爭王記 M.Benz將在7年內推出30款新車 - BMW
By Leila
at 2013-02-23T01:02
at 2013-02-23T01:02
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Mercedes-Benz的美國部門,在日前公開對媒體表示,他們預期會在2020年底前,推出多
達30款的新車,也立刻引發注目。
◎ TEXT / testaR
Mercedes-Benz向來相當積極拓展車型版圖,以開發更多元的市場。
雖然就數目看來,30部車似乎很多,不過以實際情況而言,2020年離現在還有7年,而歐
洲車廠產品的改款時程,也大概是在6~8年間,從這個角度看來,所謂30部也大概就是把
目前的20幾部車型翻新一次,實際會追加的新級距車型,可能不到5部。
就目前的趨勢而言,已經知道他們將會更加強力地朝平價市場攻擊,以衝大銷售量;除此
之外,更加精細的車型分流與雙生車款的追加,也都是可預見的做法。
首度進入SUV領域的M-Class,在當時造成了豪華車世界的震撼。
在最近這幾年,Mercedes-Benz曾經多次表示,要在2020年時成為全世界最大的豪華車廠
;雖然現在距離目標時間還有七年,不過到目前為止的劇情,都還沒看到他們有能擠退其
他競爭者的決定性籌碼,到底伏筆在哪裡?特別令人感到好奇。
陣驚八方的CLS-Class,如今不但成為經典,也成為其他品牌仿效的對象。
從車迷的角度切入,當然會相當佩服Mercedes-Benz一路走來的許多創建作為,比如率先
製造SUV、發表四門Coupe,並在最近追加了小型的四門Coupe車型CLA;然而同樣令人感到
憂心的是,這些產品雖然都引起了討論,也造成了旋風,但都沒有真正讓Mercedes-Benz
在與同儕的競爭之中,有絕對脫穎而出的表現,特別是去年在豪華車級距的冠軍,還是由
BMW拿下,這也督促了Mercedes-Benz的工作團隊必須更努力加油,才能夠達到2020稱霸的
目標。
http://www.channel-auto.com/cars/ai_3_8020.html
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達30款的新車,也立刻引發注目。
◎ TEXT / testaR
Mercedes-Benz向來相當積極拓展車型版圖,以開發更多元的市場。
雖然就數目看來,30部車似乎很多,不過以實際情況而言,2020年離現在還有7年,而歐
洲車廠產品的改款時程,也大概是在6~8年間,從這個角度看來,所謂30部也大概就是把
目前的20幾部車型翻新一次,實際會追加的新級距車型,可能不到5部。
就目前的趨勢而言,已經知道他們將會更加強力地朝平價市場攻擊,以衝大銷售量;除此
之外,更加精細的車型分流與雙生車款的追加,也都是可預見的做法。
首度進入SUV領域的M-Class,在當時造成了豪華車世界的震撼。
在最近這幾年,Mercedes-Benz曾經多次表示,要在2020年時成為全世界最大的豪華車廠
;雖然現在距離目標時間還有七年,不過到目前為止的劇情,都還沒看到他們有能擠退其
他競爭者的決定性籌碼,到底伏筆在哪裡?特別令人感到好奇。
陣驚八方的CLS-Class,如今不但成為經典,也成為其他品牌仿效的對象。
從車迷的角度切入,當然會相當佩服Mercedes-Benz一路走來的許多創建作為,比如率先
製造SUV、發表四門Coupe,並在最近追加了小型的四門Coupe車型CLA;然而同樣令人感到
憂心的是,這些產品雖然都引起了討論,也造成了旋風,但都沒有真正讓Mercedes-Benz
在與同儕的競爭之中,有絕對脫穎而出的表現,特別是去年在豪華車級距的冠軍,還是由
BMW拿下,這也督促了Mercedes-Benz的工作團隊必須更努力加油,才能夠達到2020稱霸的
目標。
http://www.channel-auto.com/cars/ai_3_8020.html
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at 2013-02-27T10:37
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