Toyota福特

福特比牛頭安全的說法是根據什麼來的？ - Toyota

Leila avatarLeila · 2017-03-30

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這種文章一再的在這個版越看越多，為什麼總是有人分不清楚國產進口的差異，IIHS，NC
AP所測的車型是哪種？不論是說車子壞話還是好話的人

例如酸Toyota的人常常分不清楚國瑞製造跟正豐田製造的分別？

而另一方面如原始這篇文章所說想要捧Toyota的安全卻拿非國產的來比較，要嘛你也拿RA
V4 VS Kuga勉強還可以裝懂， 雖然兩者也是一個進口一個國產， 但是總比你拿兩款台灣
都沒有的車子來比較來得好

再來是所謂道路實測的部分，這一個部分是某品牌國產車最愛來說嘴的，我想問一句話就
是說出這種話的人你們是文組的嗎？在一個空間條件、時速、撞擊角度、相對速度等等一
大堆的變數底下做出來的成果可以拿來當作實驗結果嗎？對於撞擊安全測試我只相信實驗
室結果，什麼道路測試實際撞擊等等都是假的

題外話 corolla 不等於 Altis

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Toyota福特

All Comments

Caroline avatarCaroline2017-03-30
@.@...可是RAV4跟Kuga不就進口vs國產嗎？
Christine avatarChristine2017-03-31
我文章中已經提了這件事情了
Hedy avatarHedy2017-04-01
想要捧Toyota的安全卻拿ㄧ個台灣沒有的車，你好歹也
Eartha avatarEartha2017-04-05
拿一個台灣有的，雖然這樣的比較還是不對
Vanessa avatarVanessa2017-04-07
Corolla和Altis之間的關係前幾天才有一篇神A文
Carol avatarCarol2017-04-11
另外Toyota至少敢把國瑞出產的車賣到國外（其實六和也
賣過啦，但最近沒有）
Donna avatarDonna2017-04-15
瞭解 謝謝原PO說明
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-04-16
然後如果國瑞出的不叫正豐田，那六和出的也不叫正福特
Olga avatarOlga2017-04-16
這樣不也只是兩間沒實驗室數據的副廠在比較而已
Frederica avatarFrederica2017-04-16
是啊沒得比，誰叫ARTC不給
Valerie avatarValerie2017-04-17
國瑞每年外銷十萬量的神A出去
Dora avatarDora2017-04-21
六和？？？
Oscar avatarOscar2017-04-22
奇怪難道logo掛假的喔? 一個企業本來就要為自己的商標負責
Olga avatarOlga2017-04-22
今天某間麥當勞加盟店爛, 我罵麥當勞, 麥當勞總部可以告我
誹謗或什麼嗎? 笑死
Frederic avatarFrederic2017-04-23
自己商標任由其他地區搞不管是合作還是代理,總公司就得對
Isla avatarIsla2017-04-24
商譽負責
Mia avatarMia2017-04-28
討論車子進口跟國產的安全性跟商譽有什麼關係
Iris avatarIris2017-04-30
國外撞測不能類比國產車，問題是不同國家難道用的鋼材，
結構設計會不一樣嗎，有人可以證實嗎，不能證實的話為什
麼不行類比
Dorothy avatarDorothy2017-05-02
補推
Franklin avatarFranklin2017-05-06
你要說在地採購所以各廠鋼材會有差異是可能的，但原廠
Candice avatarCandice2017-05-10
自己會有容許值；至於結構設計是要跑電腦算出來的，誰
Necoo avatarNecoo2017-05-11
那麼無聊多花成本給你跑兩套
Susan avatarSusan2017-05-15
組裝品質呢？
Kelly avatarKelly2017-05-19
同樣是toyota, 要酸是爛車是你的自由, 但國外的月亮比較圓
就好笑, 那logo上面要不要寫Toyota-tw ?
Oliver avatarOliver2017-05-24
如果是這樣，那拿來比就沒問題啊，只是參考年份要對就是
了
Harry avatarHarry2017-05-27
回hn，組裝品質如果不夠會讓你外銷嗎
Hazel avatarHazel2017-05-31
不過日本民族性是這樣也不意外, 好東西留國內. 出口次等貨
Caroline avatarCaroline2017-06-02
組裝品質咧，一樣是台灣人，你可以證明福特組裝的比豐田
好
Harry avatarHarry2017-06-05
難怪ARTC不用公佈撞測，你們自己去看國外的不就好了，
Rae avatarRae2017-06-07
別說台灣產的不能跟日本比,日本出口的品質一樣不能跟日本
當地的比
Ivy avatarIvy2017-06-08
反正一樣嘛
Dora avatarDora2017-06-10
況且妥善率豐田狂電福特，還是哪裡有客觀數據說台灣福特
的組裝比較好…
William avatarWilliam2017-06-12
我有說福特比較好？
Emily avatarEmily2017-06-13
何必這麼快就放大絕
Rachel avatarRachel2017-06-17
你在問組裝品質的那句就已經有偏好了…
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-06-21
我在問的組裝品質意思是國產跟進口的組裝品質差異不是
品牌的差異
Ursula avatarUrsula2017-06-26
為什麼一講到組裝品質你要聯想到福特呢？
Agatha avatarAgatha2017-06-29
所以在日本同一台車還分外銷跟內銷兩條產線，一個用
Faithe avatarFaithe2017-06-30
爛材料一個用好材料這樣嗎
Hedda avatarHedda2017-07-02
日本煙是好的銷國內，次級品外銷，不知道車是不是也是這
樣
Emily avatarEmily2017-07-03
設計圖都不想畫兩套了哪有可能材料備兩套。結構材這種
生產線上自動組裝的各產線差異有限；之前會比較多人說
嘴的氣囊ESP都是產線後半段人工裝上去的，那個現在Focu
Edwina avatarEdwina2017-07-05
s和Altis也都有六安版本可以買。YouTube 上有很多生產
線組裝影片，可以大概了解哪些工序是機器人哪些是人工
Daph Bay avatarDaph Bay2017-07-08
國外姑且不講，在國內除非T牌買齊六氣囊以上+ESP
Elvira avatarElvira2017-07-13
那還有人說車子日本品質差的外銷這種笑話
Blanche avatarBlanche2017-07-15
不然要跟F牌比安全我覺得要贏也不容易
Michael avatarMichael2017-07-18
既然看不到的地方很難比，起碼看的到的主被動安全配備
先買齊了再說
Wallis avatarWallis2017-07-20
設計圖不想畫兩套？你確定，美歐台長得都可能不一樣了..
進料全部進304或306就差很多了
Wallis avatarWallis2017-07-21
鋼材等級百百種，低高規的鋼材尺寸也能做一樣
換爛一點也沒多困難
Aaliyah avatarAaliyah2017-07-25
長的不一樣是外觀，我講的是要跑應力模擬的車體結構。
另外前面有說過，不管哪一廠牌都會有容許值
Mia avatarMia2017-07-29
但你備兩批不同鋼材是無謂的成本，不合規範的鋼材組出
來的成品要讓你拿出來外銷？
Yuri avatarYuri2017-08-01
你要這麼陰謀論我也沒辦法，但這陰謀論每個廠牌都適用
Freda avatarFreda2017-08-04
然後不用外銷的產線還更適用，講這個真的很無聊
Enid avatarEnid2017-08-09
從Tucson和RAV4的case來看，理論上只會針對像小面積這
Sarah avatarSarah2017-08-11
種特定項目變更設計，同一廠外銷到拉美用另一批鋼材很
不合邏輯，現在都為了省成本不同型車有共用的就盡量混
Delia avatarDelia2017-08-13
線生產了，還另外為了外銷到第三世界開低等級鋼材產線
完全是自找麻煩
Agnes avatarAgnes2017-08-16
所以樓上有人說外銷的品質比較差是來自於哪裡呢
Rosalind avatarRosalind2017-08-21
#1OstJY6C 品質比較差大概就是這樣吧XD
Charlotte avatarCharlotte2017-08-21
http://i.imgur.com/pAg0n1L.jpg
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-08-26
把氣囊裝滿再給Esp，車身動態穩定系統，誰還可以酸T
牌，但它就是做不到呀
Hedy avatarHedy2017-08-27
然後只能跟別廠戰見仁見智的車體剛性...
Megan avatarMegan2017-08-31
T牌買不到六安ESP 的國產車？今年是2017年吧；要論安配
Iris avatarIris2017-09-05
給寒酸，T牌後面還有幾家
Ingrid avatarIngrid2017-09-05
說日本賣次級品出口的真好笑，原來針對北美市場設計的L
exus、Acura、Infiniti相對於其母品牌豐田、本田、日
產都是次級品，長知識惹～
Eden avatarEden2017-09-07
然後產線當然是一致性愈高愈好，還有那種賣到落後國家
就故意放爛料或開一條專產爛貨的產線的說法喔？真厲害
Margaret avatarMargaret2017-09-11
你這也有一個問題阿 除了iihs以外 其他撞測幾乎都是"
廠商自己送去"的車測試 造假成分也高阿
Delia avatarDelia2017-09-14
道路實際撞測可信度還比較高吧
Agatha avatarAgatha2017-09-16
而且你要想的是 你撞測的目的在哪 是為了在路上實際遇
Puput avatarPuput2017-09-16
到車禍的時候可以參考 問題是你撞擊測試高 結果路上撞
測跟鋁罐一樣 不是更可笑嗎
Hedwig avatarHedwig2017-09-18
同樣 RAV4，美國賣得跟台灣賣的就不同了啊！即使都是日
本製造的，車商會針對不同區域有不同設定，這些設定是否
Eartha avatarEartha2017-09-23
不影響車體安全，沒人可掛保證
Donna avatarDonna2017-09-25
國產車安配T還排在H跟N的前面吧...
Olga avatarOlga2017-09-27
不同工廠還有可能，不同產線...這老闆還真有錢...
George avatarGeorge2017-10-01
若是說不同品管那到可以，不過最後蓋章的應該還是日本人
Mary avatarMary2017-10-04
美規RAV4是美國製造，所以加那塊結構材只有美國有加，
其他產線都沒動
Sandy avatarSandy2017-10-05
銷往不同地區可更動的設定是人工裝上去的配件，就是氣
囊裝幾顆這種
Mason avatarMason2017-10-05
日本是次等貨出口，台灣是次等貨留給國人
Donna avatarDonna2017-10-09
居然有鄉民不知道日本民族性是好東西留自己
Frederica avatarFrederica2017-10-09
與其說是好東西留個自己人 不如說如果給自己人次級貨就
Oliver avatarOliver2017-10-13
等著倒吧 莫忘三菱之恥
Hamiltion avatarHamiltion2017-10-15
只有台灣人會這麼挺台灣人 爛東西還怕他會倒
Donna avatarDonna2017-10-17
日本買到的Corolla Fielder車格比其他國家（含台灣）
的Corolla車格、動力都比較小，原來台美日中泰狂銷的Co
rolla是次級品啊?
Isla avatarIsla2017-10-21
然後高級一點的Auris就是Corolla(Altis)的五門版，原
來他們本國也是有次級貨低～
James avatarJames2017-10-25
我一個朋友在日本待10年，在日本開Altezza(一代IS日規
版)，結果回來台灣後又買一台IS200，結果發現一些細部
用料外銷版的完全屌打日本版，這怎麼解釋？
Mia avatarMia2017-10-28
現在大家就是在問國產牛頭跟國產福特哪個安全
Thomas avatarThomas2017-11-02
基本上你講的這些大家都知道 跟廢話沒兩樣
Mia avatarMia2017-11-05
美規車通常安全性最高，又是Toyota主力市場
Rae avatarRae2017-11-09
不會有同車系好料放日本的疑慮
Caitlin avatarCaitlin2017-11-14
RAV4 iihs送測的車跟台灣賣的車不同，有人說台灣沒鐵塊
版的測試結果不合格，進口車的測撞只能當參考
Oliver avatarOliver2017-11-15
要非常嚴謹的話不同產線的車都只能當參考啦，美規車沒
測NCAP的電火條、歐規車也沒測IIHS的小偏位