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特斯拉Model X高速上撞護欄電池起火：車 - 特斯拉

Mary avatarMary · 2018-04-13

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https://youtu.be/AO33rOofFpg

Musk接受CBS今晨主持人Gayle King訪問，並帶他試乘Model 3。

K:使用autopilot為何仍須手握方向盤?

M:因為autopilot僅能讓事故率降低，並非完全不會(發生事故)。

系統如敘述般運行，它是手持系統，並非自動駕駛(self-driving)系統。

很重要強調，我們從不完美，現實世界沒有完美的事。

但我認為長期下來，它能降低10倍事故率，也就是死亡、悲劇、重傷減少10倍

這就是極大差異。

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All Comments

Genevieve avatarGenevieve2018-04-17
那何不設計像許多車一樣，多久沒控制方向盤就警告，再不
介入就停止跟車或車道維持？
Wallis avatarWallis2018-04-18
有沒有人把特斯拉一開始的廣告文翻出來 其實我沒看過
Agatha avatarAgatha2018-04-20
死了人才開始這樣講
Aaliyah avatarAaliyah2018-04-23
工沙小 直接帶你去撞安全島這種瞎事還能掰....
Joe avatarJoe2018-04-27
把車引導到安全島 這叫做降低事故率？
Olive avatarOlive2018-04-29
看看Sca葛格會不會找出來defense囉
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-04-30
不幫你避開危險是一回事 主動引導你衝向危險那可不得
了！
Necoo avatarNecoo2018-05-04
https://youtu.be/HHZoHdtbcMA demo手有放方向盤?
Kyle avatarKyle2018-05-05
之前看特斯拉試駕我就有個疑問 沒錯 當車子發現自己
Charlotte avatarCharlotte2018-05-07
無法處理狀況時他會主動要求駕駛介入 可是 萬一車子
“根本不知道”自己當下遇到無法處理的狀況 那駕駛不
就更危險？
Necoo avatarNecoo2018-05-12
所以說改名Manualpilot就好了啊，完全不會有人質疑的
Charlotte avatarCharlotte2018-05-14
原來需要手動的Auto啊
Hardy avatarHardy2018-05-15
就像自動煞車 他是輔助系統 他可以沒識別出危險 讓你
自己撞上去 但是要是他沒事就主動急煞造成你被追撞
那可就是另外一件事！
Heather avatarHeather2018-05-18
...遇到無法判斷的情況當然危險 所以從道測就會擺人啊
Hazel avatarHazel2018-05-20
系統可以裝死不介入 但是他只要一介入就要負責
Tracy avatarTracy2018-05-23
不能往更糟的情況介入
Doris avatarDoris2018-05-28
同一路段 絕大多數的合格駕駛開 不會撞上去
AP卻撞上去了
Candice avatarCandice2018-06-01
特斯拉靠著再多犧牲一些人就可以把一些預料不到的bug收集
好解掉。現在買特斯拉的都算白老鼠
Connor avatarConnor2018-06-03
這個修不掉喔 規格限制
Jake avatarJake2018-06-03
其實我是覺得這次事件若有光達應該不會發生或不會這麼慘
Enid avatarEnid2018-06-05
ap每次一出事,就一堆鳥理由...
Xanthe avatarXanthe2018-06-09
修得掉吧 如果有選滿25.5萬攝影機+超音波 然後等他開通
Carol avatarCarol2018-06-09
但現在選的是盤子 一來這些攝影機超音波根本沒有完全開通
二來將來演算法演進搞不好硬體會再換
Iris avatarIris2018-06-11
https://youtu.be/Pm1S49THsH4
Leila avatarLeila2018-06-14
就主動安全配備而已，硬要吹自動駕駛現在出事才在凹
Eden avatarEden2018-06-17
攝影機應該是沒用了 passcard運算能力就擺在那
Sarah avatarSarah2018-06-20
演算法也擺在那 不會多開兩支就看比較精確
Christine avatarChristine2018-06-24
超音波不是早就開了？之前有一次預測前車的前車碰撞
Erin avatarErin2018-06-27
而且AP若要再往上攀階 特現在是LV2吧？那就勢必要光達
Una avatarUna2018-07-01
跟艾迪生做的事情差不多 卻叫tesla 噁心
一開始誰一直強調自駕自駕的????
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-07-02
硬要用視覺辨識幹 理論上可行 但也得等到有那麼強的IR Cam
和運算能力強過現行幾十倍的晶片 還有足以支持它們的電力
Elma avatarElma2018-07-03
以前不是這樣說的喔 以前說是自動駕駛喔
Poppy avatarPoppy2018-07-06
從一開始就叫AutoPilot 但這玩意兒有分等級的
Brianna avatarBrianna2018-07-09
自家CTO說辦不到還被fire喔 top gear照實評論還被告喔
現在又軟了？
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-07-10
CTO? JB一直都在吧？
Aaliyah avatarAaliyah2018-07-12
然後你說的top gear是指2008這個嗎？
http://cool3c.incar.tw/article/42042
Wallis avatarWallis2018-07-16
我現在才意會過來艾迪生說的是Theranos吧...
Lydia avatarLydia2018-07-18
自駕還是要手扶方向盤，否則系統會出現警告，而且自
駕軟體一直是beta版，至少一年前還是，意思是有問題
也會是駕駛者的責任而不是Tesla
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-07-20
＠Ekmund 不好意思 打錯 是autopilot總監 去留一事
Lydia avatarLydia2018-07-24
不是CTO https://goo.gl/67twMn 現在好像有關司
Aaliyah avatarAaliyah2018-07-28
https://www.youtube.com/watch?v=_DiGQRaaHvg XD
Candice avatarCandice2018-08-01
Jeremy Clarkson 好像在 top gear 時期批評過tesla
結果就是為期五年的官司訴訟
Franklin avatarFranklin2018-08-03
十倍嗎？我覺得五十倍欸
Ivy avatarIvy2018-08-05
為什麼高鐵都有列車自動控制系統了還需要駕駛？
Franklin avatarFranklin2018-08-09
出事前 tesla跟特粉 是這樣跟大家講 自動駕駛只是輔助嗎？？
Harry avatarHarry2018-08-09
前AP總監Sterling Anderson被告是一定的啦...
他離職前幹了公司一堆資料 還拉兩個人出去自創
Quanna avatarQuanna2018-08-12
刪對話紀錄的事還被調出來爆開 那不告不行啊
John avatarJohn2018-08-16
後來被輕輕放下 和解超ez 跟Google那個比起來超無感
Adele avatarAdele2018-08-20
Clarkson那個就是2008那次 他們在節目中搞了狀況劇
Una avatarUna2018-08-22
開55英哩後說沒電惹 搞一堆人推車 又嘴了一句
說Roadster無法在現實世界達到預期的性能
Hamiltion avatarHamiltion2018-08-22
當然 是假的 根本就還有電 後來BBC雖然公開道歉
但影片被剪下後廣為流傳 Tesla就象徵性跑去告BBC
Lily avatarLily2018-08-26
結果就很北七的敗訴了...XD
Linda avatarLinda2018-08-30
現在不能宣稱不是輔助啦 AP分級後根本沒人敢嘴這條
Daniel avatarDaniel2018-08-30
不然在北美會被告到脫褲
Joe avatarJoe2018-09-02
只是特斯拉在要推AP2.0時 確實喊過以full self-driving
為目標 結果就被晶片供應商的老黃嘴
Wallis avatarWallis2018-09-05
「你家晶片我做的，了不起到LV3啦 」 XD
Kumar avatarKumar2018-09-08
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