為何其他牌車機都不如特斯拉豐富 - 特斯拉

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By Andrew
at 2022-09-28T22:46

Table of Contents

用過特斯拉車機就知道
根本是一台超快速大平板
裡面不只整合行車資訊
更有豐富多媒體影音娛樂功能
可以看網飛 YT 直播等等軟體
更離譜的是
聽馬斯克說
之後會有steam上去
等於車機還能玩遊戲
根本無敵了吧
其他廠車機連上個網看影片追劇都不行
還要去破解改裝才能
為什麼其他車廠不跟上特斯拉的車機呢
至少落後好幾年了吧

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All Comments

Agatha avatar
By Agatha
at 2022-09-27T09:01
因為一般車廠是做車順便搭車機
特斯拉是做車機跟自駕送車
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By Bethany
at 2022-09-30T23:41
因為特斯拉是買車機送車
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By Mary
at 2022-09-27T09:01
因為軟體開發團隊實在不行啊
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By Sarah
at 2022-09-30T23:41
軟體公司
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By Caroline
at 2022-09-27T09:01
這就是美股 福特通用是汽車股 特斯拉是科技股的概
念
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By Linda
at 2022-09-30T23:41
因為其它是車廠 特斯拉是軟體開發商
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By Zanna
at 2022-09-27T09:01
OS + Security + AI 老實說也只有美國有辦法玩
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By Zanna
at 2022-09-30T23:41
別忘了馬斯克本身是軟體工程師(Paypal)出身的
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By Zanna
at 2022-09-27T09:01
但說實在的軟體大概是最好追趕的 就看車廠想不想下
來玩
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By Blanche
at 2022-09-30T23:41
福特本身車子就沒有做得很好
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By Hedda
at 2022-09-27T09:01
至於德國、日本車廠 則是卡在軟體技術能力不足
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By Emma
at 2022-09-30T23:41
車子這種軟體是一整個平台的 這種日本、歐洲都沒那
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-09-27T09:01
個技術能力 阿不然你覺得為什麼我們都在用Windows
MAC iOS Android
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By Ida
at 2022-09-30T23:41
軟體最好追趕？你在說笑話嗎 哈哈哈哈
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By Elma
at 2022-09-27T09:01
比起硬體 車機算簡單的吧
Ina avatar
By Ina
at 2022-09-30T23:41
特斯拉的車機跟自駕功能還有OTA整合到天衣無縫
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-09-27T09:01
阿不然如果你只是要看YouTube的話直接買台iPad Pro
擺車上是也很不錯了
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-09-30T23:41
差不多吧，你看中國韓國車哪方面追得最快，那部分
就是最簡單的
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By Edwina
at 2022-09-27T09:01
會亮起來的車機很簡單
Tom avatar
By Tom
at 2022-09-30T23:41
你看中國車車機怎樣
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-09-27T09:01
車機外包給手機廠商來做即可，但是若車主還是用自己
的手機開Android Auto或Apple CarPlay，就白忙一場
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-09-30T23:41
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-09-27T09:01
全世界ota做得好的只有apple和tesla 一點都不簡單
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By Adele
at 2022-09-30T23:41
不是放個安著機就好啊
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-09-27T09:01
安卓機的OS也是美國人做的 關鍵就是自己沒能力搞OS
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-09-30T23:41
只能弄個安卓機或iPad Pro 然後 就沒然後了
Doris avatar
By Doris
at 2022-09-27T09:01
做os的人根本不會去車廠
Mia avatar
By Mia
at 2022-09-30T23:41
中國韓國 也是發展科技業啊 即使不如美國
歐洲日本 以後大概只能外包了
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-09-27T09:01
車機這麼簡單的東西 想不想找合作廠商而已啦
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By Susan
at 2022-09-30T23:41
去看一下華為問界M7車機好嗎
Iris avatar
By Iris
at 2022-09-27T09:01
只有四個字 遙遙領先
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-09-30T23:41
華為這麼厲害 就不會被制裁就gg了
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-09-27T09:01
造車還有很多部分是難的，像大批量的零件得品質穩
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-09-30T23:41
定與供應商的管理，這日本還是做得好，中韓還追不
上
歐洲可能是比較玄學的人與機器的溝通
Leila avatar
By Leila
at 2022-09-27T09:01
厲害才會被制裁
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-09-30T23:41
術業有專攻
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By Olivia
at 2022-09-27T09:01
請問被美國這樣規格的制裁哪個公司不GG ?
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By Ethan
at 2022-09-30T23:41
只要含美國技術就得申請(等同前端科技禁運)
Michael avatar
By Michael
at 2022-09-27T09:01
沒休克還能活得好好的就很強了
Andy avatar
By Andy
at 2022-09-30T23:41
不要再迷信日本那套話術了
Puput avatar
By Puput
at 2022-09-27T09:01
我沒說中國不厲害 但這方面老大還是美國
Regina avatar
By Regina
at 2022-09-30T23:41
不是所有人喜歡那麼多有個沒有功能吧
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By Mason
at 2022-09-27T09:01
日本製造業開始走下坡是很明顯的
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-09-30T23:41
只要車子開始聯網 最後os就是只會剩下幾種 就像手
機和電腦一樣
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-09-27T09:01
車子很多國家都會造 軟體os你看有幾種？
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By Charlie
at 2022-09-30T23:41
沒有完美的供應鏈管理 只有取捨問題 玩0庫存就別遇
不可抗力(比如塞港) 那就GG了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-09-27T09:01
不聯網的話隨便你 能用就好 聯網的話 必然只剩少
數os能活下來 看著好了
Steve avatar
By Steve
at 2022-09-30T23:41
車機OS會延續手機OS類競爭優勢是肯定的
Robert avatar
By Robert
at 2022-09-27T09:01
所以才有吉利跑去收購魅族
Carol avatar
By Carol
at 2022-09-30T23:41
中國在軟體也算是前幾名 有他的優勢
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By Charlotte
at 2022-09-27T09:01
各家車廠大概會積極去補短版 汽車智能化是新能源車
競爭下半場
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-09-30T23:41
要能自己裝程式才有差別吧
不然大家都能看YT 用哪個OS看YT有差嗎
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-09-27T09:01
說是補短板 其實最後就是外包了
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-09-30T23:41
中韓最強的是靠人去卷
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-09-27T09:01
因為那些os大廠的規模比你車廠還大
Carol avatar
By Carol
at 2022-09-30T23:41
軟體類就是有大量的程序員在加班
Freda avatar
By Freda
at 2022-09-27T09:01
是啊 所以一但科技業殺進來 歐日就沒啥優勢
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-09-30T23:41
OS大廠是輕資產模式 傳統車廠是重資產模式
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-09-27T09:01
企業文化差太多了 如果不是靠收購其他軟體公司補
短版 實在不看好 傳統車廠能自己做的來
Damian avatar
By Damian
at 2022-09-30T23:41
日本人以前也很卷，但是現在漸漸躺平，卷了經濟沒
Enid avatar
By Enid
at 2022-09-27T09:01
進步就沒動力了。
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By Sarah
at 2022-09-30T23:41
短版 實在不看好 傳統車廠能自己做的起來
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-09-27T09:01
靠好硬件硬堆一開始還好 但沒多久就卡成屎了或出怪
BUG
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By Cara
at 2022-09-30T23:41
不可能的啦 做得起來 各國早就有自己的os
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-09-27T09:01
日本主要還是組織僵化問題 年輕人已經夠少了 還被
打壓當然只能躺平
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-09-30T23:41
因為傳統車廠高層被老人把持 這些人以硬體為傲
看不起軟體人原 也認為車廠請很多軟體人員很怪
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-09-27T09:01
老齡化嚴重就會帶來老屁股不走 創新活力就會僵化
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By Regina
at 2022-09-30T23:41
其實就像叫asus開發一個windows出來一樣難度
與其找人做最後還是gg 不如直接外包
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By Cara
at 2022-09-27T09:01
所以說才有人認為未來留下來的車企都會是新創的
Kama avatar
By Kama
at 2022-09-30T23:41
很明顯版上某個業內人士就很瞧不起軟體不是嗎
Liam avatar
By Liam
at 2022-09-27T09:01
asus會做電腦零組件 會量產 還有很多公司會 但
os就是那幾種 os有排他性 尤其聯網以後
George avatar
By George
at 2022-09-30T23:41
其實也不一定 重點是肯不肯認清現實然後抱團組隊
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-09-27T09:01
但傳統車廠不到生死危機大頭病肯定難治
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By Charlie
at 2022-09-30T23:41
你想想公司高層突然捧軟體搞一個處長出來 其他會?
Regina avatar
By Regina
at 2022-09-27T09:01
一定會有掙扎的過程 但我認為最後一定gg
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-09-30T23:41
怕被奪捨靈魂淪為打工仔 但晚了連打工機會都沒有
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-09-27T09:01
其他老部門肯定鬥倒對方啊 顆顆
有戰功的老部門 VS 新人部門
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-09-30T23:41
FORD就是遇到這種情況才分了幾個集團 但肯定又內鬥
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-09-27T09:01
外包也沒啥不好 各手機廠筆電廠不也活得好好的？
以後大概就是這種模式
Ina avatar
By Ina
at 2022-09-30T23:41
很多是沒用過好貨，所以覺得 啊 不就這樣而已
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-09-27T09:01
華為問界M5 車機演示https://b23.tv/BV1YA4y1o71u
Elma avatar
By Elma
at 2022-09-30T23:41
問界M7又多了超級界面https://b23.tv/BV1ff4y1o7fZ
Emma avatar
By Emma
at 2022-09-27T09:01
volvo開始用全google系統 apple carplay也想進一
步控制車子 一但有人開始加入 剩下的就會開始不
能打 然後連鎖反應
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-09-30T23:41
Model X不是隨便中韓車追得上的
Noah avatar
By Noah
at 2022-09-27T09:01
看到說中國發展科技業就笑了 他們三流才去科技業..
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-09-30T23:41
所以一流去哪？
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-09-27T09:01
博弈 物流 這算常識的說...
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By Hazel
at 2022-09-30T23:41
M5與特斯拉M3車機比較https://b23.tv/BV1E3411u7U2
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-09-27T09:01
華為不就是那個車機介面全部抄襲特斯拉的
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By Eartha
at 2022-09-30T23:41
軟體才是最難追趕的好嗎 LOL
Connor avatar
By Connor
at 2022-09-27T09:01
USB播放軟體很爛 連繼續播下個資料夾都不會
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-09-30T23:41
還分軟韌體 而且還要從頭設計電路版晶片 傳統車廠都
給tier1 包 最好是有辦法自己設計 XD
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-09-27T09:01
華為車機是做到所看(車硬體與APP軟體)即可語音控制
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-09-30T23:41
中國沒有博弈業，澳門有但是人材在中澳基本不通，
只有少量流動。只有地下賭博或是些許線上的，這些
都沒辦法吸引人才。至於物流業，物流最大的從業人
口跟送外賣的一個圈子的人。近十年中國大學畢業生
最高薪資的科系，大部分是跟網路與資訊相關，例如
信息安全 軟件工程 。要說一流人才到科技業這並沒
有錯，但是中國有一群人是嚮往吃鐵飯碗公家飯的，
Cara avatar
By Cara
at 2022-09-27T09:01
這他們說考公上岸，這也吸引一部分高級人才。
Emily avatar
By Emily
at 2022-09-30T23:41
智能家居 手機APP流轉(無須安裝，只要是華為手機)等
Mason avatar
By Mason
at 2022-09-27T09:01
也都打通了
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By Carol
at 2022-09-30T23:41
手機上的所有手遊 車機無須安裝可以直接玩
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By James
at 2022-09-27T09:01
有人就唬爛一把別當真了 若是說以前一流人才是往金
融業(金融類等同第一志願)
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-09-30T23:41
之後就是互聯網爆發
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By Charlie
at 2022-09-27T09:01
以為是台灣嗎 學軟體的沒好地方去 只好走偏門博弈
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By Olga
at 2022-09-30T23:41
語音控制也是抄特斯拉的好嗎
Emma avatar
By Emma
at 2022-09-27T09:01
你知道以前特斯拉不參加車展，只參加3C展嗎
James avatar
By James
at 2022-09-30T23:41
特斯拉那缺根筋的搞笑語音控制就別來蹭了好嗎
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-09-27T09:01
而且到底多少車子是真的搭載華為車機在路上跑的
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-09-30T23:41
還是只有華為自己沒有上市的原型車在用？
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-09-27T09:01
人家都上市問界M5跟M7兩台車了 加油好嗎
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-09-30T23:41
人家問界誕生半年就月銷過萬了
Carol avatar
By Carol
at 2022-09-27T09:01
看看人家怎麼拚產能拉升
https://b23.tv/BV1ie4y1Y7FG
https://b23.tv/BV1yD4y1q7Rt
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-09-30T23:41
https://i.imgur.com/Sj5yN0u.jpg
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-09-27T09:01
原來是銷量不到Model Y三分之一的休旅啊
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-09-30T23:41
而且不只問界車機能打 蔚小理 車機這塊都不差
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-09-27T09:01
看來隨便挑5個中國人 只會有一個選華為
其他四個會選特斯拉
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-09-30T23:41
畢竟人家老闆都是互聯網風口起家的
Doris avatar
By Doris
at 2022-09-27T09:01
https://i.imgur.com/wwIzosh.jpg
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-09-30T23:41
華蔚小理都不差 為何銷量這麼差呢
Lily avatar
By Lily
at 2022-09-27T09:01
比亞迪銷量都超車特斯拉了 反正你開心就好
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-09-30T23:41
人家對岸優秀的產品越來越多出來競爭啊
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-09-27T09:01
車海戰術下 更新換代不夠快 就是被友商卷死
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-09-30T23:41
而且汽車行業可是重資產投資 以為想擴產能這麼容易
嗎
Edith avatar
By Edith
at 2022-09-27T09:01
即使產能上去了 品控也得跟上去 門檻很高的
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-09-30T23:41
車海戰術是真的可行嗎 大家都知道汽車工業是重資產
你一年推一個車型要多幾個場 就跟中國手機一樣國
內捲一捲把利潤都捲沒了 然後蘋果跟特斯拉繼續爽爽
賺
Christine avatar
By Christine
at 2022-09-27T09:01
不然特斯拉就沒有特色了
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-09-30T23:41
車海也只是相對以前擠牙膏式改款啊
產業不逼一下怎麼知道潛力在哪 重新定義新模式
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-09-27T09:01
而且新代工模式也可能出現啊
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-09-30T23:41
蔚來與江淮的合作 華為與小康賽力斯的合作
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-09-27T09:01
都算是經典例子 大家都在尋找新模式
Irma avatar
By Irma
at 2022-09-30T23:41
連某日系合資廠都聽說接比亞迪代工單了(某些品控還
沒過關)
Noah avatar
By Noah
at 2022-09-27T09:01
推特斯拉 銷量好強 力壓群雄
Joe avatar
By Joe
at 2022-09-30T23:41
期望產能趕快拉上來，市佔衝雙位%
Andy avatar
By Andy
at 2022-09-27T09:01
傳統車廠又不是賣軟體
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By Emma
at 2022-09-30T23:41
坐等哪一年車子買來可以自己選作業系統然後裝金山
毒霸 衛士360
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By Annie
at 2022-09-27T09:01
車機cpu連高通8155都捨不得用 摳成這樣是要怎麼和
特斯拉拼?
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-09-30T23:41
拿中國車的車機比特斯拉…LOL
George avatar
By George
at 2022-09-27T09:01
捲是啥 捲來捲去的
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By Anonymous
at 2022-09-30T23:41
軟體最好追趕，應該業外人士，FSD也算軟體欸......
很多車廠做的出來，好不好用就是另外一回事
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-09-27T09:01
什麼為何？為何不是每個人都讀台大？
Regina avatar
By Regina
at 2022-09-30T23:41
給工程師年薪500萬和50萬的差別
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-09-27T09:01
有很好用嗎？國慘車美士屌打吧
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-09-30T23:41
車機要顯示硬體資訊很容易吧，android跟ios也只是為
了避免北七開車看影片車禍才鎖一堆
Erin avatar
By Erin
at 2022-09-27T09:01
軟體好追趕？怎麼carplay問世那麼多年結果越來越多
人更依靠carplay，傳統車廠一直在吃素欸
Elma avatar
By Elma
at 2022-09-30T23:41
其實只有一個面板很多操作不方便 而且也沒比較好看
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-09-27T09:01
長安深藍向日葵屏幕 車機屏幕可以往主駕或副駕轉
https://youtu.be/f_f46tzZ5MM
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-09-30T23:41
理想L9 大連屏 https://youtu.be/BoPtAP1qEck?t=362
大連屏在對岸新能源車也挺常看到的
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-09-27T09:01
還是日系老人車自己的問題
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-09-30T23:41
只能說市場有高度競爭有差
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-09-27T09:01
啊特斯拉就只剩下軟體啊，破敗的組裝品質+簡陋到不
行的自以為科技感內裝+連車都修不好的後勤，當然要
拼軟體！
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-09-30T23:41
考量的出發點不同啊，為什麼你這麼愛現自己這麼高
的智商，而其他人不秀？
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-09-27T09:01
我覺得應該是策略 畢竟短時間要趕上前段班傳統車廠
的造車工藝成本太高 傳統車廠根本沒放心思在軟體上
Cara avatar
By Cara
at 2022-09-30T23:41
短時間要超過傳統車廠軟體快很多 成本應該也相對
低 而且又多一個噱頭
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-09-27T09:01
軟體最好追趕某個程度也是沒錯，但你傳統車廠捨得犧
牲毛利率，燒大錢養團隊嗎？
Zora avatar
By Zora
at 2022-09-30T23:41
https://i.imgur.com/GBljbvH.png
給某Soy 我知道中國搞車現在絕對贏台灣 但你含習老
二也含的蠻爽快的
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-09-27T09:01
軟體很好追啊 大陸安卓機一萬塊什麼都有
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-09-30T23:41
車上一堆東西是跟外面買，而不是自己養團隊
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-09-27T09:01
FSD的話也有社群在開發Open Pilot
Puput avatar
By Puput
at 2022-09-30T23:41
難的是硬體 沒辦法像F1那樣馬上造出零件裝上去試
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-09-27T09:01
原來軟體很簡單
Una avatar
By Una
at 2022-09-30T23:41
軟體公司不是叫假的
James avatar
By James
at 2022-09-27T09:01
特斯拉如何讓我2018的車能繼續使用新的軟體更新
表示當時裝上的硬體真的很有遠見
Steve avatar
By Steve
at 2022-09-30T23:41
其實特斯拉本體可能不是電車也不是軟體，是優化工
廠的能力
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-09-27T09:01
就都是啊 優化所有東西的能力
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-09-30T23:41
不然怎麼能超B趕B
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-09-27T09:01
FSD還要結合電腦視覺 不是單純軟體
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-09-30T23:41
影音的部分真的沒啥難度吧，特還是練習把車子造好比
較實在家裡看影片多舒服還要窩車裡幹嘛
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-09-27T09:01
這已經不只是軟體的問題了 特斯拉一開始設計就把硬
體整個考慮進來 傳統車廠如果不整個砍掉都只是疊床
架屋
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-09-30T23:41
全部的硬體，都需要跟車機連線 電氣化程度夠高，才
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-09-27T09:01
能做到像特斯拉這樣
John avatar
By John
at 2022-09-30T23:41
特斯拉的製造能力也是超強 壓鑄機就他想得到還做得
到
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-09-27T09:01
你是說下雨天/洗車會漏水進來的硬體超強部分嗎
Robert avatar
By Robert
at 2022-09-30T23:41
下雨天/洗車會漏水進來 XDD
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-09-27T09:01
不是車廠的問題而已,tier 1搞車機軟體沒一個能打的,
日系法系德系本來就不靠軟體吃飯,美系也是強在硬體,
加上美國軟體人才不在車城,美系車機軟體都外移東歐
或印度開發
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-09-30T23:41
你要去問apple car play/ android auto
Callum avatar
By Callum
at 2022-09-27T09:01
車機軟體有很重要嗎...
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-09-30T23:41
事實上，GM的CT6在18年就已經上市，車身就用大型鋁
壓鑄件
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-09-27T09:01
https://i.imgur.com/sPuwXos.jpg
Isla avatar
By Isla
at 2022-09-30T23:41
特斯拉是做得更大，但是壓鑄件用在車身並不是特斯
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-09-27T09:01
拉發明。
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-09-30T23:41
當然，全鋁的奧迪空間衍架更輕，這也是事實
Carol avatar
By Carol
at 2022-09-27T09:01
無聊 開車就專心
Gary avatar
By Gary
at 2022-09-30T23:41
路邊騎腳踏車的阿婆玩手機的功能還比你說的多怎麼
Linda avatar
By Linda
at 2022-09-27T09:01
大陸車機日前不是蹦廣告給你看，蠻好笑的
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-09-30T23:41
福斯ID6車機彈窗廣告https://b23.tv/BV1F24y1R7Wp
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-09-27T09:01
怕車機卡死特意用文字廣告不用動態式 它真的我哭死
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-09-30T23:41
車機廣告體驗差 https://b23.tv/BV1DG411g7fP
Jake avatar
By Jake
at 2022-09-27T09:01
還有安全隱患 這才是大問題 如果是放訊息通知欄
或乾脆弄個優惠或廣告購物專區 那就算了
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-09-30T23:41
直接彈出擋導航畫面是真的瞎 沒有十年腦血栓想不出
Linda avatar
By Linda
at 2022-09-27T09:01
廣告直接彈出擋導航畫面是真的瞎 沒有十年腦血栓想
不出這種反人類設計
Enid avatar
By Enid
at 2022-09-30T23:41
軟體才是難搞的部分，硬體只要買車回來拆就好，軟體
都有加殼沒那麼容易破解。
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-09-27T09:01
樓上說的真好 板上某位業內專家老是秀買來的拆車報
告 又瞧不起軟體 以為自己很厲害
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-09-30T23:41
華為車這麼厲害啥時反攻美國跟歐洲？
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-09-27T09:01
軟體門檻低 但最不容易追趕，同樣是電車硬體中國花
了多久 傳統車廠花多久？軟體還是特領先就知道。
Ula avatar
By Ula
at 2022-09-30T23:41
中國可以正大光明的抄 有了領頭羊後就快很多
Ula avatar
By Ula
at 2022-09-27T09:01
看到有人吹比亞迪銷量超過特斯拉就覺得超好笑
中國以役情為由關掉特斯拉上海廠 讓特斯拉Q2 產0台
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-09-30T23:41
然後比亞迪產能全開 卯起來出車 賣給一堆中國韭菜
Linda avatar
By Linda
at 2022-09-27T09:01
怎不看看比亞迪的純電車 出了中國 他國賣了幾台???
明顯就是用政治力在幫特定企業護航 強迫國人吞屎
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-09-30T23:41
說硬體買車回來拆就好 要不要看看保護了n年的裕隆
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-09-27T09:01
軟體本身是最容易追趕的 因為其他車廠之前根本沒有
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-09-30T23:41
竟然也有人說成好像比亞迪的車超歐趕美一樣 XDDD
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-09-27T09:01
像樣軟體啊 以前車廠的軟體大概跟功能性手機軟體沒
啥兩樣
Heather avatar
By Heather
at 2022-09-30T23:41
中國吹的技術不都是要打對折 這不是常識？
Regina avatar
By Regina
at 2022-09-27T09:01
之前還在坐等特斯拉開發挖礦程式上去
Callum avatar
By Callum
at 2022-09-30T23:41
但現在ETH已經改 POS 了,顯卡只能改挖別的礦了
Erin avatar
By Erin
at 2022-09-27T09:01
軟體好追的話正L是在？
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-09-30T23:41
最簡單的 望向車美式
Freda avatar
By Freda
at 2022-09-27T09:01
軟體最好追趕?蘋果笑而不語
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-09-30T23:41
軟體生態系好簡單 蘋果表示??呵呵
Ula avatar
By Ula
at 2022-09-27T09:01
說特斯拉只有軟體的 這種人應該就覺得自己最聰明
其他人都很笨......
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-09-30T23:41
那,反過來,崇拜特斯拉,迷信特斯拉,又是啥呢????
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-09-27T09:01
Tesla裡面一顆nVdia CPU, 其他廠都是很低階的ARM
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-09-30T23:41
崇拜世界首富還好吧 不過誰迷信？我看這邊的特粉對
於特的缺點也都滿了解的 沒有像特黑都把黑說成白
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-09-27T09:01
你以為的特粉不是特粉，真正的特粉認為特斯拉是沒
有缺點，一台可以開一輩子因為ota就好。
Ida avatar
By Ida
at 2022-09-30T23:41
軟體好追趕哈哈哈哈哈
Jake avatar
By Jake
at 2022-09-27T09:01
說老實話我那時候就跟Lexus業務說，特斯拉的底盤可
能真的不如你們。但是現在是他有辦法吃掉你們這些
傳統車廠但是你們軟體根本跟不上人家也吃不了人家
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-09-30T23:41
跟業務說也沒用 人家就混口飯吃的當然要說自己車好
跟版上某些id 一樣
Andy avatar
By Andy
at 2022-09-27T09:01
某樓去diss業務幹嘛？優越廚？
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-09-30T23:41
賓士GLC車機也開始玩彈窗廣告
https://youtu.be/pXgzjyNE_y0
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-09-27T09:01
我覺得還是學學某禾X電視,廣告放邊條跑就好....
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-09-30T23:41
可以發點台灣影片嗎？台灣哪台GLC有跳廣告？發一堆
Kama avatar
By Kama
at 2022-09-27T09:01
低能簡體影片帶風向
還是你其實住在中國所以只能看中國的狀況？
Puput avatar
By Puput
at 2022-09-30T23:41
有人蠻可憐的 不知道對岸是最大車市+製造中心
人家就是車市領先指標
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-09-27T09:01
人家就是車市訊息領先指標
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-09-30T23:41
再打開鬼島新聞或政論台 哪天沒報對岸？承認人家影
想力很難？
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-09-27T09:01
還是哪天發現自己新提的車開始彈廣告 才出來酸？
Ula avatar
By Ula
at 2022-09-30T23:41
你把別國的用車體驗直接無腦套用在自己國家上面幹
嘛 你在台灣買的到會跳廣告的車嗎？
Noah avatar
By Noah
at 2022-09-27T09:01
影響力就是做些假消息還會有人無腦買單阿 台灣也是
有假消息啦 只是買不到會跳廣告的車是事實
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-09-30T23:41
因為車子的重點不是車機
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-09-27T09:01
為什麼其他牌的工差沒有特斯拉大？
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-09-30T23:41
因為其他牌要公差做小才賣得出去 特斯拉不用

有沒有老人家的觀念改不了的八卦

Queena avatar
By Queena
at 2022-09-26T22:12
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1ZCRA5SF ] 作者: bbmmm (ASDFG) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 有沒有老人家的觀念改不了的八卦 時間: Mon Sep 26 22:09:07 2022 1.幾年前 我跟我爸說我買這台車有漏水的疑慮(購買當時尚未爆出來) ...

MODEL Y VS Q4 E-tron

Edith avatar
By Edith
at 2022-09-26T00:57
不用想，國外model3跟Y價差這麼大 台灣才6萬多，根本佛心公司。 本來都猜要250，這個價錢才有思考的理由啦 然後AP跟軟體還有OTA特斯拉屌打其他車廠，其他你要內裝隔音行車品質，有保時捷賓士B MW更多選擇，更何況特斯拉隔音跟行車品質有多差？ 特斯拉的內裝不是差，是沒有內裝ㄏㄏ - ...

MODEL Y VS Q4 E-tron

Selena avatar
By Selena
at 2022-09-26T00:26
※ 引述《purpleblue (低調!)》之銘言： : 注意電車已一段時間也有想換車 : 背景：小夫妻 未來有生小孩計畫；預計明年4-5月新家好了才能裝充電樁，目前周遭公園 : 只有一般的充電樁。 : 用車頻率 ：平日一到五上班(65km)週末出遊，有時候會載家人 : 預算及車型：250以內、suv且希望有 ...

Model Y 台灣/美國售價比

Jake avatar
By Jake
at 2022-09-25T11:24
大哥不能這樣比阿 美國很多都是空車+選配 還有稅金 所以基本上完稅價格+選差不多配備 大概在1.5~1.6之間 電動車也有補助 貨物稅140萬以下免稅 以上半價 這也是有差距 所以真的要把配備表拿出來比 會客觀一點 ※ 引述《ztdxqa (ztdxqa)》之銘言： : 由於CLA跟Model ...

Model Y 台灣/美國售價比

Damian avatar
By Damian
at 2022-09-25T11:17
由於CLA跟ModelY都在小弟的口袋名單 查了一下賓士CLA250的台美售價 台灣237萬 美國38200鎂,約台幣121萬 237/121 = 1.96 小弟對關稅這方面不熟悉 想請問這Tesla/賓士為什麼會有這麼大的差距？(1.1 vs 1.96) 還請版友或熟悉這方面的大大幫小弟解惑 謝謝! ...