特斯拉用銷售證明在歐洲沒退燒:Model 3 - 特斯拉

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原文連結:https://bit.ly/36b3I3A

原文內容:

特斯拉用銷售證明在歐洲沒退燒:Model 3 八月全歐稱冠,單月銷量超前雷諾 Zoe

特斯拉 7 月份歐洲銷售狀況慘淡,8 月回神又增溫,一舉奪回歐洲市場最熱賣電動車的
寶座,Model 3 也比雷諾暢銷電動車 Zoe 多賣出 800 台以上。





7 月可說是特斯拉在歐洲相當難堪的時期,整整一個月僅賣出少少的 1,050 台,銷量和
去年同期相比大跌 76%。當時就有人推測,這可能是加州超級工廠的生產問題未解決,
沒車可交所導致,但更多人猜測的是,特斯拉在歐洲的號召力是否開始被其他車廠沖淡,
銷量因此大幅下滑?

不敗神話破滅?特斯拉 7 月份歐洲市場銷量比去年同期大跌 76%
(原文網址:https://bit.ly/368F9El)

按照 8 月份成績來看,擔憂可能是多餘,因為最新資訊顯示 8 月份特斯拉 Model 3 全
歐銷量達 7,020 台,一舉奪下單月份歐洲最賣電動車寶座,最捧場的前三國家則分別是
德國 (2,824 台)、英國 (950 台) 和荷蘭 (609 台)。





排在 Model 3 之後的是銷售實力也一直維持高檔的雷諾 Zoe,該月份共賣出了 6,183 台
。雷諾 Zoe 單月銷量雖比 Model 3 要少了 837 台,但若是從歐洲 2020 年度累積銷量
來看,雷諾 Zoe 才是大贏家,至今已經在歐洲累積銷售 52,150 台,比 Model 3 整整多
出一萬台,可說是特斯拉在電動車界少見的強敵。

以下附上歐洲 8 月份與 2020 年至今的電動能源車累計銷量數據,排序是依照「年度銷
量 TOP20」:


https://bit.ly/3kQbYu2


特斯拉 8 月份歐洲銷售表現明顯回溫,但按照慣例,特斯拉都會在每一季的最後一個月
衝刺產能和銷量,所以可預期 9 月的歐洲銷量應該會更上層樓。






心得/說明:(30字以上)

Tesla 在歐洲的銷量在 8 月回魂了

全年銷量略輸 Zoe 一些,但是狠甩後面 18 名...

以價差 2 萬歐而且屬於大型房車來看

能夠跟 Zoe 拼成這樣蠻厲害了

Audi e-Tron 一直有銷量也是很神奇啊!

明年 VW e-Golf 應該要被 ID.3 取代了吧?

EQC、I-Pace 不見蹤影...

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All Comments

David avatarDavid2020-09-28
台灣尚缺ZOE,ID3這類的電動車型
George avatarGeorge2020-09-30
記者又亂寫了 什麼一堆猜測 明明就是加州疫情大停工
Adele avatarAdele2020-10-01
等恢復工作以後剛好要先交北美訂單
才造成歐洲斷貨
Michael avatarMichael2020-10-05
3應該不算是大型房車 甚至中型中也算偏小的
Iris avatarIris2020-10-05
3是Corolla的長度配Camry的寬度
算中型房車
Michael avatarMichael2020-10-10
全歐八千輛,這樣算賣很好嗎?
Zenobia avatarZenobia2020-10-11
RAV4 PHV 今年全美只配5000台
Iris avatarIris2020-10-13
3長度近4米7。以台灣來看算中大型
Adele avatarAdele2020-10-18
四米7內除了盤子車葉子外。0選擇
Hedwig avatarHedwig2020-10-20
要不是Model 3太醜早就買了。那外型真的不行,只好
訂Plaid
Christine avatarChristine2020-10-22
喜歡排隊的人真多
Charlotte avatarCharlotte2020-10-25
家裡能充電,排隊問題就還好
Enid avatarEnid2020-10-26
譬如說kona 64kWh+每晚充,對大部分人的日常都夠
Andy avatarAndy2020-10-27
有人想排隊還沒得排 只能上網敲鍵盤wwww
Margaret avatarMargaret2020-10-27
所以葉子40kWh賣150萬真的笑死人
Victoria avatarVictoria2020-10-29
這是跟電車比吧 無聊
Wallis avatarWallis2020-11-01
台灣銷量居然跟英國差不多
Harry avatarHarry2020-11-05
葉子明明就有頂規版 62kWh+ProPilot
Mary avatarMary2020-11-08
那台賣150萬還比較合理 怎麼會是低階款賣150
Callum avatarCallum2020-11-10
某個做夢哥又開始畫虎爛了
Audriana avatarAudriana2020-11-10
自從我住家裝了充電柱後、就再也不知道排隊是何物了
每當開在路上看到油車在加油,要漲價前還排得要死
Madame avatarMadame2020-11-13
結果我自己只要開回家、然後就能充電、隔天滿血出門
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-11-16
就有一點那種叫什麼感覺? 喔...愧疚感 我過這麼爽
會不會不太好? 會不會過太爽? 以前我油車放三晚
Valerie avatarValerie2020-11-19
油也不會增加一滴、現在每天回家睡覺時就等於在加油
家裡沒得充電、個人建議真的別買電車
Lily avatarLily2020-11-20
但只要你家裡就能充電、油車瞬間活像上個世紀的產物
Puput avatarPuput2020-11-25
家裡有電充 開電車 真的爽上雲霄 爽到對油車愧疚XD
Harry avatarHarry2020-11-27
所以 買電車前先買透天很合理呀
Zenobia avatarZenobia2020-12-02
樓上假日不出遊喔?中秋節排隊加油喔,一邊排隊一邊
吃烤肉也不錯
Hedwig avatarHedwig2020-12-07
出遊一定要到200km以外的地方?
Hedy avatarHedy2020-12-08
油漲價會去排隊的只有時間不值錢的人 會覺得愧疚是
不是自己曾經是那種人?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-12-08
是啊 所以換了特斯拉特別有感
https://i.imgur.com/E49GlzU.jpg
Bennie avatarBennie2020-12-13
讚哦 我特威武
Ophelia avatarOphelia2020-12-15
台灣還沒大賣充電站就塞的一塌糊塗
Dora avatarDora2020-12-19
家裡能充電才買特斯拉,不然排隊真的會想死
Lauren avatarLauren2020-12-20
奧迪賣這麼多很意外,可能車大又便宜還有內裝ok。
I-Pace 直接沒呼吸了……超慘,快點降價吧。
Donna avatarDonna2020-12-25
Kia+現代兩台姐妹車加起來超過模型三號怎麼沒人提
Faithe avatarFaithe2020-12-28
大家選擇性忽略韓國電動車,其實超威
Thomas avatarThomas2020-12-29
上面W大說得很中肯,有些人一直扯充電排隊。事實上
關鍵在於家裡能不能充+搭配大電池版電動車。
Anthony avatarAnthony2020-12-31
每晚滿血能跑400~500公里。
Mia avatarMia2021-01-04
你相信武當…
David avatarDavid2021-01-07
嫌3的外觀結果訂s plaid?這符合邏輯嗎?
Hardy avatarHardy2021-01-08
隨便講講又不用收錢
Lauren avatarLauren2021-01-12
他這段講得ok啊。現階段透天仔或家裡能充電的,就差
更多價格合理、大電池版純電車。一直跳針排隊充電
那是適用於家裡沒電充蹭電仔。
Necoo avatarNecoo2021-01-16
大多數人,一整年有幾天有一天開超過400公里?
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-20
奧迪能賣這麼多是因為歐洲有短程版 200多km
只比 Model 3 貴台幣40萬
George avatarGeorge2021-01-21
台灣有可能只賣200萬嗎?一定是標準版賣300萬
Megan avatarMegan2021-01-22
3跟S外觀完全不同,3外觀是又醜又廉價,我訂Plaid,
最快也要等到2021年底,等不下去再改單S performanc
Ethan avatarEthan2021-01-26
e,看狀況
Rebecca avatarRebecca2021-01-27
會買的敲不醒啦
Poppy avatarPoppy2021-01-31
我也刷了 反正退訂不用錢
Michael avatarMichael2021-02-05
奧迪的電車是開起來最像油車的 很適合當的一台轉換
Zenobia avatarZenobia2021-02-07
換句話說就是科技進步最少的
Susan avatarSusan2021-02-08
要把電門調整成油門的曲線 是奧迪堅持也做的很成功
某電動車就被說過要適應
Victoria avatarVictoria2021-02-12
如果這樣都被說成進步最少 那可能是只想做會動的車
忘了人
Emily avatarEmily2021-02-15
就是跑不快說成像油車加速 哈哈哈
Zenobia avatarZenobia2021-02-20
到現在還有銷量有個原因 這個就是原因囉
Audriana avatarAudriana2021-02-21
做不快就說是為了讓油車主適應
Olivia avatarOlivia2021-02-25
還有銷量是因為像我說的在歐洲超便宜 沒比3貴很多
Mason avatarMason2021-03-01
50版本跟55版本換算起來約210/250台幣 而且50里程有
250km這並不是主要原因 買車人根本不在意多餘的動力
Ina avatarIna2021-03-03
有人買的原因是 內裝不錯 里程堪用 習慣不用改變太
Necoo avatarNecoo2021-03-05
還有便宜啊 只比Model 3貴一點 約等於Y的價格
Audriana avatarAudriana2021-03-05
Model3更便宜
Isabella avatarIsabella2021-03-08
才多花40萬就有休旅空間跟奧迪品牌價值
很多人會買單 特斯拉也知道這點 所以為了競爭
明年會有歐製歐規 Model Y 跟 etron 正面對決
Harry avatarHarry2021-03-11
知道品牌價值不如人就好
Margaret avatarMargaret2021-03-12
品牌價值就見仁見智啊 不用去管別人怎麼想
像我就覺得特斯拉>比亞迪 你可以不同意我也不會怎
麼樣
Harry avatarHarry2021-03-12
你最好是不會怎麼樣,每次只要一點點不合你意就硬要
戰人一整晚,你人品誰不知道?還有臉說不會怎麼樣
Quanna avatarQuanna2021-03-16
客觀事實 數字 記錄可以戰啊 主觀意見就沒意義
William avatarWilliam2021-03-16
沒錯呀,不要人身攻擊就好了呀,像我就很好奇安安
哥多有出息