為什麼台灣不流行Kcar - 汽車

Kristin avatar
By Kristin
at 2018-08-03T15:22

Table of Contents


※ 引述《benq5566 (廢文擔當)》之銘言：
: 台灣幅員比日本小
: 道路小路線短
: 撇除法規的限制
: 為什麼台灣不流行


全世界都不流行 只有日本有
K CAR是時代的遺跡 現在有設立撞測的非落後國家
K CAR都過不了
排放也是問題 比較嚴一點的排放標準要過有困難
說穿了就是比較潮的印度TATA

K-CAR要弄到能過撞測 排放檢驗
成本就跟一般小車相差無幾了
那幹嘛不直接買一般小車?

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Tags: 汽車

All Comments

Dora avatar
By Dora
at 2018-08-06T15:58
K-car照樣能過J-NCAP喔,誰說過不了?
George avatar
By George
at 2018-08-11T00:18
就像smart車子很小，為了讓車子撞擊時的安全，車體大部分
都是一體式的高強度鋼材以分散力量，這樣成本很高，車價
也很高
Olga avatar
By Olga
at 2018-08-14T04:52
http://tinyurl.com/y8s8qya2 2017的新聞
Edith avatar
By Edith
at 2018-08-14T15:40
裡面有提到kcar也能過...根本屌打國慘XD
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-08-17T07:55
K-CAR過去是用另一套撞測 這兩台不知道是用一般還是特殊的
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-08-17T17:45
國產車是另一個議題 跟這個無關
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By Hedda
at 2018-08-18T00:54
當趙耀東整併車廠不成 國產車堅持各家自己玩的那一刻
就注定是現在這個死樣子了

空污法在吵什麼?

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By Emily
at 2018-08-03T15:02
※ 引述《ifromtaiwan ( )》之銘言： : 今天上班看到一台貨車後面 : 貼什麼老車無罪，反對強制逃汰 : 究竟在吵什麼 : 啊改一改，改到檢驗過了不就好了 : 如果真的改不到標準 : 那挑汰也不為過吧？ : 太多貨車臭＋黑煙 : 怎麼不自己先反省一下 : 還有通運公司明明就很賺 : 配合一下政 ...

西濱快蘆竹至新屋 擬設「區間測速」

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By Daniel
at 2018-08-03T14:39
※ 引述《abcde78555 (柯比布萊恩特)》之銘言： : 標題: [新聞] 〈北部〉西濱快蘆竹至新屋 擬設「區間測 : 時間: Fri Aug 3 00:34:39 2018 : : : 〈北部〉西濱快蘆竹至新屋 擬設「區間測速」 : : : 原文連結：http://news.ltn.com.tw/n ...

為什麼台灣不流行Kcar

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-08-03T13:40
台灣幅員比日本小 道路小路線短 撇除法規的限制 為什麼台灣不流行 - ...

隔熱紙丹龍GE55/維固V40/桑馬克XC40

Jessica avatar
By Jessica
at 2018-08-03T12:52
請問各位這三個隔熱紙 真實使用情況哪一個隔熱效果好 透光率 隔熱率 隔紅外線率 隔UV率 GE-55 52% 60% 70~96% 99% vkool 55 57% 97.7% 99% XC40 ...

VOLVO XC40接單超預期　上市前已破400張

Carol avatar
By Carol
at 2018-08-03T12:48
VOLVO XC40接單超預期　上市前已破400張 更新：新增銷量目標 休旅車當道，各品牌陸續強化旗下休旅車產品線，VOLVO首度進軍跨 界都會休旅市場推出全新XC40，昨正式在台上市，隨世界新車大展開 始首批接單至今已累積超過400張訂單，國際富豪汽車成功向原廠爭 取增加配額至800台，可望挹注品牌今年 ...