逐漸降低活性,
造成燃料電池壽命很短成本高。
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By David
at 2020-11-08T06:37
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By Frederica
at 2020-11-10T02:51
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By Olga
at 2020-11-13T12:39
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at 2020-11-13T21:10
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at 2020-11-18T16:00
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By Brianna
at 2020-11-18T20:46
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By Aaliyah
at 2020-11-23T06:52
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