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燃油車對決電動車：這是我不願說出的真相 - 電動車

Barb Cronin avatarBarb Cronin · 2019-10-21

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中國有超多電動車(新能源車)都是為了騙取國家補貼。
只要內部零件或電池壞了根本成為孤兒任其自生自滅流眼淚：
https://www.youtube.com/watch?v=IBNQ8RifFg4
https://www.youtube.com/watch?v=pMRWwfQVQO4
https://technews.tw/2016/09/12/electric-cars-subsidy-liar-china/
https://www.chinatimes.com/newspapers/20160910000112-260203

一台真正電動車要與傳統油車相互並駕齊驅的里程和性能，
其電子零件、電池系統管理、馬達等技術其實沒有比燃油車簡單多少，
很多人誤以為所需零件減少了就比燃油車簡單?
台灣的半導體產業可是耗了三四十年的心血才有今天的成就。

「說電動車技術比較簡單的人是不是被中國的新能源車騙了?」

另外電動車所需充電樁有些地點沒裝該怎麼辦?
出遊就是要隨心所欲快樂享受哪管什麼里程規劃呢?

由於未來化石燃料煤炭與石油根本挖不完，
化石能源至少在兩世紀以內加上內燃機技術進步，
我認為內燃機混合電動機的油電混合車才是真正主力。



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All Comments

Olga avatarOlga2019-10-25
中國騙補助的產業 不只電動車
Ivy avatarIvy2019-10-27
沒簡單多少？那為什麼特斯拉能十年內崛起
Leila avatarLeila2019-10-30
為什麼第一代Taycan就屌打已成熟的Panamera
內燃機已經到瓶頸了 再進步也要靠油電
Vanessa avatarVanessa2019-10-30
其實就是靠電動 那純電能用就不需要油電過渡
油電車就像是智慧型手機的黑莓機
Catherine avatarCatherine2019-10-31
屌打的定義是...?
Bennie avatarBennie2019-11-03
原文的意思是電動車要做到加速快比較簡單........
Andy avatarAndy2019-11-03
只是一個過渡期產品 給還沒適應全觸控螢幕的人用
Kama avatarKama2019-11-07
油電屌打無誤 有油車電車的優點 卻沒有缺點
Xanthe avatarXanthe2019-11-08
缺點就是還是有所有油車需要的保養維修零件耗損
Isla avatarIsla2019-11-12
一體兩面啦 油電同時油 電二車的缺點都有啊
Anthony avatarAnthony2019-11-12
特斯拉能這麼厲害其實是因為他背水一戰全力衝電
Michael avatarMichael2019-11-16
而傳統油車廠要衝電勢必第一個打到自己油車利益
Faithe avatarFaithe2019-11-18
但丁不認識反串小丑？
Zenobia avatarZenobia2019-11-20
馬達簡單很多，不然中國高鐵都做得到汽車不行？
難的地方在省電技術（電源管理）但還是能跑
Odelette avatarOdelette2019-11-22
拿2016的新聞來講?? 電車會普及平價化是不爭的事實
Dinah avatarDinah2019-11-24
燃油車另一個坑是變速箱，百年車廠依然不及格
Yuri avatarYuri2019-11-28
熱效率真的上不去了，幾%的進步而已
Odelette avatarOdelette2019-11-28
中國電動車在補貼滑坡後，銷量還在上升
Gilbert avatarGilbert2019-12-02
智傑 是你？
Ina avatarIna2019-12-06
還是有數家電動車品牌產品有不錯的競爭力
Annie avatarAnnie2019-12-08
在中國 永不退流行的 就是騙
Joseph avatarJoseph2019-12-10
剛上市的AION LX, 28萬草買NEDC650公里的車
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-12-13
有高速充電樁八年內可能喪失功能的八卦嗎
室外快則兩年、慢則八年，效能急速衰退的八卦？
Caitlin avatarCaitlin2019-12-17
L3自駕
Delia avatarDelia2019-12-18
樓上，認真請教台灣哪一隻充電樁已經八年了?
Ophelia avatarOphelia2019-12-22
我上次聽到這八卦，可能是中國或那邊有這問題
Elizabeth avatarElizabeth2019-12-27
台灣就要看看有沒有車主反應充電時間變長之類
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-12-28
中國電車，車評把自己的車捧超高。特斯拉幾乎一面
倒。
Franklin avatarFranklin2020-01-01
接插件，有一定的壽命是正常的
壞什麼就修，這沒什麼
Ivy avatarIvy2020-01-04
這八卦不侷限品牌...話說充電樁保固多久？
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-01-06
你都說十年功了 對比引擎的百年歷史 引擎真的不簡單
誤導文章真的不簡單
Agnes avatarAgnes2020-01-08
石油煤炭挖不完 就可以一直燒一直污染空氣嗎？這什
麼歪理？
Erin avatarErin2020-01-13
全台上百個超充座 目前聽到故障頻率是大概
每個月都有一兩隻故障 但維修效率很好
幾乎都是一週內會修好
John avatarJohn2020-01-16
至於交流電的慢充 特斯拉牌故障率很低
Carol avatarCarol2020-01-17
生產電池造成的污染 可以讓電池有30萬公里以上的壽
命 回收電池還用在儲能 未來還可能有160萬公里的壽
命 30萬公里的引擎排放 若集中在電廠管理 空氣污染
少很多 甚至還能綠能發電
Noah avatarNoah2020-01-21
台達牌子故障率也不高(好像特斯拉也是台達代工)
其他牌子慢充蠻常聽到故障的
Kelly avatarKelly2020-01-21
所以超充會故障這不是八卦，但我還有聽到更勁爆的..
Agatha avatarAgatha2020-01-26
補助雖然減少 但還是能繼續騙補助啊 中國依然銷量上
升 不就是趨勢不可擋？補助歸零 潮水就退了
Frederica avatarFrederica2020-01-26
臺灣補助相對少 Tesla台灣九月賣492台 vs 2018整年
油電車賣6000台 你說20年前推出到現在的油電車是未
來的趨勢？當然你會說去年沒有80萬元的國慘油電神A
155萬以上的tesla月賣500台有什麼好秋？
Hedwig avatarHedwig2020-01-27
特斯拉在中國免購置稅，也是補注
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-01-29
電動車在中國大陸是半強制規定
小朋友別把世界想的太美好了，大人很邪惡的 XDD
Isabella avatarIsabella2020-01-29
免購置稅後馬上漲價
Poppy avatarPoppy2020-02-02
油車在台灣也是超級補助啊 動不動就免燃料稅
台灣油價也是非石油產出國裡面算低的
Quanna avatarQuanna2020-02-02
馬斯克是神
Yuri avatarYuri2020-02-03
什麼時候油車免燃料稅惹? 話說油電價台灣都很低阿
Harry avatarHarry2020-02-04
引擎的根本問題 油電車完全無法解決啊！這種產品如
何成為突破性的趨勢？內燃機引擎構造複雜，要定期更
Kelly avatarKelly2020-02-06
台灣啥時油車免燃料稅了？某人真的很愛亂護航...
Aaliyah avatarAaliyah2020-02-08
換機油、換火星塞、換機油濾心、抓漏油、換空氣濾心
、換汽油濾心、換正時皮帶等一堆耗材，時日一久又要
抓漏油、清積碳等，這些都相當麻煩
Robert avatarRobert2020-02-11
中客不來 最吃油的車之一就免燃料稅囉
Harry avatarHarry2020-02-13
所以樓上是拿遊覽車來講是嗎???? 這也太跳
Selena avatarSelena2020-02-15
油電車有兩種1.引擎馬達都是動力源2.只有馬達是動
力源引擎只是發電增程用。2的前景可期，樓上在吵成
一團前要不要先確認是否張飛打岳飛？
Hedda avatarHedda2020-02-20
增程是比較好的油電方案，少變速箱多了可靠度
Gary avatarGary2020-02-24
連遊覽車燃料稅減免一年都能講 特粉護航真棒！
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-02-27
一堆澱粉不知道電車歷史比油車還老
Jacob avatarJacob2020-03-03
先從電幫油 再從油幫電 這種擠牙膏般進化 根本問題
沒有明顯解決啊 你們還真容易滿足 難怪油車老牌賺保
養賺飽飽 賣車定價定假的 讓你慢慢找業務比菜單 尋
找小確幸的樂趣
Rebecca avatarRebecca2020-03-06
那鋰電池的歷史呢？
Queena avatarQueena2020-03-07
二次性鋰電池的歷史呢？
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-03-07
#1TbIImDa (car) 環保假議題？！
Freda avatarFreda2020-03-11
樓上要推還是噓？原po歪理一堆的發文黑歷史被你挖出
Lydia avatarLydia2020-03-15
來了
Ivy avatarIvy2020-03-16
樓上是受到油車多大的傷害啊？ 感覺傷得不輕 幫你QQ
Agnes avatarAgnes2020-03-20
恨鐵不成鋼啊 有競爭才有進步 幾年下來視若無睹 等
到退無可退 才拿出擠牙膏的產品 現金滿滿卻端出這種
菜
Brianna avatarBrianna2020-03-24
一堆腦粉送錢給公司還幫忙數錢 歪理連篇卻有多少人
認同？
Anonymous avatarAnonymous2020-03-25
請多google關心臺灣的石化燃料補貼政策 非產油國家
Liam avatarLiam2020-03-29
最低油價電價之一
Una avatarUna2020-03-31
IMF分析過 前20%富人 比後20%窮人 多消耗5倍的能源
燃料 全球燃料每年補貼數兆美元入到產油國家公司口
Andy avatarAndy2020-04-03
袋裡
Leila avatarLeila2020-04-04
你以為合理的油價電價 就是貧富差距的大推手
Lily avatarLily2020-04-06
把外部環保成本確實計入燃料成本 大降不公平的補貼
落實使用者付費 油電都漲
Dorothy avatarDorothy2020-04-06
到時候你開車還會選擇每月幾萬的油錢？還是每個月幾
千的電費？
Hedda avatarHedda2020-04-08
你要這麼說，只有產油國是賺得杯盆滿缽
Noah avatarNoah2020-04-13
大多數的車廠，利潤只有個位數，本就是紅海行業
Mary avatarMary2020-04-16
當然有些車廠是賺錢的，但營業額量體更大
這些是辛苦錢，不是嘴巴開開就賺的，應得的
Daph Bay avatarDaph Bay2020-04-17
環保根本笑話，電車就環保？文組？火力的電來用？
Audriana avatarAudriana2020-04-19
用100%火力 Model 3也是油電神A等級環保
Christine avatarChristine2020-04-19
看看擠牙膏般的努力 你說是應得？市場供需 價量制衡
Regina avatarRegina2020-04-23
如果能源燃料價格公平合理的漲價 更受歡迎的更值得
發展的一定是大眾運輸
Vanessa avatarVanessa2020-04-24
隱私與便利是需要更多代價的 時間重來 落實使用者付
費 私家車還能享受這麼大市場嗎？
Agatha avatarAgatha2020-04-28
所以你真覺得大多是產油國家公司賺走？受干預的市場
競爭 你說是油車廠應得？
Connor avatarConnor2020-05-03
失去補貼保護的高污染能源燃料 還會比再生能源受歡
迎？
Dorothy avatarDorothy2020-05-08
再者 所有終端使用者才是最應該對這些被忽略的環保
成本負責的人
Franklin avatarFranklin2020-05-10
雖然現在已經有數千萬的大人小孩受環境污染影響而失
去健康苦嚐其果 這些人大多是後20%貧窮人口 合理的
醫療照顧幾乎是輪不到他們
Erin avatarErin2020-05-14
終端使用者 不要再為自己推卸責任了！不然繼續受苦
的是你我的下一代
Jacky avatarJacky2020-05-15
監督你的政府 追求公開透明的資訊與決策 為我們的環
境及下一代負責吧！
Rebecca avatarRebecca2020-05-15
恩 所以就電車油車都不要買 就多搭乘大眾運輸工具才
Odelette avatarOdelette2020-05-17
是真正愛地球
Charlotte avatarCharlotte2020-05-19
這種受干預不公平競爭的市場環境 搭公車捷運沒幾天
你九成會想繼續使用私家車 人性就是如此 也是被濫用
真的要從根本結構解決
Ethan avatarEthan2020-05-21
環保就笑話而已，你還真的信啥這樣可以保護環境？
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-05-23
別來扯政治 中國電動車比台灣進步太多
Sarah avatarSarah2020-05-28
一堆山寨的次級品 叫做進步？ 不過是人多勢眾撐場面
Erin avatarErin2020-05-29
賣得多才能騙補助啊 先騙入口袋 品牌經營？沒興趣
啦