為啥奧迪中國銷量那麼好? - 福特

Quanna avatar
By Quanna
at 2018-10-19T08:37

Table of Contents

VW集團就是吃定中國,光是奧迪和VW兩個牌子就吃定中國市場

有句話說的好,豐田研究全球市場,大眾(VW)研究中國市場

你看看光是地瓜的全球銷量中國就佔了多少比例

奧迪之前是中國官方用車,光是官方用車這個形象就深植民心了

這對高端品牌銷量上來說是很有幫助的,畢竟中國市場買車主要看的是面子、空間

你看歐美和中國的銷售排行榜就會知道,中國有自己的玩法

當然奧迪本身的品牌力和品質本來就不錯,就算不是官方用車也是豪車等級

大眾(VW)就更猛了,他是比較早期進入中國市場的車企

尤其早期靠著老款Jetta打下了大片的口碑和江山

VW又深知中國人的心理,很多車款進來都是拉皮款

加大、加長,基本上中國人看了就喜歡,妥善率、配置那些是次要的

光是老款地瓜現在每月都還能賣出一萬多台,你就知道中國人有多愛VW了

而且以品牌力來說,VW在中國民眾的心中是介於普通日系和低階豪車之間的

大約就是 「豐田、本田、福特 < VW < 英菲尼迪、凱迪拉克」 這樣的感覺

你買了VW就是感覺比較高級的意思

--
Tags: 福特

All Comments

Dinah avatar
By Dinah
at 2018-10-22T07:57
以一般中級車來比較 用盲測 就是蒙眼實際乘坐去體驗
仍然是Passat的高級感 優於本文另外三個平價品牌
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-10-24T17:05
把底盤頂起來 用料還是好上一截
Una avatar
By Una
at 2018-10-26T08:38
跟很多台灣人的想法一樣啊 不是買了地瓜看不起開雷克薩
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-10-27T12:42
中國很多拆車的影片 慢慢看
Mason avatar
By Mason
at 2018-10-30T07:22
你揣摩26揣摩的真像...再用個簡體字就100分了!
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-11-02T20:13
我比你多住幾年 "拉皮"這說法不是指加長
是指整形 也就是較老款的車光改外觀 當新款車賣
Belly avatar
By Belly
at 2018-11-05T23:28
中國神車 -> 捷達 桑塔納
Enid avatar
By Enid
at 2018-11-08T13:49
中國車市的老三樣 桑塔納 捷達 富康(雪鐵龍)
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-11-09T03:21
我在中國搭過超老超爛的VW計程車XDD
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-11-09T09:46
事實上 PSA也相當早進中國市場 富康在90年代是因為操控
是當時年輕人心儀的首選車
Lily avatar
By Lily
at 2018-11-11T18:36
但是並非早進中國就能賺大錢
現在PSA在中國賣得那數量 要佔市場還是要有足夠的產品力
Rae avatar
By Rae
at 2018-11-11T22:16
應該說豐田專攻北美吧,歐洲豐田也是鐵板一塊
Rae avatar
By Rae
at 2018-11-13T14:05
這排序在台灣還不是一樣?
Candice avatar
By Candice
at 2018-11-15T20:49
跟台灣完全一樣阿 台灣也是覺得VW比日系高級一點
Edith avatar
By Edith
at 2018-11-20T11:26
早些年標誌在廣州生產505 後來撐不下去 把廠房賣給廣州本田
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-11-24T12:15
只是台灣之前VW賣太貴,到了16年才恢復正常價位
Callum avatar
By Callum
at 2018-11-27T09:54
廣本在中國生產Accord 開始 因為起點高 當時品牌形象良好
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-12-02T00:17
當時的廣本 有能和進口佳美(也就是Camry)並稱的品牌形象
Emily avatar
By Emily
at 2018-12-04T06:44
那個年代00初 Toyota跟Honda 實質品牌形象是高於VW的
Toyota因為早年進口皇冠到中國 本來就是高級車印象
Cara avatar
By Cara
at 2018-12-09T06:09
單就品牌形象 Toyota跟Honda在中國那時 不低於Audi
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-12-09T21:12
Audi是官車印象 中國體制內的高級車
Liam avatar
By Liam
at 2018-12-12T15:24
90 00年代 在中國體制外賺到錢的老板(也就是私營企業)
都是買奔馳寶馬 所以暴發戶印象並非是奧迪
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-12-17T08:40
為什麼一個因為作弊被罰那麼多錢的集團在26界還能生存。可
以幫忙揣摩一下嗎?
Susan avatar
By Susan
at 2018-12-21T11:46
十年前在中國開過老jatta,真的感覺很紮實好開,但整個
車內配飾超級古早味
Connor avatar
By Connor
at 2018-12-23T18:59
總結來說 就品牌形象 上面說的Toyota Honda
Susan avatar
By Susan
at 2018-12-25T05:47
質量是啥??? 支那用語有事嗎??
Queena avatar
By Queena
at 2018-12-29T18:12
到後來的別克/現代 剛開始在中國消費者觀感 都有良好印象
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-01-01T18:06
因為實際上老舊VW滿街跑 新進的品牌感覺都會高級點
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-01-06T01:11
實際上要有長久穩固的銷量 產品適合當地的需求才是根本原因
Connor avatar
By Connor
at 2019-01-07T19:15
質量在台灣的用法不是當「品質」用
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-01-11T22:50
你喜歡日本車,也沒必要捧一踩一吧,中國人跟你喜好不同,
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-01-16T08:04
就是資訊封閉、民智未開?那你所謂的資訊開放、民智大開,
還真是廉價
Steve avatar
By Steve
at 2019-01-20T19:17
在台灣抓十個人也有九個人不知道benz也有作弊啊,連車板都是
Gary avatar
By Gary
at 2019-01-24T13:55
中國暴發戶,現在都買陸虎了吧,反倒bba水準好多了
在中國住十年,看過開land rover的,十台有九台沒水準
Lily avatar
By Lily
at 2019-01-26T02:34
另外,拿audi來跟toyota比會不會太看得起toyota了
Mary avatar
By Mary
at 2019-01-27T10:43
在中國vw就能幹翻toyota了,車價比較便宜,保修比較便宜
Jack avatar
By Jack
at 2019-01-30T04:23
toyota只剩下妥善率跟油耗能比了,安全操控舒適保養都不會贏
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-02-01T00:21
我說的場景是中國90 00年代的事 不是說現在
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-02-02T14:11
現在ntd 100萬能買a3入門,以後每年還不用繳牌照稅
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-02-02T22:02
為什麼提到早期的事 意思是並非早期品牌形象好 現在就能好
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-02-04T07:26
原廠小保ntd5k,外廠2~3k,跟台灣養台toyta差不多而已
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-02-04T12:21
的確啊,那年代買車的人跟現在完全不能比啊
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-02-08T02:54
那年代買得起車的畢竟是超少數,跟現在全民買車不能比
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-02-11T07:42
vw在台灣是保修太貴,看多少詢價的人都會被勸說保修貴
Olive avatar
By Olive
at 2019-02-12T10:28
今天要是golf跟馬三aruis同價,保修也一樣,又會變怎樣
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-02-12T14:48
國VW 價和保修比T牌便宜?V和T 的同級車,V的車
V的車價都比較高,哪來比較便宜,還有保修V也比較高,對岸VW
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-02-15T08:49
中國人是不是也愛通用的別克?
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-02-19T02:45
國產,小毛病也是ㄧ堆
Eden avatar
By Eden
at 2019-02-23T05:02
台灣人在談論中國的事 有個明顯共同的問題 就是偏頗
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-02-27T18:53
有一部分人 加入個人的情緒與立場 去放大或是腦補一些事
就是在這一群人之外 另外一些比較客觀的人去說的
George avatar
By George
at 2019-03-03T14:15
也因為他看的事情不夠廣泛 用一個局部的觀點去說整個中國
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-03-07T17:47
passat 330tsi成交價跟camry 2.0e差不多,但330配備好多了
Doris avatar
By Doris
at 2019-03-10T07:01
保養v那有比較高,golf外廠小保一次rmb 3~400而已
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-03-14T11:26
台灣都有南北的差異 整個中國的差異更是大太多倍
Connor avatar
By Connor
at 2019-03-16T05:41
d大說的也對,有時光車價中國不同省份就差很多了
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-03-18T19:52
妹子根本不認識啥英菲尼迪
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-03-21T23:31
可是有打滴搭過VW的計程車 感覺就不怎樣...
Dora avatar
By Dora
at 2019-03-23T06:44
就像中國妹子到台灣玩
出了桃園機場 拍了張照片發朋友圈
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-03-23T21:17
"台灣就是一破舊地方 再也不來了" 這就叫偏頗
Queena avatar
By Queena
at 2019-03-23T23:01
那志節研究台灣市場
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-03-28T19:41
台灣的質量跟中國的質量意思不同
Michael avatar
By Michael
at 2019-03-30T02:28
中國的質量在台灣叫品質,台灣的質量比較接近重量
在中國生活久的人的確會以為台灣也這樣叫XD
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-04-03T15:36
樓上正解
Emily avatar
By Emily
at 2019-04-08T08:07
台灣的「質量」是物理名詞mass的翻譯
Iris avatar
By Iris
at 2019-04-12T11:48
連質量這個用法都不知道是26用語 還嗆人 笑死
Leila avatar
By Leila
at 2019-04-14T12:25
樓上幾個要不要滾回八卦版
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-04-15T21:53
用詞可以討論,但是我嗆誰了?幾位大哥那嗎7pupu~
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-04-17T20:31
都有時間回文了還不把用詞換一下喔
William avatar
By William
at 2019-04-19T23:40
改了,想不到一個詞的力量那嗎大
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-04-24T18:56
在討論中國的帖子裡看到對岸的用詞 很奇怪嗎?需要生
氣?
Leila avatar
By Leila
at 2019-04-27T22:30
在中國 VW = 早期三陽時代本田,也不是多耐用修車便宜
副廠零件一大堆,俗甘那賽
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-05-02T03:30
中國妹子輾轉到了高雄機場自拍了一張,這次私毫沒偏頗
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-05-06T19:14
這是農村嗎? 朋友圈發來訊息...
Andy avatar
By Andy
at 2019-05-07T14:40
不是詞的力量大 是某些人太玻璃心了

外銷連年腰斬 國瑞止血求生

Sarah avatar
By Sarah
at 2018-10-18T21:41
※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1Ro7Ck-e ] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock 標題: [新聞] 外銷連年腰斬 國瑞止血求生 時間: Thu Oct 18 19:48:58 2018 1.原文連結: https://www.chinatimes.com ...

進口車害的?本土汽車工業消失中 衝擊30

Iris avatar
By Iris
at 2018-10-18T15:56
原文連結: https://goo.gl/Ry4Q5b 原文內容: 進口車害的?本土汽車工業消失中 衝擊30萬勞工飯碗 國內最大組車廠國瑞汽車傳出減產放無薪假的消息,我們實際到了國瑞汽車中壢廠,員工 說仍可以領6~7成的薪水沒放無薪假,不過隨著進口車市占增加,國瑞汽車也盼政府真的 要正視國產車困境,否則恐怕 ...

進口車進逼 國產車產能腰斬

Isabella avatar
By Isabella
at 2018-10-18T15:37
※ 引述《Friedman (安豬火男)》之銘言: : 最基本的全車系六氣囊+ESP : 目前國產車中只有福特和現代比較接近達標 : 豐田和三菱更是沒有任何一個車款標配6SRS+ESP : 反正豐田對國產車的定位就是給命賤的人買的 : (其實連進口的RAV4和Previa都有低階的3氣囊/2氣囊版本) : 那 ...

進口車進逼 國產車產能腰斬

Isabella avatar
By Isabella
at 2018-10-18T14:33
最基本的全車系六氣囊+ESP 目前國產車中只有福特和現代比較接近達標 豐田和三菱更是沒有任何一個車款標配6SRS+ESP 反正豐田對國產車的定位就是給命賤的人買的 (其實連進口的RAV4和Previa都有低階的3氣囊/2氣囊版本) 那銷量下滑-andgt;國瑞員工放扣薪假也只是剛好而已 ※ 引述《sih ...

進口車進逼 國產車產能腰斬

Lily avatar
By Lily
at 2018-10-18T11:07
: 台灣有 6 個汽車組裝廠,目前僅台灣本田屏東廠,靠著 Honda CR-V 和 HR-V 熱賣帶動 : 下,年產 3.5 萬輛,採 2 班生產、產能近滿載,創下 15 年來產能最高。 國產車銷售衰退 真的要怪的是進口車 而不是國產車不爭氣嗎? 為什麼CR-V HR-V能夠熱賣 產能接近滿載 裕隆 福 ...