(汽車奇聞發表)向主流市場靠攏─《Jaguar XF Prestige 35t》試駕報導 - 汽車討論

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By Frederic
at 2015-11-26T17:33

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在第一眼瞧見這輛《Jaguar XF Prestige 35t》時,還帶著上一個世代小改款後輪廓的外觀設計,或許很難讓人聯想起這是全新世代的大改款新車。不過,這的確是輛從底盤、外觀到內裝都重新設計,並引入全心動力編成的新世代XF。只是,就如同其第一眼給人的印象那般,在經過一天的相處後,總讓人感覺少了幾分過往的氣息,這並非負面,只是走向主流喜好的妥協。


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無論在一般品牌或是豪華品牌,「歐系」、甚至是「德系」似乎成了現今汽車市場的主流,包括與Toyota集團競爭世界第一寶座的Volkswagen集團在內,同樣來自德國的BMW集團Daimler集團,以強勁的銷售力道讓德系品牌與德國汽車集團幾乎成為市場上的強勢品牌。德式的造車思維甚至開始影響其他品牌,也讓許多車廠紛紛以「歐風」為溝通主軸,似乎這就是市場的保證。

▼雖然已經演進至第2代,但XF仍然保留與前代車型相近的車身輪廓。

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選在2015年紐約車展亮相的第2代XF,基本上延續了XJ車系以來Jaguar的家族設計語彙,也承襲前代車型小改款後的外觀基礎,以4門Coupe的概念勾勒外觀輪廓,並搭配明顯的單體式圓角矩形水箱護罩與細幅的頭燈輪廓,其面容仍存有許多初代XF小改款車型的影子。只是透過更精悍、俐落的筆觸再行修飾,點出與前一世代的不同。


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車尾則是與前代最為明顯的所在,師法F-Type的設計,不但展現在先前已發表的XE車系之中,也同樣延續至XF身上。與頭燈同樣帶有銳角且水平向左右延伸的輪廓中,運用導光條設計出兩道半圓線條,不但鮮明也成為Jaguar家族新世代產品的共同特色,以在外觀設計中強調承襲自F-Type的跑車性格。


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比起詳加探究細節才能深刻感受改款前後差異的外觀設計,XF的內裝鋪陳有著更徹頭徹尾的改變。運動化的3輻式多功能方向盤,搭配中央整合InControl多媒體資訊整合系統螢幕的中控台,雖然上方的線條融入環抱式的座艙設計,但整體概念走向更加簡潔,比起前代XF的古典優雅,新一代XF的內裝設計顯然更接近當代德系豪華房車的調性。不過,存有前代XF特色自動啟閉式空調出風口依然為Jaguar所保留,算是留下一絲過往的味道。


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而透過增加51mm的軸距,雖然XF比起前代車長縮短7mm,但後座的膝部與頭部空間卻能同時增加24mm與27mm之多,雖然外觀以4門Coupe的方式進行設計,卻讓車內空間有了顯著的提升。同時,Jaguar也為XF的行李廂深度加深61mm,給予其505公升的行李廂容積,無論是一家出遊遠行,或者是載運球具與好友球敘也能輕鬆應對。


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當然,為了追上時代潮流的腳步,XF無論是Prestige或是R-Sport車型接標配整合8吋電容式觸控螢幕的InControl多媒體資訊整合系統,無論是USB與藍牙音樂串流、行動通訊,或者是中文化衛星導航系統皆列為標準配備。並且提供車道偏移警示系統、整合倒車顯影的360度環車攝影機,以及AEB自動煞車系統等,強化XF的安全防護水平。


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勁道、舒適,一兼二顧

儘管追隨上當今車市的Downsizing腳步,身為豪華中大型房車的XF,邁入第2代之後也引入2.0升4缸汽油動力與2.0升4缸柴油引擎,但在高階車型上仍然提供3.0升V6機械增壓引擎供消費者選擇,本次總代理所提供的試駕車款,便是搭載3.0升V6機械增壓引擎的XF Prestige 35t。引擎室內排氣量2960c.c.的V6機械增壓引擎,以340ps的最大馬力與450Nm的扭力峰值,撐起其動力心臟的角色,搭配來自ZF的8速手自排變速箱,不但擁有0-100km/h加速5.4秒的性能表現,還可繳出12.1km/L的平均油耗。

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定位為豪華中大型房車的XF,雖然Prestige 35t車型搭載擁有340ps馬力輸出的3.0升V6機械增壓引擎,但車室內部仍然有著出色的靜肅性,沒有過多的引擎運轉聲浪進入耳中,所期盼給予的依然是豪華房車該有的寧靜質感。不過,踩下油門踏板,身體便能感受引擎所帶來的充沛力道,配合著僅有1710公斤的車重,儘管車長逼近5米,輕快、有勁的反應,卻讓人幾乎忘卻這是一輛體積不小的豪華中大型房車。

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而其全鋁合金車體架構,所搭配的鍛造鋁合金雙A臂與後鍛造鋁合金一體式懸吊系統,所帶來的輕量化幫助,也反應在其操控表現之上。在搭配幾乎有著如同傳統液壓動力輔助轉向系統手感EPAS電子式動力輔助轉向系統,不但轉向精準,下方的懸吊系統還能有效吸收路面的不平跳動,僅過濾出駕駛所需要的路感回饋。加上支撐性出色的懸吊系統,以及TVbB煞車控制扭力轉換系統等電子輔助系統所維繫的循跡性,XF Prestige 35t所給人的信心與樂趣,不但讓人遺忘他的豪華本色,更會讓人捨不得走出駕駛座。

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向主流靠攏,盼磁吸德系買家

雖然,在設計與鋪陳上,新一代的XF逐漸向市場主流的設計靠攏,以更為簡潔、就手的設計勾勒其設計,洗去過往鮮明的英式風情。從細節華麗的英倫風味,走向精準、實用,讓XF的走向似乎更向德系品牌的風格靠攏。對於XF而言並非全然負面,在向主流市場胃口接近之下,保留全鋁合金的輕量化車體結構,搭配Jaguar車款一直以來的操控實力以及舒適鋪陳,或許也能後吸引更多的消費者將目光投向其身上。

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All Comments

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2015-11-29T07:57
這在台灣好像算是冷門車= =   在路上超少看到....  希望能多宣傳~~
Frederic avatar
By Frederic
at 2015-12-01T22:21
這車真的很有英國的風格 我記得也是英國女王最喜歡的品牌 高級中又不失操控與舒適 只差在台灣的後勤真的不怎麼ok
Christine avatar
By Christine
at 2015-12-04T12:45
Jaguar XF  340匹馬力相當足夠!
John avatar
By John
at 2015-12-07T03:09
英國車品質各方面都不錯,只是台灣的市場接受度不高
Emily avatar
By Emily
at 2015-12-09T17:33
很有英國紳士典雅風格的車 只是在台灣很冷門 台灣人還是愛德國車
Isla avatar
By Isla
at 2015-12-12T07:57
車真的很優雅  但還是比較喜歡白色 好車一部
Selena avatar
By Selena
at 2015-12-14T22:21
很喜歡積架這種英國風的性能房車
Blanche avatar
By Blanche
at 2015-12-17T12:45
總是覺得車尾燈的設計很怪~ 跟整台車好像不搭!內裝真的很豪華
Jack avatar
By Jack
at 2015-12-20T03:09
英國車就是有不同的品味
Olga avatar
By Olga
at 2015-12-22T17:33
雖然Jaguar很冷門而且價格非常高貴 不過真的很有英式的優雅,很美
Erin avatar
By Erin
at 2015-12-25T07:57
好車一部.很有個人風格.在台灣來說更是明顯.很少人開.
James avatar
By James
at 2015-12-27T22:21
還滿喜歡Jaguar的但在台灣 好像接受度不高 加油

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By Eden
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