福特比牛頭安全的說法是根據什麼來的？ - Toyota

Leila avatar
By Leila
at 2017-03-30T07:52

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這種文章一再的在這個版越看越多，為什麼總是有人分不清楚國產進口的差異，IIHS，NC
AP所測的車型是哪種？不論是說車子壞話還是好話的人

例如酸Toyota的人常常分不清楚國瑞製造跟正豐田製造的分別？

而另一方面如原始這篇文章所說想要捧Toyota的安全卻拿非國產的來比較，要嘛你也拿RA
V4 VS Kuga勉強還可以裝懂， 雖然兩者也是一個進口一個國產， 但是總比你拿兩款台灣
都沒有的車子來比較來得好

再來是所謂道路實測的部分，這一個部分是某品牌國產車最愛來說嘴的，我想問一句話就
是說出這種話的人你們是文組的嗎？在一個空間條件、時速、撞擊角度、相對速度等等一
大堆的變數底下做出來的成果可以拿來當作實驗結果嗎？對於撞擊安全測試我只相信實驗
室結果，什麼道路測試實際撞擊等等都是假的

題外話 corolla 不等於 Altis

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All Comments

Caroline avatar
By Caroline
at 2017-03-30T09:38
@.@...可是RAV4跟Kuga不就進口vs國產嗎？
Christine avatar
By Christine
at 2017-03-31T11:41
我文章中已經提了這件事情了
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-04-01T03:56
想要捧Toyota的安全卻拿ㄧ個台灣沒有的車，你好歹也
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-04-05T15:10
拿一個台灣有的，雖然這樣的比較還是不對
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-04-07T19:36
Corolla和Altis之間的關係前幾天才有一篇神A文
Carol avatar
By Carol
at 2017-04-11T01:47
另外Toyota至少敢把國瑞出產的車賣到國外（其實六和也
賣過啦，但最近沒有）
Donna avatar
By Donna
at 2017-04-15T09:42
瞭解 謝謝原PO說明
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-04-16T04:04
然後如果國瑞出的不叫正豐田，那六和出的也不叫正福特
Olga avatar
By Olga
at 2017-04-16T08:49
這樣不也只是兩間沒實驗室數據的副廠在比較而已
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-04-16T13:04
是啊沒得比，誰叫ARTC不給
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-04-17T22:34
國瑞每年外銷十萬量的神A出去
Dora avatar
By Dora
at 2017-04-21T15:12
六和？？？
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-04-22T03:38
奇怪難道logo掛假的喔? 一個企業本來就要為自己的商標負責
Olga avatar
By Olga
at 2017-04-22T16:16
今天某間麥當勞加盟店爛, 我罵麥當勞, 麥當勞總部可以告我
誹謗或什麼嗎? 笑死
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-04-23T02:17
自己商標任由其他地區搞不管是合作還是代理,總公司就得對
Isla avatar
By Isla
at 2017-04-24T13:50
商譽負責
Mia avatar
By Mia
at 2017-04-28T03:49
討論車子進口跟國產的安全性跟商譽有什麼關係
Iris avatar
By Iris
at 2017-04-30T16:50
國外撞測不能類比國產車，問題是不同國家難道用的鋼材，
結構設計會不一樣嗎，有人可以證實嗎，不能證實的話為什
麼不行類比
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-05-02T07:59
補推
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-05-06T00:13
你要說在地採購所以各廠鋼材會有差異是可能的，但原廠
Candice avatar
By Candice
at 2017-05-10T01:38
自己會有容許值；至於結構設計是要跑電腦算出來的，誰
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-05-11T18:27
那麼無聊多花成本給你跑兩套
Susan avatar
By Susan
at 2017-05-15T08:58
組裝品質呢？
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-05-19T21:13
同樣是toyota, 要酸是爛車是你的自由, 但國外的月亮比較圓
就好笑, 那logo上面要不要寫Toyota-tw ?
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-05-24T20:22
如果是這樣，那拿來比就沒問題啊，只是參考年份要對就是
了
Harry avatar
By Harry
at 2017-05-27T04:25
回hn，組裝品質如果不夠會讓你外銷嗎
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-05-31T17:46
不過日本民族性是這樣也不意外, 好東西留國內. 出口次等貨
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-06-02T23:07
組裝品質咧，一樣是台灣人，你可以證明福特組裝的比豐田
好
Harry avatar
By Harry
at 2017-06-05T16:49
難怪ARTC不用公佈撞測，你們自己去看國外的不就好了，
Rae avatar
By Rae
at 2017-06-07T07:52
別說台灣產的不能跟日本比,日本出口的品質一樣不能跟日本
當地的比
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-06-08T00:43
反正一樣嘛
Dora avatar
By Dora
at 2017-06-10T06:06
況且妥善率豐田狂電福特，還是哪裡有客觀數據說台灣福特
的組裝比較好…
William avatar
By William
at 2017-06-12T06:45
我有說福特比較好？
Emily avatar
By Emily
at 2017-06-13T18:52
何必這麼快就放大絕
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-06-17T00:26
你在問組裝品質的那句就已經有偏好了…
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-06-21T07:53
我在問的組裝品質意思是國產跟進口的組裝品質差異不是
品牌的差異
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-06-26T00:46
為什麼一講到組裝品質你要聯想到福特呢？
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-06-29T22:39
所以在日本同一台車還分外銷跟內銷兩條產線，一個用
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-06-30T00:23
爛材料一個用好材料這樣嗎
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-07-02T04:51
日本煙是好的銷國內，次級品外銷，不知道車是不是也是這
樣
Emily avatar
By Emily
at 2017-07-03T23:59
設計圖都不想畫兩套了哪有可能材料備兩套。結構材這種
生產線上自動組裝的各產線差異有限；之前會比較多人說
嘴的氣囊ESP都是產線後半段人工裝上去的，那個現在Focu
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-07-05T12:23
s和Altis也都有六安版本可以買。YouTube 上有很多生產
線組裝影片，可以大概了解哪些工序是機器人哪些是人工
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-07-08T16:42
國外姑且不講，在國內除非T牌買齊六氣囊以上+ESP
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-07-13T13:26
那還有人說車子日本品質差的外銷這種笑話
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-07-15T01:29
不然要跟F牌比安全我覺得要贏也不容易
Michael avatar
By Michael
at 2017-07-18T13:05
既然看不到的地方很難比，起碼看的到的主被動安全配備
先買齊了再說
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-07-20T14:51
設計圖不想畫兩套？你確定，美歐台長得都可能不一樣了..
進料全部進304或306就差很多了
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-07-21T20:16
鋼材等級百百種，低高規的鋼材尺寸也能做一樣
換爛一點也沒多困難
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-07-25T04:17
長的不一樣是外觀，我講的是要跑應力模擬的車體結構。
另外前面有說過，不管哪一廠牌都會有容許值
Mia avatar
By Mia
at 2017-07-29T04:47
但你備兩批不同鋼材是無謂的成本，不合規範的鋼材組出
來的成品要讓你拿出來外銷？
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-08-01T04:12
你要這麼陰謀論我也沒辦法，但這陰謀論每個廠牌都適用
Freda avatar
By Freda
at 2017-08-04T17:24
然後不用外銷的產線還更適用，講這個真的很無聊
Enid avatar
By Enid
at 2017-08-09T13:08
從Tucson和RAV4的case來看，理論上只會針對像小面積這
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-08-11T13:30
種特定項目變更設計，同一廠外銷到拉美用另一批鋼材很
不合邏輯，現在都為了省成本不同型車有共用的就盡量混
Delia avatar
By Delia
at 2017-08-13T12:34
線生產了，還另外為了外銷到第三世界開低等級鋼材產線
完全是自找麻煩
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-08-16T23:05
所以樓上有人說外銷的品質比較差是來自於哪裡呢
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-08-21T00:44
#1OstJY6C 品質比較差大概就是這樣吧XD
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-08-21T23:15
http://i.imgur.com/pAg0n1L.jpg
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-08-26T16:54
把氣囊裝滿再給Esp，車身動態穩定系統，誰還可以酸T
牌，但它就是做不到呀
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-08-27T00:12
然後只能跟別廠戰見仁見智的車體剛性...
Megan avatar
By Megan
at 2017-08-31T21:56
T牌買不到六安ESP 的國產車？今年是2017年吧；要論安配
Iris avatar
By Iris
at 2017-09-05T03:29
給寒酸，T牌後面還有幾家
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-09-05T19:42
說日本賣次級品出口的真好笑，原來針對北美市場設計的L
exus、Acura、Infiniti相對於其母品牌豐田、本田、日
產都是次級品，長知識惹～
Eden avatar
By Eden
at 2017-09-07T02:43
然後產線當然是一致性愈高愈好，還有那種賣到落後國家
就故意放爛料或開一條專產爛貨的產線的說法喔？真厲害
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-09-11T20:30
你這也有一個問題阿 除了iihs以外 其他撞測幾乎都是"
廠商自己送去"的車測試 造假成分也高阿
Delia avatar
By Delia
at 2017-09-14T06:44
道路實際撞測可信度還比較高吧
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-09-16T09:05
而且你要想的是 你撞測的目的在哪 是為了在路上實際遇
Puput avatar
By Puput
at 2017-09-16T23:18
到車禍的時候可以參考 問題是你撞擊測試高 結果路上撞
測跟鋁罐一樣 不是更可笑嗎
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-09-18T02:40
同樣 RAV4，美國賣得跟台灣賣的就不同了啊！即使都是日
本製造的，車商會針對不同區域有不同設定，這些設定是否
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-09-23T01:19
不影響車體安全，沒人可掛保證
Donna avatar
By Donna
at 2017-09-25T18:17
國產車安配T還排在H跟N的前面吧...
Olga avatar
By Olga
at 2017-09-27T18:52
不同工廠還有可能，不同產線...這老闆還真有錢...
George avatar
By George
at 2017-10-01T18:58
若是說不同品管那到可以，不過最後蓋章的應該還是日本人
Mary avatar
By Mary
at 2017-10-04T14:00
美規RAV4是美國製造，所以加那塊結構材只有美國有加，
其他產線都沒動
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-10-05T15:06
銷往不同地區可更動的設定是人工裝上去的配件，就是氣
囊裝幾顆這種
Mason avatar
By Mason
at 2017-10-05T21:49
日本是次等貨出口，台灣是次等貨留給國人
Donna avatar
By Donna
at 2017-10-09T04:48
居然有鄉民不知道日本民族性是好東西留自己
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-10-09T22:03
與其說是好東西留個自己人 不如說如果給自己人次級貨就
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-10-13T09:07
等著倒吧 莫忘三菱之恥
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-10-15T16:13
只有台灣人會這麼挺台灣人 爛東西還怕他會倒
Donna avatar
By Donna
at 2017-10-17T03:48
日本買到的Corolla Fielder車格比其他國家（含台灣）
的Corolla車格、動力都比較小，原來台美日中泰狂銷的Co
rolla是次級品啊?
Isla avatar
By Isla
at 2017-10-21T02:28
然後高級一點的Auris就是Corolla(Altis)的五門版，原
來他們本國也是有次級貨低～
James avatar
By James
at 2017-10-25T08:06
我一個朋友在日本待10年，在日本開Altezza(一代IS日規
版)，結果回來台灣後又買一台IS200，結果發現一些細部
用料外銷版的完全屌打日本版，這怎麼解釋？
Mia avatar
By Mia
at 2017-10-28T16:29
現在大家就是在問國產牛頭跟國產福特哪個安全
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-11-02T06:24
基本上你講的這些大家都知道 跟廢話沒兩樣
Mia avatar
By Mia
at 2017-11-05T19:04
美規車通常安全性最高，又是Toyota主力市場
Rae avatar
By Rae
at 2017-11-09T14:20
不會有同車系好料放日本的疑慮
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-11-14T11:48
RAV4 iihs送測的車跟台灣賣的車不同，有人說台灣沒鐵塊
版的測試結果不合格，進口車的測撞只能當參考
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-11-15T10:46
要非常嚴謹的話不同產線的車都只能當參考啦，美規車沒
測NCAP的電火條、歐規車也沒測IIHS的小偏位

福特比牛頭安全的說法是根據什麼來的？

Elvira avatar
By Elvira
at 2017-03-30T07:48
直接來撞擊測試報告 ps:已力求撞擊條件類似 Toyota中型休旅夾爆測試: http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160228/804833/ Ford房車夾爆測試: https://udn.com/news/story/2/1991 ...

福特比牛頭安全的說法是根據什麼來的？

Rachel avatar
By Rachel
at 2017-03-30T03:32
我想車重是非常重要的一點， 當然車的重量跟安全不完全相關。 但在車子的安全設計與結構設計沒有差太多世代的狀況下 (當然不是像三噸半那樣人就在 最前面)， 兩車相撞 重量重的會比較佔便。 當然你可以說國外撞測 分數不見得高， 但那撞測算是自己撞自己的情況下 不同車重撞下去 彼此的瞬間加速度並不同 就算是 ...

福特比牛頭安全的說法是根據什麼來的？

Eartha avatar
By Eartha
at 2017-03-30T01:17
前陣子朋友剛好也看車 去看kuga～ 業務很自豪他們家的安全 我問他：福特這牌子的車在國外是很安全沒錯 但畢竟不是進口來台灣，而是在國產 這樣什麼撞擊測試都不準啊～因為根本不同規格啊 業務回： 國產是沒錯，但福特本身對於安全方面是不容更動的 意思就是，他們可能會拔一些非關安全的配備，但安全這方面全世界福特 ...

福特比牛頭安全的說法是根據什麼來的？

Valerie avatar
By Valerie
at 2017-03-29T23:44
就比較Focus跟Altis NCAP: http://i.imgur.com/V6Zj5uz.jpg http://i.imgur.com/Mu5yzFz.jpg 兩台差不多 iihs: https://m.youtube.com/watch?v=MhtRraJhi0E https://m.youtu ...

鄉民正在開的車有超過15年嗎？

Linda avatar
By Linda
at 2017-03-29T23:11
※ 引述《pttgirl77 (惡魔城~蒼月的十字架~)》之銘言： : 以正在開的車來回答喔 : Q1. 超過15年/ 20年/ 25年? 超過15年 2000出廠 : Q2. 什麼牌子/ 車款? 福特 Tierra Life 1.6 : Q3. 目前開的感覺/ 還打算再戰嗎？ 車齡10年里程十萬左 ...