自排3.5噸的貨車 - 價格

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如題,不才想買一台3.5噸的貨車,但是找有ISUZU FUSO等自排的,但是都查不到價錢,
請問各位知道價格嗎?謝謝

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All Comments

Anonymous avatarAnonymous2017-06-08
好像是自手排的 很少見啊
Harry avatarHarry2017-06-12
i牌手自排好像是139
Delia avatarDelia2017-06-13
對自手排的
Donna avatarDonna2017-06-15
買貨車不像轎車 你還有別的配備也不便宜 執著在車價沒
Ivy avatarIvy2017-06-18
有用 不如去找個業務報價吧
Necoo avatarNecoo2017-06-22
貨車還是買手排的吧…
Cara avatarCara2017-06-24
版上不會有這種菜單啦,官網也是建議售價
Robert avatarRobert2017-06-26
建議您買手排
Olive avatarOlive2017-06-29
這裡不是貨車版(咦?
Heather avatarHeather2017-07-02
貨車買自排,算了吧
Margaret avatarMargaret2017-07-06
開貨車就是要超載才能多賺點錢,買自排車是賠錢啊
Daniel avatarDaniel2017-07-10
小弟上班的公司有上千部canter,原本100%手排,線在剩80%
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-07-12
為什麼?1.司機不好找(改自手排降低開車門檻) 2.不會開手排
Agatha avatarAgatha2017-07-13
的人太多了,離合器部品維修費居高不下。3. 談到好價格
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-07-14
有司機反應不夠力....但開市區的卻沒幾個想換回手排
Emma avatarEmma2017-07-15
最近 ISUZU香港老闆經營 車價似乎較低 也可考慮
Bennie avatarBennie2017-07-17
自手排 手自排 傻傻分不清楚
Genevieve avatarGenevieve2017-07-20
AT雖然較沒力 市區卻超方便光是不用狂踩離合器就很棒了
以前有台老車液壓的離合器重到要用踹的..市區踩到抽筋...
Rebecca avatarRebecca2017-07-21
折15路過
Christine avatarChristine2017-07-25
我現實朋友106年買,3.49噸5期Fuso,付現118萬。
Tracy avatarTracy2017-07-25
他買自手排,手排會再便宜點。
Lydia avatarLydia2017-07-29
我覺得很好笑 司機不好找不就是工資少嗎
結果公司竟然是引進自排款 然後增加購車成本
Jessica avatarJessica2017-07-31
司機不好找是因為大部份人沒手排駕照
Audriana avatarAudriana2017-07-31
不過自排動力一定差很多,只適合載輕但體積大的貨
Ula avatarUla2017-08-01
不會開的原因站多數... 畢竟小車都AT了
Joe avatarJoe2017-08-02
23樓可能不知道為什麼國光客運現在幾乎全部都是自排車吧
Megan avatarMegan2017-08-05
待遇是一回事 但現在的駕駛客運來講 自排還是比手排輕鬆
David avatarDavid2017-08-06
手排駕照在車版應該是人手一張?
Una avatarUna2017-08-08
考到手排跟熟練手排是兩回事啊…
Elizabeth avatarElizabeth2017-08-12
自排貨車不要跑山路就還好 跑山路就想拆排檔桿了
Hedy avatarHedy2017-08-16
可以降檔開啊。誰叫你一路d檔 怪車沒力
Oscar avatarOscar2017-08-18
說沒力的。 一定油門不敢採和d檔到底
Doris avatarDoris2017-08-19
不只是國光吧 現在一票市區公車也都改買自排車了
Kelly avatarKelly2017-08-22
不只是比較輕鬆的問題 在市區跑離合器的耗損也是另一個問題
James avatarJames2017-08-26
樓上有車手不知道MT和AT的傳動效率有差,呵呵...
Edwina avatarEdwina2017-08-29
23樓的其實不用笑,公司沒這麼笨。ㄧ台貨車使用至少10年
Liam avatarLiam2017-09-01
光是不當使用造成離合器修理費用以經遠大於車價。而且你以
Aaliyah avatarAaliyah2017-09-06
為單純只是薪資問題而已嗎?那我覺得你對於這個產業不熟
Anonymous avatarAnonymous2017-09-08
光不當使用離合器就產生大筆修車費? 那為什麼不用職前訓練
解決這個問題? 大家都期待司機第一天上班就要會開三噸半
Frederica avatarFrederica2017-09-11
倒楣的當然是車子還有檢修人員
Susan avatarSusan2017-09-16
貴公司還真是標準因小失大的典範
Susan avatarSusan2017-09-20
職前訓練...我快笑死了,貨運要不要順便開個駕訓班