為什麼日系渦輪車都那麼保守 - 汽車

中國沃爾沃也前驅三百匹

你用VOLVO當例子，但是VOLVO是因為沒有更大排氣量的引擎，所以只能用2.0引擎加渦輪
其他品牌也有2.0T的馬力加到300匹的嗎？

其他品牌產品線完整，所以更大的馬力就直接使用大排氣量引擎
VOLVO為了cost down只能使用2.0引擎了

更何況小排氣量渦輪引擎的潮流本來就是為了cost down跟省油
假如使用2.0T引擎又300匹，那有什麼意義？


※ 引述《tivallion (Tiva)》之銘言：
: 檯面上小CC日系渦輪車不少，陸陸續續雙田都出了幾款
: 尤其看到最近板上也在討論L的200T
: 歐系2.0T 都可以做到快三百匹四十公斤了
: 除了標榜性能的wrx
: 為什麼日系渦輪都那麼保守啊，
: 然後又配上CVT整個就沒力了
: 難道真的是為了耐用嗎？
: 可是沒道理妥善率更差的歐系可以日系不行吧
: 那不如玩馬自達那一套2.0也可以有省油動力
: 不如就不要掛渦輪，然後充份利用1.6/1.8自然進氣
: 有高手可以解惑嗎

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