汽車油耗嚴令 恐壓垮國內汽車業 - 汽車
By Jack
at 2017-06-11T19:01
at 2017-06-11T19:01
Table of Contents
這個規定不錯,台灣標準落後太多,快追上來對環保很好
其實20.9不會太困難,因為這是看平均,而不是要求每一台都達標
多賣一點省油車就夠了.
再說,科技越來越進步
2020年歐洲(26.3)、日本標準(20.3)都定出來了,台灣2022年還怕達不到?
美國因為皮卡、真˙MPV需求多,標準壓不下來,除非電動車比例大幅提升
(Mazda也是因為沒這兩種車,榮獲美國最節能車廠)
但台灣人需求還是以Small Family Car為主,完全不用擔心.
看環保局標準,電動車也會算MPGe,不過算起來要超標不容易
雖然看起來有點放水,但是就當做對新能源車的優惠吧 :P
--------------------------------------------------------------------------
其實我是希望規定達標才能販售,會比達標給優惠好啦...
還有中古車也應該有配套規定,不然這些不環保車一直跑也不是辦法
但是一定會有更大反彈...
--
其實20.9不會太困難,因為這是看平均,而不是要求每一台都達標
多賣一點省油車就夠了.
再說,科技越來越進步
2020年歐洲(26.3)、日本標準(20.3)都定出來了,台灣2022年還怕達不到?
美國因為皮卡、真˙MPV需求多,標準壓不下來,除非電動車比例大幅提升
(Mazda也是因為沒這兩種車,榮獲美國最節能車廠)
但台灣人需求還是以Small Family Car為主,完全不用擔心.
看環保局標準,電動車也會算MPGe,不過算起來要超標不容易
雖然看起來有點放水,但是就當做對新能源車的優惠吧 :P
--------------------------------------------------------------------------
其實我是希望規定達標才能販售,會比達標給優惠好啦...
還有中古車也應該有配套規定,不然這些不環保車一直跑也不是辦法
但是一定會有更大反彈...
--
All Comments
By Selena
at 2017-06-14T02:35
at 2017-06-14T02:35
By Dinah
at 2017-06-18T22:35
at 2017-06-18T22:35
By Andy
at 2017-06-21T22:49
at 2017-06-21T22:49
By Anonymous
at 2017-06-26T20:38
at 2017-06-26T20:38
By Kumar
at 2017-06-28T10:14
at 2017-06-28T10:14
By Quintina
at 2017-06-28T14:03
at 2017-06-28T14:03
By Lydia
at 2017-06-29T14:41
at 2017-06-29T14:41
By Harry
at 2017-07-04T08:12
at 2017-07-04T08:12
By Rae
at 2017-07-07T04:29
at 2017-07-07T04:29
By Sandy
at 2017-07-10T18:00
at 2017-07-10T18:00
Related Posts
汽車油耗嚴令 恐壓垮國內汽車業
By Kyle
at 2017-06-11T18:18
at 2017-06-11T18:18
中古車買賣超透明資訊 Part3
By Todd Johnson
at 2017-06-11T17:35
at 2017-06-11T17:35
汽車油耗嚴令 恐壓垮國內汽車業
By Andrew
at 2017-06-11T17:15
at 2017-06-11T17:15
汽車油耗嚴令 恐壓垮國內汽車業
By Doris
at 2017-06-11T17:04
at 2017-06-11T17:04
Mazda3 5D旗艦版 菜單請益
By Kelly
at 2017-06-11T16:52
at 2017-06-11T16:52