特斯拉休旅車

特斯拉組裝公差問題 - 特斯拉

Robert avatarRobert · 2019-11-05

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先說好我只是幫我朋友問的

朋友家目前有兩台休旅車一台是特斯拉的Model X

開起來爽是爽，但是夜深人靜在自己賞車的時候

都會覺得為什麼組裝公差會比傳統的汽油車多這麼多

很多社團的朋友也有遇到一樣的問題

公差大可能不會對安全造成危害

但是應該會影響到一些細節的表現例如風切聲等等

重點是看起來奇蒙子就不爽

不知道為什麼特斯拉的組裝公差會這麼大

還請板上的神人解答一下謝謝

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特斯拉休旅車

All Comments

Bennie avatarBennie2019-11-06
有些公差真的超扯的 看過Model X 門把差超過一公分
Noah avatarNoah2019-11-09
造車理念還有技術不一樣啊
Quintina avatarQuintina2019-11-12
美式造車工藝
Daph Bay avatarDaph Bay2019-11-16
差這麼多還能開也算是門學問了
Kumar avatarKumar2019-11-18
你是不是想釣教主
Catherine avatarCatherine2019-11-18
車子就賣那麼便宜了是還想怎樣啦
ModelX那個馬力 汽油車要賣超過千萬
Dorothy avatarDorothy2019-11-22
召喚教主
Frederic avatarFrederic2019-11-25
真愛要來了 你小心
Hedda avatarHedda2019-11-25
很誇張的情況可以回原廠調整
Lauren avatarLauren2019-11-26
組裝問題可以拆了再裝回去應該能有改善
Gilbert avatarGilbert2019-11-27
其實就經驗不夠 個別零件公差沒問題 但整車DTS太差
Rebecca avatarRebecca2019-12-02
傳統車廠零件公差要求X 整車間隙段差可以做到Y
Joe avatarJoe2019-12-06
沒關係的，特粉只會說來比0-100阿
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-12-07
特斯拉也許零件要求也是X 但整車間隙段差卻有2Y之類
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-12-09
美國人對這個不在意？ 那為啥apple就沒這問題
David avatarDavid2019-12-10
這不是新聞了吧ＸＤ已經算是 known issue 了哈哈哈
Heather avatarHeather2019-12-14
因為apple是鴻海組裝 特斯拉給鴻海裝就沒公差啦
Megan avatarMegan2019-12-17
DTS不一致除了美觀也跟異音有關(squeak&rattle)
Isla avatarIsla2019-12-22
DTS會要求面差間隙、左右對齊、一致性，不知道是特
Oliver avatarOliver2019-12-25
斯拉定設定目標太鬆還是成品達不到，很像試量產車會
發生的問題
Iris avatarIris2019-12-30
不能拿3c比吧，apple對零件公差管的靠北嚴，不過對
亞洲這些血汗工廠要求很高，不像特是美國工廠
Doris avatarDoris2020-01-03
給鴻海組裝就沒這問題了啦
Connor avatarConnor2020-01-05
不過我覺得特是訂單多到滿出來了，只想把研發專注在
電動和整體行車，對於不至於影響的行路的公差就沒
有處理把
Zora avatarZora2020-01-05
你知道產品工差+-5mm跟+-50um在成本差異多少嗎？特
不是傳統車廠，他也不需care這些，只要不影響行車就
讓他過了
Zenobia avatarZenobia2020-01-08
日本德國牌子北美公差也是好好的 和地方沒關吧 XD
Leila avatarLeila2020-01-11
機械公差0.3到0.1公分，日本花了50年
Megan avatarMegan2020-01-13
拿蘋果比是懶叫比雞腿?
Irma avatarIrma2020-01-14
這車廠品管方式是全電門0-100沒掉零件就過關
Quintina avatarQuintina2020-01-19
敢問蘋果跟T，哪個是懶覺哪個是雞腿？
Christine avatarChristine2020-01-23
趕量產先能交車再說的結果
Hedwig avatarHedwig2020-01-28
我記得Musk有說會改善...在生產3的時候 lol
Hamiltion avatarHamiltion2020-01-31
鍵盤車評們 快來取暖吧 跟去年比 網路討論 以及對車
Kama avatarKama2020-02-01
主調查 組裝品質有顯著提升 當然還有進步空間 不過
留一點給人酸吧 不然整體酸充電慢酸品牌酸內裝 也是
會膩
Faithe avatarFaithe2020-02-03
小地方沒辦法，只能靠經驗累積
Frederica avatarFrederica2020-02-07
生產線本來就沒這麼好管理......
Elma avatarElma2020-02-12
H副教主進桶後 又有人要來爭這個位置啦？
Blanche avatarBlanche2020-02-16
一開始說要大量自動化 實際上是很難的
Wallis avatarWallis2020-02-20
產線上的眉角很多，產測設計、QC 還有最重要的預算
考量都會影響產品出來的品質，隨著經驗慢慢累積和
Isla avatarIsla2020-02-23
成本攤提，產品的品質會越來越好的
Charlie avatarCharlie2020-02-25
而且以台灣頭批拿到Model3的車主討論來看，也沒有真
的這麼不堪。就算是2A1B1L，都一樣有人嫌公差不優
Oliver avatarOliver2020-02-26
花多少錢買多少的東西，只從單一角度看永遠都不滿意
Yuri avatarYuri2020-02-27
正常 你可能沒有看過某牌大燈下面保桿會翹起來
Margaret avatarMargaret2020-02-28
特斯拉不是花錢買電池嗎 成本都花在電池 其他裝沒看
到
Vanessa avatarVanessa2020-03-02
聽班長這邊 等一下報數十員出特斯拉公差
Callum avatarCallum2020-03-05
期待上海工廠 華人應該能屌打美國的組裝品質 美國人
Connor avatarConnor2020-03-05
機械手臂組裝的，機械手臂的誤差不小，尤其是六軸
Margaret avatarMargaret2020-03-09
美國車本來就是這樣。如果是日本電動車就不一樣了
Lauren avatarLauren2020-03-10
美國組裝不意外啊
Susan avatarSusan2020-03-14
美國品管不是重點阿
Hazel avatarHazel2020-03-15
教主預熱中 等等發文噴死你
Dinah avatarDinah2020-03-16
經驗是無法速成的 雙b仍是領導品牌
Mia avatarMia2020-03-19
樓樓上 我笑了
Andrew avatarAndrew2020-03-22
推文好好笑
Agatha avatarAgatha2020-03-24
American style, OK?
Aaliyah avatarAaliyah2020-03-27
不會漏電就好了啦！你們對拉拉要求很高耶
Robert avatarRobert2020-03-30
如果要沒這麼大公差可能售價要再加1萬美吧
Wallis avatarWallis2020-04-01
組裝品質跟車廠經驗沒啥關係，都固定流程差別在工
時與品管規格，省成本這部分要求就省下了
Noah avatarNoah2020-04-04
純粹一分錢一分貨 火箭要求應該更精密
Rae avatarRae2020-04-09
下遊零件廠應該和傳統車廠一樣 整車的組裝問題吧
Andrew avatarAndrew2020-04-11
https://i.imgur.com/6xZGlTY.jpg
展間的車，瞧窗溝與門飾板的縫隙
Anonymous avatarAnonymous2020-04-13
很好阿！
Megan avatarMegan2020-04-18
外觀就看到這些，電池組、馬達這些內部的會有不一樣
的水準？
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-04-23
咦 好像看過crv的公差....
William avatarWilliam2020-04-25
按到 補推回來
Caitlin avatarCaitlin2020-04-29
沒圖
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-05-01
https://youtu.be/FSLTNjGI8hw
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-05-04
可是我朋友的朋友的凱彥公差比x大欸
Ula avatarUla2020-05-06
哦我沒人權值也沒人權圖先自首
Catherine avatarCatherine2020-05-06
工廠組裝工人都請黑人
Selena avatarSelena2020-05-07
風切我覺得是一些膠條的部分他有沒有省略，電動車應
該比較沒有防火牆的材質問題吧，電動引擎聲音又不是
很大。
Charlie avatarCharlie2020-05-10
雞蛋裡挑骨頭
Ida avatarIda2020-05-12
後露也美國車,公差沒這麼誇張...
Michael avatarMichael2020-05-13
特粉：不然你錢要花在內裝跟組裝品質上嗎？
Blanche avatarBlanche2020-05-18
美國車為什麼賣不好大家都忘了？
Annie avatarAnnie2020-05-19
其實就是要降成本而已
David avatarDavid2020-05-20
公差大 出廠就這樣 還一堆車主要調正..怎可能
Sandy avatarSandy2020-05-21
其實 增加成本 去把事情做好 這不是本事
Kyle avatarKyle2020-05-24
本事是 一次就做到好 每次都一樣好
Ida avatarIda2020-05-28
豐田生產方式的七項浪費中 沒有一次把事情做好
Ivy avatarIvy2020-05-30
就佔了兩項 ... (多餘加工和瑕疵)
Brianna avatarBrianna2020-06-03
Lexus RX後座也公差超大 還妥善率最好你敢信?
Sarah avatarSarah2020-06-08
特斯拉就玩具車而已別要求太多
Elizabeth avatarElizabeth2020-06-12
我覺得你可以去看看美國工廠這部紀錄片，或許可以
Ethan avatarEthan2020-06-14
解答部分問題。主因我想還是在工人素質身上，而
Una avatarUna2020-06-19
Tesla 還是年輕車廠，怎麼從設計上繞過這一問題他
Caroline avatarCaroline2020-06-21
們還在摸索中。雖然現在Model 3 已經改善不少了，
Hedwig avatarHedwig2020-06-24
但有時還是會看到一些個別案例出現，要達到理想水準
可能還需要再多個幾年吧。別忘了10年前Tesla根本連
Ursula avatarUrsula2020-06-25
一部量產車都沒有，他還很年輕。
另外上海工廠開始正式生產了，據說春節前會第一批
Rosalind avatarRosalind2020-06-25
交車。前六個月的車不要看，等半年後去看看上海廠
Hamiltion avatarHamiltion2020-06-26
生產的車與美國生產的車有沒有差異就知道是不是工人
問題了。
Cara avatarCara2020-06-26
他是賣電子產品不是賣車...
Linda avatarLinda2020-06-29
因為沒人在乎
Carol avatarCarol2020-07-03
納智捷要求公差好像比尼桑高，不過嗎.....
Joe avatarJoe2020-07-04
Apple最好沒這問題 現在Apple的組裝品質都讓我想跳
三星了
Regina avatarRegina2020-07-04
美國工人素質低落導致。亞洲人服從性比較高，在做
組裝工作比較會依照要求。