福斯集團第一台電車和最後一台油車 - 電動車

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By Daph Bay
at 2020-10-28T15:02

Table of Contents

福斯集團旗下公司好的幾間

30年後

市面上的福斯集團第台電動車

和最後一台油車

那一台會保值呢？

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All Comments

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By Charlotte
at 2020-11-02T14:53
最後一台DSG吧？
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By Eden
at 2020-11-06T14:05
都不保值
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By Emily
at 2020-11-10T10:38
腳踏車比較保值
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By Daniel
at 2020-11-10T19:51
第一台電動車保值因為不會壞變速箱
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By Olivia
at 2020-11-14T10:24
如果一個物件是歷史紀念物 就難有市場價格的產生
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By Liam
at 2020-11-15T03:12
比如說 巴黎鐵塔要怎麼估價 它一開始只是世界博覽會
的門亭.
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By Hedy
at 2020-11-16T00:37
蔣介石乘坐的青鳥1.2 要怎麼估價.
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By Carolina Franco
at 2020-11-20T17:26
現在蒸汽火車都珍稀古董 古董應該不便宜
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By Tristan Cohan
at 2020-11-21T15:40
最後一台油車還沒出現無從得知
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By Elma
at 2020-11-26T04:00
Vw保值？
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-11-30T02:55
如果你說的VW集團旗下品牌包含進入之前的話，第一台
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By Gilbert
at 2020-12-03T11:48
電車應該是1898年的Porsche Egger-Lohner
現在有人賣且能動的話 肯定值錢...
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By Tom
at 2020-12-05T00:21
反正等到有價值變古董 這裡所有人大概都死光了
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By Robert
at 2020-12-06T20:15
可以買末代TT coupe 試試
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By Edwina
at 2020-12-10T20:45
量產車都不保值

組裝工人太重要 福特：機器無法取代

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By Ivy
at 2020-10-28T13:55
不是無可取代 其實可以從設計 和製程上著手 特斯拉開發的 超大型壓鑄機 就是個好例子 機器精度不夠 也可以設計定位點 讓機器容易安裝或辨識 不過全自動化還是要看量 像台灣這種 一條線要做好幾種車型 全自動化 做沒幾天就要改 工程師整天調機就飽惹 ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言： ...

福斯集團豪華品牌大搬風？傳 Bentley 將成 Audi 旗下子

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By Kristin
at 2020-10-28T13:17
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言： : 福斯集團豪華品牌大搬風？傳 Bentley 將成 Audi 旗下子品牌 : https://auto.ltn.com.tw/news/16395/3 : 幹!Bentley要變成高級版的Audi喔! : 這樣Bentley未來的品牌形象真的可以嗎? ...

組裝工人太重要 福特：機器無法取代

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By Donna
at 2020-10-28T11:41
原文連結： https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=837326 原文內容： 組裝工人太重要 福特：機器無法取代 現今因為科技進步，許多車廠大量使用工業機器人，將生產線改為自動化生產組裝設備提 高產能，電動車廠特斯拉(Tesla)甚至把無人工廠視為終極目標，然而傳統 ...

Audi在2025前將用4大平台量產30款電動車

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By Carolina Franco
at 2020-10-27T11:12
最近看到「奧迪2025年前年產80萬輛電動汽車目標」，到2025年，該公司計劃推出約30款 電動車型，其中包括20款全新純電動汽車和10輛全新插電式混合動力車。 全球銷售目標是2025年前讓Audi品牌銷售的新車總量有40%是電動車。 這些即將量產上市的奧迪電動車，將會基於4大純電平台：MLB evo、J ...

Q5換50 e-tron?

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By Emma
at 2020-10-27T10:30
Q5換50 e-tron? 2017年八月買了Audi的Q5,花費約240萬 今年原本想換Tesla的Model3,後來覺得組裝品質差只好打退堂鼓 最近Q5 e-tron在台上市了,12月可交50版本 50 sportback版本跟55得等明年3月過後才能交車 那要拿Q5換50 e-tron嗎??? 以下 ...