為何油電車不流行? - 電動車

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By Jacob
at 2020-11-03T13:44

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以台灣來說
我覺得稅制 維修費用問題吧
你看RAV4 油電是2500cc的
稅制就高一階了
雖然Altis 也1.8
這時就要考慮到其他花費 例如電池

電池雖然不容易壞
但壞一次 就把所有省下的油錢吐回來了

現在的折衷方案就是所謂的輕油電48V等等的

算是成本跟優點的一個妥協吧

既然要選優點了 還不如選PHEV的
更省油 純電巡航更高

不過我比較不懂的是
現在蠻多開始出增程式的電動車 理想one 、i3 、Volt
等等
可是像理想one 配一台1.2T増程器
這顆增程器就我理解應該是不參與驅動車輛的
那配這顆是在衝蝦毀?
只是要發電的東西 拿掛T的引擎來發電
這操作我不懂 希望有大大能幫我解惑解惑

i3配雙缸647cc還合理一點

Volt 配1.5四缸 也是很奇怪啦

發電而已 拿單缸200cc就可以了吧(?

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All Comments

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-11-07T13:27
可以了解一下 Ignis Hybrid 12V 輕油電電池多少錢
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By Zora
at 2020-11-08T21:50
我覺得車主說再多次省的油錢遠大於換電池 就是有人
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By Anthony
at 2020-11-10T17:43
不覺得輕油電是成本跟優點的折衷
Ida avatar
By Ida
at 2020-11-10T19:52
總是不信,在那裡窮嚷嚷....
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By Regina
at 2020-11-13T11:03
發電功率阿孩子又不是只推啟動馬達那種小功率電機
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By Skylar Davis
at 2020-11-16T16:21
油電始祖prius家族都1.8內稅金哪有高
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By Isabella
at 2020-11-18T23:08
畸形稅制到底要不要改啦 馬的
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By Noah
at 2020-11-19T10:05
48v電池一顆大概4-6萬
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By Yuri
at 2020-11-24T03:00
輕油電不就是避免純油車禁售中槍而生出來續命的產品
嗎XD
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By Agnes
at 2020-11-24T15:15
不對 mild-Hybrid其實是車廠電系轉型的過度產品
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By Joseph
at 2020-11-28T04:24
國產跟進口電池壽命就不同了,哪來的自信一定省的回
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-11-30T15:13
實際上Mild Hybrid無法省多少油的
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By Puput
at 2020-12-02T07:32
順便說 Prius C的電池39500 Prius的46000
不過還沒加上工資就是
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By Linda
at 2020-12-02T14:43
Mild Hybrid普及電池也會降下來啦
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By Ethan
at 2020-12-07T11:06
Camry60000(國產上一代HV)到62000(進口)
Emily avatar
By Emily
at 2020-12-09T21:57
保值問題
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By Christine
at 2020-12-13T03:58
油電車電池根本貴到靠北,1.6kwh賣五萬那16kwh多少
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By Frederica
at 2020-12-14T23:40
百萬的車都在買了,一年稅金貴個5000 算什麼
Olga avatar
By Olga
at 2020-12-16T22:36
48v只有啟動馬達根本連油電都稱不上吧…
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By Franklin
at 2020-12-21T06:55
過度產品而已 況且那2.5稅金還沒改成隨油徵收 誰想
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-12-25T22:27
一年付22k
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By Emma
at 2020-12-29T06:35
48v才是最糟的 加了一堆零件省不到油
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By Isla
at 2021-01-02T02:04
48V有真正開過的講優點嗎 我怎覺得毫無優點
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By Oliver
at 2021-01-02T09:38
只求低空飛過排碳標準 每個零件壞都跟油電大電池差
不多錢
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By Oliver
at 2021-01-05T16:27
48v根本不算油電車........
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By Candice
at 2021-01-09T17:40
CAMRY油電換電池時幾乎都超過十萬公里 省下的油錢
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By Hardy
at 2021-01-11T17:00
48V主要是電系全部換成48V系統 可以多支援很多設備
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By Daniel
at 2021-01-14T08:02
超過稅金跟電池 不過差距沒幾萬~
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By Elvira
at 2021-01-18T00:15
#1Un7eBu6 (car)
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By Cara
at 2021-01-19T00:45
Mild-Hybrid主要功用在電系和設備支援 而非動力
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By Donna
at 2021-01-20T17:37
那只是附加價值 不是mhev初衷
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By Jake
at 2021-01-21T23:53
別拿歐洲48v那種垃圾侮辱豐田THS
Annie avatar
By Annie
at 2021-01-23T15:34
Mild-Hybrid初衷就是電系過度阿....
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By Ula
at 2021-01-28T10:44
https://i.imgur.com/aIcyyzS.jpg
初衷是歐盟碳排放
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By Tracy
at 2021-01-30T17:00
渦輪定轉又不一定會比較耗油
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By Ophelia
at 2021-02-04T08:32
https://bit.ly/2TQuCq9 原文
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By Lucy
at 2021-02-07T14:09
像Suzuki,vag用12v就能過碳排放的 就不會選用48v
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-02-11T05:33
PHEV車室跟車廂空間會被壓縮吧
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By Madame
at 2021-02-16T02:58
100hp=0.75kw 這速度放到充電上來看很慢吧?
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-02-18T01:56
Prius4 12V電池2800元
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-02-20T20:43
更正 2900元
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-02-20T23:02
問題是48V碳排也只能貼線過啊
Mason avatar
By Mason
at 2021-02-23T19:07
錯誤認知比無知更可憐
Emma avatar
By Emma
at 2021-02-28T03:38
M的48v只是拿來平衡大排氣量的碳排放 怕罰錢而言
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By Bethany
at 2021-03-03T09:57
PHEV 去爬爬文,PRIUS PHV都很悲劇了
何況別的品牌
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-03-07T10:28
48v只是應付排放的過渡產品
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-03-08T12:58
油電省的油錢一開始就先付掉了啊,價差十幾萬耶
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-03-12T03:16
柴油車也是一樣,油便宜又省,但是車價貴一截
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-03-13T23:35
520d並沒有比較貴唷
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-03-15T23:14
壞一顆大電池把省的錢吐出來是有算過嗎?

賓士拒絕仿效特斯拉:不拿車主當白老鼠

Lauren avatar
By Lauren
at 2020-11-03T11:24
這個我倒是想引申一個題目 我前天看到這個 https://youtu.be/3GXtcux3_ZM 有人問速度很慢,看解釋是說歐洲法規就是這樣 的確感覺歐洲人好像對自動駕駛沒什麼興趣 就算有,也是輔助性質的 美國人就很喜歡讓車子自己跑不用動手 這跟80、90年代歐美經典車款 歐洲重操控美國重視舒 ...

Honda 加入Fiat 的行列,與Tesla 合作避

Faithe avatar
By Faithe
at 2020-11-03T11:13
原文連結:https://bit.ly/362vAFi 原文內容: Honda 加入Fiat 的行列,與Tesla 合作避免被歐盟罰款 歐盟一直以來都有嚴格的排放標準,規定汽車製造商所生產汽車的二氧化碳排放量。而今 年的標準則是平均必須低於95g / km,否則就會遭受到巨額的罰款。不過歐盟允許汽車製 ...

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By Charlotte
at 2020-11-03T03:50
https://www.youtube.com/watch?v=d2ogGZXmepY GM早在好幾年前,就推出價格很親民的電動車。 https://cleantechnica.com/2020/09/12/lease-a-2020-chevy-bolt-from-costco-for-just-154 ...

有關電動車價格的問題?

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By Edward Lewis
at 2020-11-02T23:50
不好意思,想請問一下 因為一般的機械車位不能安裝充電樁 網路上搜尋看到有些說能裝的車位與不能裝的有差3萬,有的差到6~8萬 想知道哪個範圍比較正常? 還是完全就看建商開價? - ...

特斯拉於2020年電動車市場佔率18%,預定

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By Quanna
at 2020-11-02T17:02
特斯拉於2020年電動車市場佔率18%,預定達標50萬輛 原文連結: https://bit.ly/3kOlOwF 原文內容: 最新數據顯示,直到2020年9月底為止,特斯拉(Tesla)在2020年的電動車(包含:純電 動車BEV與插電式混合動力車PHEV)銷售量超越福斯,雷諾日產聯盟,現代起亞和BMW ...