汽機車太吵將聲音照相開罰 最快十月上路 - 汽車

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-08-13T11:21

Table of Contents


先講結論:

車輛出廠掛牌前要通過噪音測試

依照CNS 5799

第六期機動車輛噪音管制標準值:
汽車加速噪音需在72~75分貝內
機車加速噪音需在73~77分貝內
https://i.imgur.com/uxXvJU4.jpg

第一期(民國88年):加速噪音在81分貝內
https://i.imgur.com/bWSHi3h.jpg

離目前草案開罰的86分貝都非常遠,就算考量市區建築牆面反射也不至於超過

除非改裝或原地拉轉才有可能受罰



------------------------------------------------------------------------------


國際上UN ECE針對噪音的法規
R51:針對汽車噪音
R41:針對機車噪音

測試方式:
1. 原地噪音測試
2. 行駛噪音測試 (pass-by noise)

註:原本pass-by noise台灣翻為加速噪音測試
但新的ISO 362-3測試方法,同時考慮加速&定速通過的噪音
把pass-by noise翻譯成行駛通過噪音比較沒爭議

https://i.imgur.com/XpNrfL7.jpg



[原地噪音測試]

車輛在原地打空檔,量測指定轉速下的噪音值

環保局檢驗常用此方式

補充一下:
很多人把測排放跟測噪音兩者搞混.....
測排放:上Dyno(有負載)測試2~4分鐘,需要風扇撞風散熱
測噪音:空檔(無負載),不需要風扇(何況風扇背景噪音會大幅影響量測噪音值)



[行駛噪音測試]

測試方法為ISO-362-3:2016
https://i.imgur.com/8tHdVwp.jpg

車輛形式、配重、檔位、通過車速(50km/hr)、全油門(WOT)或定速

以及量測場地、麥克風安裝位置等都有規範



台灣的標準則是CNS 5799:2016 D3058(機動車輛噪音量試驗法)

目前是2016版

基本上就是根據R41/R51制定(照抄)

在pass-by noise管制值部分

第六期機動車輛噪音管制標準值
https://i.imgur.com/JfL1R8t.jpg
http://www.rootlaw.com.tw/Attach/L-Doc/A040300040001400-1070122-3000-002.pdf

比對一下R51的噪音值
https://i.imgur.com/W1k1X90.jpg
https://i.imgur.com/XttnTb1.jpg

基本上台灣的噪音標準值就是照R51,只是推動時程較晚



原廠的噪音標準:
乘用車(M1):加速噪音72~75分貝
機車:加速噪音73~77分貝

也就是說原廠出廠的車

在全油門&時速50狀態下量測到噪音值都離86分貝很遠

就算再加上市區街道大樓牆面反射,也不至於提高10分貝這麼誇張吧

實在想不到哪裡權益受損.....

比較可能受影響的反而是巴士、貨車等大型車輛(M3、N3類)
https://i.imgur.com/q9EpMXw.jpg

不過說真的,大車會在市區時速50還全油門嗎?



再附上一張都柏林市區道路量測到的pass-by nise
https://i.imgur.com/kUXvyGw.jpg

不同時速下的胎噪/動力噪音/總噪音的文獻資料
P: passenger cars
H: heavy vehicles
https://i.imgur.com/2UUyaSZ.jpg



參考資料:

Pass-by noise testing & engineering webinar (Siemens AG 2017)
https://reurl.cc/pyDdWr

REGULATIONS ON ROAD VEHICLE NOISE – TRENDS AND FUTURE ACTIVITIES
http://oaji.net/articles/2017/766-1490894460.pdf

Reduction of road traffic noise by source measures —
present and future strategies
https://reurl.cc/m9d9DG



※ 引述《amogha100 (州)》之銘言:
: 汽機車太吵將聲音照相開罰 最快十月上路
: 原文連結:
: https://udn.com/news/story/7266/4771836?utm_source=fb&utm_medium=udnplus
: 原文內容:
: 改裝汽機車呼嘯而過的噪音惹民怨。環保署將參考現行測速照相,修法推動「聲音照相」
: 科技執法,行駛中的汽機車噪音若超過標準將自動拍照,並直接開罰一千八百元至三千六
: 百元,最快十月上路。
: 環保署統計,近兩年全台噪音車輛檢舉案件高達七成集中於六都,台北市、新北市及台中
: 市最嚴重,噪音熱區路段約八十七處,都在鄰近住宅區的市區道路。
: 為改善汽機車噪音,環保署將修正機動車輛噪音管制標準,讓地方政府用「聲音照相」等
: 科學儀器揪出噪音車。
: 根據草案,車道速限五十公里以下路段,車輛分貝不得超過八十六,速限五十至七十公里
: 路段,分貝不得超過九十,一旦「拍」到超標就直接開罰,並通知車主到檢改善。
: 環保署昨召集各縣市研商草案,新北市府建議,速限超過七十公里的快速道路車輛噪音也
: 很大,應納入聲音照相執法。環保署空保處科長謝仁碩說,速限七十公里以上路段多為郊
: 區,沒有民眾居住,目前先針對陳情案件較多的地方優先管控。
: 高雄市府則擔心拿不出採購經費,希望中央補助,否則沒有機器空有法條也沒用。謝仁碩
: 說,現行測速照相每套兩百萬元也是地方採購,而聲音照相系統每套約一百萬元,新北市
: 府等縣市已開始購買,這是有感政策,相信地方會努力建置,未來也會爭取前瞻經費補助
: 。
: 為避免執法爭議,謝仁碩說,聲音照相將比照測速照相,在一定距離前立牌提醒用路人,
: 系統也要通過認證並定期校正,不會像區間測速發生「失準」問題。
: 台北市徐小姐說,家裡鄰近馬路,贊成科技執法。新北市吳先生也說,小孩常被汽機車噪
: 音嚇哭,甚至半夜被吵醒,早該加強管制。
: 反禁二行程聯盟副召集人Ray說,聲音照相會有科技盲點,最後導致駕駛人權益受損,建
: 議按照現行作法,稽查重點路段就可有效防止噪音。葉姓機車材料業者則認為,不同時期
: 出廠的汽機車應有不同管制標準,否則對舊車可能不公平。
: 心得/說明:(30字以上)
: 厲害了
: 應該有助於防治8+9啦
: 但如果老車本來出廠時符合標準
: 卻被現在這齊頭式的上限搞到
: 大概又要民怨四起了
: NA大排量聲浪瑟瑟發抖

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All Comments

Charlie avatar
By Charlie
at 2020-08-14T20:58
台保都叫人不要選跑車排氣管,來台灣再加裝就好
Freda avatar
By Freda
at 2020-08-18T22:04
可以調音量的話,那環保局會抓嗎?
Isla avatar
By Isla
at 2020-08-19T22:39
你提到的那些管制標準通通是針對新車 文中第二行就寫了
Olga avatar
By Olga
at 2020-08-20T07:09
這些管制標準不是用在使用中的車輛 是出廠前的新車
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-08-24T02:56
ㄜ... 第一期(民88年)81 分貝,也夠了吧....
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-08-27T13:56
那要不要支持車輛製造噪音問題跟環保法規脫鉤啊
直接用社維法辦連量測都不用喔
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-08-29T16:21
https://bit.ly/3kHp7Gz
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-09-02T12:49
看一下人家多努力研究相關規則
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-09-03T15:09
原廠跑排是選配,也沒說哪一國標準可以過,我聽不只81dB
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-09-03T23:46
我用過聲學相機,麥克風陣列(異音、洩漏點查找)其實還
蠻靈敏的... 而且能掛濾鏡把一些不想要的頻率捨棄掉
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-09-04T22:23
只是用在一定距離分析聲音絕對值有多大 不曉得能不能讓人
信服?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-09-07T22:57
那個標準是新車 新車新車新車 使用中就是沒規範
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-09-10T02:10
https://i.imgur.com/3HEHe73.jpg
Susan avatar
By Susan
at 2020-09-12T03:28
到時候會不會一堆這種被拍 呵呵
Lily avatar
By Lily
at 2020-09-14T22:38
改管仔下去~
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-09-17T23:55
他那台是原廠管.....
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-09-21T08:17
儀器有檢驗方法嗎 不然到時候跟區間測速一樣 馬上被半殘
Iris avatar
By Iris
at 2020-09-24T14:47
推文的圖 時速23 分貝破百是熊貓箱裡面裝飛機引擎?
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-09-28T17:33
其實箱子裡裝了LRAD
Dora avatar
By Dora
at 2020-10-01T06:46
https://i.imgur.com/3HEHe73.jpg 看不懂這圖意思?
Cara avatar
By Cara
at 2020-10-06T06:30
這熊貓是原廠管且可能沒改其他東西 被拍到噪音值超標
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-10-08T04:09
呃..我知道原廠管啊 我只是嘲諷系統能拍出時速23可是
跟飛機起降差不多的分貝
Rae avatar
By Rae
at 2020-10-11T18:09
這照片跟未來上線的系統不是同一個東西吧
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-10-12T11:04
不是說你啊 是有人好像看不懂
Ina avatar
By Ina
at 2020-10-16T02:41
意思就是 改管仔先恐嚇大家這東西不準原廠也會被抓然後
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-10-17T21:28
要大家一起幫他們抵制啦
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-10-19T23:28
未來標檢局能認證儀器的準確性 合法使用的話 我是沒意見
Linda avatar
By Linda
at 2020-10-24T11:40
重機:我原廠就超標了,垃圾環保局
Jake avatar
By Jake
at 2020-10-25T07:33
可能管子破洞吧 趕快補起來
Freda avatar
By Freda
at 2020-10-27T12:12
拜託插好插滿 一堆白癡改管吵死人
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-10-31T22:14
坪林快插滿
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-11-02T18:43
如果機器檢驗過是正常有用的,我沒意見
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-11-04T01:10
長知識推
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-11-06T08:43
這好法律阿,說真的改那麼吵搞不懂有啥意義
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-11-09T16:33
就比較貴的中二病(?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-11-09T22:41
在biker版被噓爛就自刪喔 好可憐耶QQ

台北市 路邊停車 計次收費

Emma avatar
By Emma
at 2020-08-13T10:12
目前知道 濱江街靠近大直橋這邊的車位是每次50 北投捷運站旁邊有一條小路也是計次收費 停車大聲公、北市府停管處都沒找到相關資訊 不知道台北市還有哪些地方的車位是計次收費呢?費率是怎麼算? - ...

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